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六月流金似火，陜汽中置軸轎運車接連開赴大連、保定，進行實裝車載道路測試。測試中陜汽中置軸轎運車以優(yōu)異的裝車性能、完美的公路體驗、便捷的人機互動順利完成實車裝載及道路驗證試驗。
全程跟蹤陜汽中置軸轎運車運輸8輛哈弗H6倒運上鐵路發(fā)往云南普洱。
整車路測反饋：
1車輛整體裝車性能良好，高度表現(xiàn)佳（SUV整車裝載高度4.47m，小于客戶要求的整車4.5米高度，通過道路天橋、橋梁涵洞全程無憂）。
2舒適性高（駕駛室四點氣囊懸?。珰饽覒壹埽諝庵髯危珜挾冗m宜的臥鋪＋輕便換擋機構(gòu)+……，組合式的車輛配置人機設(shè)計打造“移動的家”感覺）。
3制動性好，安全可靠（發(fā)動機制動+前軸盤式制動+ABS，整車安全絕不含糊，穩(wěn)如磐石）。
4動力強,油耗低（采用濰柴WP7發(fā)動機，最大扭矩可達1250N.M，低速響應(yīng)迅捷，動力感受強勁，油耗方面，經(jīng)測試百公里油耗比競品低3.4L）。
5路況適應(yīng)性出色（車架附件模塊化設(shè)計+較高的離地間隙設(shè)計+ECAS可提升氣囊懸架，行車通過性良好，路況適應(yīng)性佳）。
6操作便利，可實現(xiàn)標準化作業(yè)，熟練后可實現(xiàn)一人裝卸，裝卸車高效（半小時內(nèi)實現(xiàn)裝卸車全部操作）。
本次參與測試的陜汽中置軸轎運車采用陜汽SX1210MC9TCL 4×2中置軸轎運車底盤，上裝及中置軸掛車采用揚州中集通華品牌。
其優(yōu)勢如下：
一、裝車性能優(yōu)秀：
前車、掛車可裝共9輛帕薩特（或同等尺寸其他車型），前車5輛帕薩特、掛車4輛大眾途觀。
二、前活動平臺可提升，方便駕駛室翻轉(zhuǎn)：
邊梁為焊接工字鋼，下端有油缸提升，并用斜拉撐加強，可向上翻轉(zhuǎn)。另外配有手動液壓油泵，以防止液壓系統(tǒng)失效時可以通過人工操作實現(xiàn)前活動平臺的翻轉(zhuǎn)或者復(fù)位。
三、液壓油缸鏈條式升降和定位組合立柱：
絲繩使用壽命長；插銷定位操作方便。
四、前車上層疊裝時活動跳板：
活動跳板，提高整車裝車性能前跳板下落，最低點自動定位；后跳板上升，上升后前端伸出，然后裝車，跳板自動定位鎖死。
五、前側(cè)上層活動跳板凹坑及蓋板機構(gòu)：
前車上層后活動跳板前端設(shè)置輪胎凹坑及活動蓋板機構(gòu)，實現(xiàn)車輛定位，及降低裝車高度。
六、選用進口JOST ROKU80型耦合器：
該款球形牽引裝置采用了歐洲主流的球形設(shè)計，行駛穩(wěn)定性更高。由于該裝置接觸部分完全密封，所以可以降低保養(yǎng)頻次，該裝置上的高安全性雙獨立銷軸鎖緊可裝防盜鎖。而且球形牽引裝置最大連接角度更大，行車更安全性。另外ROKU80球形牽引裝置部件少，安裝簡單。
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