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為您找到: 2 個符合新能源商用車MPV8 X 2的報(bào)價信息
銀隆客車 2017款 物流車型 純電動 10-17座的封面圖
驅(qū)動形式： 后驅(qū)
最高續(xù)航里程： 150-200公里
最高車速： 100-120
換擋形式： 自動/AT
電動機(jī)型號：
座位數(shù)：
參考報(bào)價： 暫無報(bào)價
銀隆客車 2017款 物流車型 純電動10-17座 的封面圖
驅(qū)動形式： 后驅(qū)
最高續(xù)航里程： 150-200公里
最高車速： 100-120
換擋形式： 自動/AT
電動機(jī)型號：
座位數(shù)：
參考報(bào)價： 暫無報(bào)價
為您推薦: 18 個新能源商用車MPV相關(guān)的報(bào)價信息
上汽大通 MAXUS MIFA 9 錦繡高山的封面圖
驅(qū)動形式： 前置前驅(qū)
最高續(xù)航里程： 400公里以上  400公里以上
最高車速：
換擋形式： 自動/AT
電動機(jī)型號：
座位數(shù)：
參考報(bào)價： 37.99 萬元
上汽大通 MAXUS MIFA 9 浩瀚森林的封面圖
驅(qū)動形式： 前置前驅(qū)
最高續(xù)航里程： 400公里以上  400公里以上
最高車速：
換擋形式： 自動/AT
電動機(jī)型號：
座位數(shù)：
參考報(bào)價： 32.99 萬元
上汽大通 MAXUS MIFA 9 云上草原的封面圖
驅(qū)動形式： 前置前驅(qū)
最高續(xù)航里程： 400公里以上  400公里以上
最高車速：
換擋形式： 自動/AT
電動機(jī)型號：
座位數(shù)：
參考報(bào)價： 26.99 萬元
福田商務(wù)車 圖雅諾EV 純電動客車(14座)的封面圖
驅(qū)動形式： 后驅(qū)
最高續(xù)航里程： 300-400公里
最高車速： 100-120
換擋形式： 暫缺
電動機(jī)型號：
座位數(shù)：
參考報(bào)價： 暫無報(bào)價
上汽大通MAXUS EV90 2021款 電尊王營運(yùn)版 長軸高頂 9座 純電動客車的封面圖
驅(qū)動形式： 4 X 2
最高續(xù)航里程： 300-400公里  300-400公里  300-400公里
最高車速： 80-100
換擋形式： 手自一體/AMT
電動機(jī)型號： 上汽TZ220XS001
座位數(shù)：
參考報(bào)價： 30.55 萬元
上汽大通MAXUS EV90 2021款 電尊王非營運(yùn)版 長軸高頂 9座 純電動客車的封面圖
驅(qū)動形式： 4 X 2
最高續(xù)航里程： 300-400公里  300-400公里  300-400公里
最高車速： 80-100
換擋形式： 手自一體/AMT
電動機(jī)型號： 上汽TZ220XS001
座位數(shù)：
參考報(bào)價： 28.9 萬元
上汽大通MAXUS EUNIQ 7 行政版 7座MPV的封面圖
驅(qū)動形式： 暫缺
最高續(xù)航里程：
最高車速：
換擋形式： 暫缺
電動機(jī)型號： 質(zhì)子交換膜燃料電池
座位數(shù)：
參考報(bào)價： 暫無報(bào)價
上汽大通 大通EUNIQ5 2019款 舒適版 7座的封面圖
驅(qū)動形式： 前置前驅(qū)
最高續(xù)航里程： 300-400公里
最高車速：
換擋形式： 暫缺
電動機(jī)型號：
座位數(shù)：
參考報(bào)價： 16.98 萬元
上汽大通 2018款 FCV80 加長軸中頂 10-14座的封面圖
驅(qū)動形式： 前置后驅(qū)
最高續(xù)航里程： 300-400公里
最高車速： 100-120
換擋形式： 暫缺
電動機(jī)型號：
座位數(shù)：
參考報(bào)價： 130 萬元
上汽大通 2018款 RG10 陽光版 房車的封面圖
驅(qū)動形式： 前置前驅(qū)
最高續(xù)航里程：
最高車速： 140-160
換擋形式： 自動/AT
電動機(jī)型號：
座位數(shù)：
參考報(bào)價： 27.98 萬元
上汽大通 2019款 V80 商旅Plus 2.0T 短軸中頂右移門 11-12座的封面圖
驅(qū)動形式： 前置前驅(qū)
最高續(xù)航里程：
最高車速： 160以上
換擋形式： 手動/MT
電動機(jī)型號：
座位數(shù)：
參考報(bào)價： 17.56 萬元
上汽大通 2019款 V80 傲運(yùn)通Plus 2.0T 短軸中頂 10座的封面圖
驅(qū)動形式： 前置前驅(qū)
最高續(xù)航里程：
最高車速： 160以上
換擋形式： 手動/MT
電動機(jī)型號：
座位數(shù)：
參考報(bào)價： 14.38 萬元
上汽大通 2018款 V80 商杰版 2.5T 短軸中頂 9座的封面圖
驅(qū)動形式： 前置前驅(qū)
最高續(xù)航里程：
最高車速： 160以上
換擋形式： 手動/MT
電動機(jī)型號：
座位數(shù)：
參考報(bào)價： 18.06 萬元
上汽大通EV30 95馬力 4.5米純電動微客（短軸）的封面圖
驅(qū)動形式： 暫缺
最高續(xù)航里程： 200-300公里
最高車速：
換擋形式： 暫缺
電動機(jī)型號：
座位數(shù)：
參考報(bào)價： 暫無報(bào)價
南京依維柯 2016款 得意A37 61馬力 純電動客車(NJ6607CEVZ)的封面圖
驅(qū)動形式： 后驅(qū)
最高續(xù)航里程： 150-200公里
最高車速： 80-100
換擋形式： 手自一體/AMT
電動機(jī)型號：
座位數(shù)：
參考報(bào)價： 暫無報(bào)價
南京依維柯 2016款 寶迪 A42L（純電動）的封面圖
驅(qū)動形式： 后驅(qū)
最高續(xù)航里程： 150-200公里
最高車速： 80-100
換擋形式： 手自一體/AMT
電動機(jī)型號：
座位數(shù)：
參考報(bào)價： 暫無報(bào)價
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