隨著行業(yè)的并購(gòu)整合及現(xiàn)代物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，物流“綜合成本”越來越被行業(yè)關(guān)注。據(jù)測(cè)算，國(guó)內(nèi)物流成本國(guó)外的3倍多。物流運(yùn)輸工具便是影響整個(gè)物流成本的關(guān)鍵因素之一。傳統(tǒng)的“低速超載”車輛已經(jīng)越來越不適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展需要，耐用、節(jié)油的物流運(yùn)輸工具將會(huì)被更多消費(fèi)者接受。

　　開瑞綠卡通過搭載美國(guó)康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)，一舉達(dá)到國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)，并可迅速升級(jí)至國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，而且擁有“康明斯電控系統(tǒng)”，通過集成控制廢氣旁通閥式增壓器和和超高噴油壓力實(shí)現(xiàn)了進(jìn)氣和噴油的雙重高效表現(xiàn)。ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)配備了簡(jiǎn)潔可靠的廢氣旁通閥式增壓器，提高進(jìn)氣效率，并充分配合超高噴油壓力，實(shí)現(xiàn)燃油充分霧化，達(dá)到精準(zhǔn)噴射的效果，最終實(shí)現(xiàn)燃油效率的提升。另外，開瑞綠卡標(biāo)配了世界領(lǐng)先品牌的ZF變速器，傳動(dòng)效率高達(dá)95%，較普通變速器提高了3%-5%。由于“卓越動(dòng)力組合”的采用，開瑞綠卡在提升動(dòng)力性的同時(shí)，較同類產(chǎn)品平均節(jié)油8%，實(shí)現(xiàn)了節(jié)油環(huán)保。

　　開瑞綠卡，在內(nèi)飾中大膽采用奇瑞轎車標(biāo)準(zhǔn)，在材料中杜絕重金屬物質(zhì)（如鉛、鎘、汞等），車內(nèi)氣味性要求亦采用高標(biāo)準(zhǔn)，這兩方面均達(dá)到奇瑞轎車要求。開瑞綠卡大量采用可回收材料，如PP/PVC/PU等，環(huán)保低碳，內(nèi)外飾均采用無氣味低氣味、穩(wěn)定性好的材質(zhì)，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間紫外線照射，不易揮發(fā)有害物質(zhì)。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快的駕駛室中控臺(tái)，大面積采用了PP+EPDM材料，與轎車儀表板系統(tǒng)達(dá)到同一級(jí)別。此種材料無氣味或低氣味、穩(wěn)定性好、可回收，非常環(huán)保低碳。儀表板附件則采用了耐120℃ 的PC/ABS料，促使開瑞綠卡更環(huán)保、更安全。這些綠色材料的采用創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)輕卡的環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)。配置上，開瑞綠卡也體現(xiàn)了環(huán)保理念，全系標(biāo)配冷暖空調(diào)，通過先進(jìn)的設(shè)計(jì)和技術(shù)在實(shí)現(xiàn)車內(nèi)調(diào)溫迅速和駕乘舒適性的同時(shí)，也能確保低能耗和綠色環(huán)保。

　　此外，開瑞綠卡貨箱的材料摒棄了傳統(tǒng)的鋼板材質(zhì)，采用全新設(shè)計(jì)的竹膠板與鋼制外板相螺接的新式鋼制/膠木結(jié)構(gòu)貨箱，不僅造型更加美觀，給人一種大氣、時(shí)尚、高雅的感覺，而且使用的竹膠板在廢棄后可以很簡(jiǎn)單的燃燒處理，無需擔(dān)心造成環(huán)境的污染和破壞。

　　開瑞綠卡工廠在建廠時(shí)投入了大量資金選用目前世界上最先進(jìn)的卡車人性化生產(chǎn)工藝和設(shè)備，不僅是國(guó)內(nèi)一流數(shù)字化工廠精工制造，也是以人為本的綠色工廠。工廠涂裝線采用了德國(guó)水性漆涂裝工藝，水性漆不含甲苯、甲醛等有毒物質(zhì)，對(duì)人體無害、不污染環(huán)境，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過程和產(chǎn)品的綠色環(huán)保，不僅充分體現(xiàn)了對(duì)車間工人的人文關(guān)懷，而且也體現(xiàn)對(duì)用戶負(fù)責(zé)的企業(yè)態(tài)度。

　　作為高端輕卡，開瑞綠卡以其高效環(huán)保的綠色科技，不僅可以讓卡車用戶享受到了低能耗高環(huán)保的健康卡車生活，還極大地詮釋了開瑞綠卡品牌的綠色內(nèi)涵，并有力地推動(dòng)了中國(guó)城市綠色物流的發(fā)展。

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