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為您找到: 2 個(gè)符合新能源商用車MPV12方以上的報(bào)價(jià)信息
銀隆客車 2017款 物流車型 純電動(dòng) 10-17座的封面圖
驅(qū)動(dòng)形式: 后驅(qū)
最高續(xù)航里程: 150-200公里
最高車速: 100-120
換擋形式: 自動(dòng)/AT
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
座位數(shù):
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
銀隆客車 2017款 物流車型 純電動(dòng)10-17座      的封面圖
驅(qū)動(dòng)形式: 后驅(qū)
最高續(xù)航里程: 150-200公里
最高車速: 100-120
換擋形式: 自動(dòng)/AT
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
座位數(shù):
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
為您推薦: 18 個(gè)新能源商用車MPV相關(guān)的報(bào)價(jià)信息
上汽大通 MAXUS MIFA 9 錦繡高山的封面圖
驅(qū)動(dòng)形式: 前置前驅(qū)
最高續(xù)航里程: 400公里以上  400公里以上
最高車速:
換擋形式: 自動(dòng)/AT
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
座位數(shù):
參考報(bào)價(jià): 37.99 萬(wàn)元
上汽大通 MAXUS MIFA 9 浩瀚森林的封面圖
驅(qū)動(dòng)形式: 前置前驅(qū)
最高續(xù)航里程: 400公里以上  400公里以上
最高車速:
換擋形式: 自動(dòng)/AT
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
座位數(shù):
參考報(bào)價(jià): 32.99 萬(wàn)元
上汽大通 MAXUS MIFA 9 云上草原的封面圖
驅(qū)動(dòng)形式: 前置前驅(qū)
最高續(xù)航里程: 400公里以上  400公里以上
最高車速:
換擋形式: 自動(dòng)/AT
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
座位數(shù):
參考報(bào)價(jià): 26.99 萬(wàn)元
福田商務(wù)車 圖雅諾EV 純電動(dòng)客車(14座)的封面圖
驅(qū)動(dòng)形式: 后驅(qū)
最高續(xù)航里程: 300-400公里
最高車速: 100-120
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
座位數(shù):
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
上汽大通MAXUS EV90 2021款 電尊王營(yíng)運(yùn)版 長(zhǎng)軸高頂 9座 純電動(dòng)客車的封面圖
驅(qū)動(dòng)形式: 4 X 2
最高續(xù)航里程: 300-400公里  300-400公里  300-400公里
最高車速: 80-100
換擋形式: 手自一體/AMT
電動(dòng)機(jī)型號(hào): 上汽TZ220XS001
座位數(shù):
參考報(bào)價(jià): 30.55 萬(wàn)元
上汽大通MAXUS EUNIQ 7 行政版 7座MPV的封面圖
驅(qū)動(dòng)形式: 暫缺
最高續(xù)航里程:
最高車速:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào): 質(zhì)子交換膜燃料電池
座位數(shù):
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
上汽大通 大通EUNIQ5 2019款 舒適版 7座的封面圖
驅(qū)動(dòng)形式: 前置前驅(qū)
最高續(xù)航里程: 300-400公里
最高車速:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
座位數(shù):
參考報(bào)價(jià): 16.98 萬(wàn)元
上汽大通 2018款 FCV80 加長(zhǎng)軸中頂 10-14座的封面圖
驅(qū)動(dòng)形式: 前置后驅(qū)
最高續(xù)航里程: 300-400公里
最高車速: 100-120
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
座位數(shù):
參考報(bào)價(jià): 130 萬(wàn)元
上汽大通 2018款 RG10 陽(yáng)光版 房車的封面圖
驅(qū)動(dòng)形式: 前置前驅(qū)
最高續(xù)航里程:
最高車速: 140-160
換擋形式: 自動(dòng)/AT
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
座位數(shù):
參考報(bào)價(jià): 27.98 萬(wàn)元
上汽大通 2019款 V80 商旅Plus 2.0T 短軸中頂右移門 11-12座的封面圖
驅(qū)動(dòng)形式: 前置前驅(qū)
最高續(xù)航里程:
最高車速: 160以上
換擋形式: 手動(dòng)/MT
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
座位數(shù):
參考報(bào)價(jià): 17.56 萬(wàn)元
上汽大通 2019款 V80 傲運(yùn)通Plus 2.0T 短軸中頂 10座的封面圖
驅(qū)動(dòng)形式: 前置前驅(qū)
最高續(xù)航里程:
最高車速: 160以上
換擋形式: 手動(dòng)/MT
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
座位數(shù):
參考報(bào)價(jià): 14.38 萬(wàn)元
上汽大通 2018款 V80 商杰版 2.5T 短軸中頂 9座的封面圖
驅(qū)動(dòng)形式: 前置前驅(qū)
最高續(xù)航里程:
最高車速: 160以上
換擋形式: 手動(dòng)/MT
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
座位數(shù):
參考報(bào)價(jià): 18.06 萬(wàn)元
上汽大通EV30 95馬力 4.5米純電動(dòng)微客(短軸)的封面圖
驅(qū)動(dòng)形式: 暫缺
最高續(xù)航里程: 200-300公里
最高車速:
換擋形式: 暫缺
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
座位數(shù):
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
南京依維柯 2016款 得意A37 61馬力 純電動(dòng)客車(NJ6607CEVZ)的封面圖
驅(qū)動(dòng)形式: 后驅(qū)
最高續(xù)航里程: 150-200公里
最高車速: 80-100
換擋形式: 手自一體/AMT
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
座位數(shù):
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
南京依維柯 2016款 寶迪 A42L(純電動(dòng))的封面圖
驅(qū)動(dòng)形式: 后驅(qū)
最高續(xù)航里程: 150-200公里
最高車速: 80-100
換擋形式: 手自一體/AMT
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
座位數(shù):
參考報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
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