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為您找到: 8 個符合多功能商用車MPV北汽昌河的報價信息
北汽昌河 M50S 國五 頭等艙 K14B的封面圖
驅動形式： 前置后驅
百公里油耗：
排量：
換擋形式： 暫缺
燃料種類： 汽油
座位數(shù)：
參考報價： 5.28 萬元
北汽昌河 M50S 國五 頭等艙 DAM15DL的封面圖
驅動形式： 前置后驅
百公里油耗：
排量：
換擋形式： 暫缺
燃料種類： 汽油
座位數(shù)：
參考報價： 5.28 萬元
北汽昌河 M50S 國五 公務艙 DAM15DL的封面圖
驅動形式： 前置后驅
百公里油耗：
排量：
換擋形式： 暫缺
燃料種類： 汽油
座位數(shù)：
參考報價： 4.88 萬元
北汽昌河 M50S 國五 公務艙 K14B的封面圖
驅動形式： 前置后驅
百公里油耗：
排量：
換擋形式： 暫缺
燃料種類： 汽油
座位數(shù)：
參考報價： 4.88 萬元
北汽昌河 M50S 國五 精英艙 K14B的封面圖
驅動形式： 前置后驅
百公里油耗：
排量：
換擋形式： 暫缺
燃料種類： 汽油
座位數(shù)：
參考報價： 4.78 萬元
北汽昌河 M50S 國五 精英艙 DAM15DL的封面圖
驅動形式： 前置后驅
百公里油耗：
排量：
換擋形式： 暫缺
燃料種類： 汽油
座位數(shù)：
參考報價： 4.78 萬元
北汽昌河 M50S 國五 商務艙 DAM15DL的封面圖
驅動形式： 前置后驅
百公里油耗：
排量：
換擋形式： 暫缺
燃料種類： 汽油
座位數(shù)：
參考報價： 4.18 萬元
北汽昌河 M50S 國五 商務艙 K14B（VVT）的封面圖
驅動形式： 前置后驅
百公里油耗：
排量：
換擋形式： 暫缺
燃料種類： 汽油
座位數(shù)：
參考報價： 4.18 萬元
為您推薦: 12 個多功能商用車MPV相關的報價信息
東風御風 御風V9 2.3L柴油 136馬力 中軸中頂 客運車（EQ6550WACDB）的封面圖
驅動形式： 暫缺  前置前驅
百公里油耗： 8.0  10.3
排量：
換擋形式： 手動/MT
燃料種類： 柴油
座位數(shù)： 暫缺
參考報價： 24.58 萬元
東風御風 御風V9 2.3L柴油 136馬力 短軸中頂 客運車（EQ6503WACDA）的封面圖
驅動形式： 暫缺  前置前驅
百公里油耗： 8.0  10.3
排量：
換擋形式： 手動/MT
燃料種類： 柴油
座位數(shù)： 暫缺
參考報價： 22.58 萬元
東風御風 御風V9+ 柴油 2.3L柴油 136馬力 10-14座黃牌高配版客運車（EQ6583WACDB）的封面圖
驅動形式： 暫缺  前置前驅
百公里油耗： 8.0  10.3
排量：
換擋形式： 手動/MT
燃料種類： 柴油
座位數(shù)： 暫缺
參考報價： 暫無報價
德國曼 TGS.540 6X6 遠征者 S 547馬力 越野房車的封面圖
驅動形式： 8 X 8  6 X 6
百公里油耗：
排量：
換擋形式： 暫缺
燃料種類： 柴油
座位數(shù)： 暫缺
參考報價： 暫無報價
德國曼 TGS.540 8X8 547馬力 越野房車的封面圖
驅動形式： 8 X 8  6 X 6
百公里油耗：
排量：
換擋形式： 暫缺
燃料種類： 柴油
座位數(shù)： 暫缺
參考報價： 暫無報價
德國曼 TGM 13.320 4X4 BL 320馬力 越野房車的封面圖
驅動形式： 4 X 4
百公里油耗：
排量：
換擋形式： 暫缺  自動/AT  手自一體/AMT
燃料種類： 柴油
座位數(shù)： 暫缺
參考報價： 暫無報價
德國曼 TGM 4X4 320馬力 越野房車的封面圖
驅動形式： 4 X 4
百公里油耗：
排量：
換擋形式： 暫缺  自動/AT  手自一體/AMT
燃料種類： 柴油
座位數(shù)： 暫缺
參考報價： 暫無報價
德國曼 TGM13.290 4X4 BL CH 324馬力 越野房車的封面圖
驅動形式： 4 X 4
百公里油耗：
排量：
換擋形式： 暫缺  自動/AT  手自一體/AMT
燃料種類： 柴油
座位數(shù)： 暫缺
參考報價： 暫無報價
華晨金杯 新快運 2018款 106馬力 2.0L舒適型 6座的封面圖
驅動形式： 后驅
百公里油耗：
排量：
換擋形式： 手動/MT
燃料種類： 汽油
座位數(shù)：
參考報價： 7.68 萬元
華晨金杯 新快運 2018款 106馬力 2.0L豪華型 9座的封面圖
驅動形式： 后驅
百公里油耗：
排量：
換擋形式： 手動/MT
燃料種類： 汽油
座位數(shù)：
參考報價： 8.5 萬元
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