2017年5月13日，在北京極富藝術(shù)氛圍的798尤倫斯藝術(shù)中心舉行了一場特別的“首映禮”，是福田歐輝與海南航空聯(lián)手打造的客車行業(yè)首支安全須知片《安全的名義》。

　　人們對于航空公司的安全須知介紹片十分熟悉，用于指導(dǎo)乘客在航行中的規(guī)范以及在危險發(fā)生時的緊急求生方法。但是，客車的安全須知，卻似乎是被大眾以及行業(yè)所忽視的領(lǐng)域。然而，客車的事故發(fā)生率要比航空的事故發(fā)生率高許多，在客車發(fā)生碰撞或起火的情況下一旦無法緊急撤離，將剝奪乘客的生存機(jī)會，這樣沉痛的教訓(xùn)比比皆是。

　　5月9日，中國交通運輸部召開安全生產(chǎn)約談會，副部長劉小明要求，各級交通運輸部門要貫徹落實習(xí)近平總書記系列重要講話精神，樹立更加注重平安交通的行業(yè)發(fā)展理念，以對事故“零容忍”的態(tài)度筑牢防線、嚴(yán)守底線，堅決堵塞安全漏洞，切實保障人民群眾出行安全。

　　此次，福田歐輝與海航的合作，首次實現(xiàn)了公路與航空客運領(lǐng)域的跨界合作。這支安全須知片是首個以乘客安全為出發(fā)點，面對大眾進(jìn)行客車安全教育。須知片按照“航空式標(biāo)準(zhǔn)、零距離演示”的理念，拍攝手法借鑒了航空安全須知片的標(biāo)準(zhǔn)，采用真人實際演繹在危險時刻該如何安全撤離客車。福田歐輝作為客車行業(yè)中的先鋒力量， 此次與海航的聯(lián)手，可以感受到福田歐輝正以航空安全等級來要求自身。

　　在今年3月的客車展上，福田歐輝發(fā)布了“全天候可信賴“品質(zhì)客車標(biāo)準(zhǔn)，即涵蓋了歐輝品質(zhì)，以及用戶體驗。該標(biāo)準(zhǔn)是定位中國客運行業(yè)品質(zhì)質(zhì)量的一套評價體系。由此可見，歐輝客車發(fā)布《安全的名義》安全須知片便是福田歐輝對于“全天候 可信賴“的一次踐行，也必然會普及大眾乘坐客車的安全意識，并帶動客車行業(yè)對乘客安全的進(jìn)一步關(guān)注，助推公路客運安全標(biāo)準(zhǔn)升級。

　　福田汽車集團(tuán)副總裁、歐輝客車事業(yè)部委書記、總經(jīng)理范現(xiàn)軍在致辭中表示：“安全是客車的靈魂，福田歐輝一直以安全為本，從細(xì)節(jié)出發(fā)，將尖端安全技術(shù)與客車產(chǎn)品相結(jié)合，?8 重全封閉環(huán)承載式車身結(jié)構(gòu)全封閉承載車身，包括ACC、EBS等主動被動安全技術(shù)，車身，動力，內(nèi)飾材料都進(jìn)行了思考設(shè)計，并結(jié)合了中國的路面狀況，行駛習(xí)慣，氣候環(huán)境等因素，研制出福田歐輝高品質(zhì)產(chǎn)品。此次與海航聯(lián)手發(fā)布安全須知片，旨在普及安全知識，提升全行業(yè)安全意識，引領(lǐng)客車行業(yè)安全等級進(jìn)入全新的高度。未來，福田歐輝將繼續(xù)以安全為本，造安全車，行安全路，以安全的名義砥礪前行?！?

　　北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長、福田汽車黨委副書記趙景光在講話中道出，近年來受行業(yè)政策的影響，客車企業(yè)將產(chǎn)能擴(kuò)張，追逐補(bǔ)貼政策當(dāng)做了經(jīng)營目標(biāo)。盡管生產(chǎn)的是與人們出行安全息息相關(guān)的客車，卻始終游離在公眾的視線邊緣，一直處于一個較為保守封閉的行業(yè)環(huán)境中。今年客車行業(yè)下降40%，所經(jīng)歷的波折，正是浮躁之后的反省，也是優(yōu)勝劣汰、去朽存精的過程。未來客車行業(yè)還會出現(xiàn)利好的政策環(huán)境和增長點，留下來的企業(yè)都是經(jīng)得起考驗的企業(yè)?！辈煌跣摹?，本著乘客出行安全至上的理念去經(jīng)營才會引導(dǎo)企業(yè)做出正確的市場行為并最終取得喜人的結(jié)果。最后他用一句話概括了福田集團(tuán)對福田歐輝的定位:"歐輝出品，必是精品?！?

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