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在四川，雨霧天上高速再也不用怕追尾

2017-02-14 09:39:01

　　由于特殊的地理氣候原因，四川的山區(qū)高速公路經(jīng)常被濃霧籠罩，對行車安全構(gòu)成威脅。如何確保霧區(qū)道路交通安全？近日，小編從四川省交通運輸廳高速公路管理局了解到，從今年開始，F(xiàn)CS智能霧天安全行車防撞預(yù)警系統(tǒng)將在四川省高速公路大規(guī)模推廣運用。

在四川，雨霧天上高速再也不用怕追尾投入使用的路側(cè)警示燈

自動進行距離檢測提示車距車速

　　“我基本上每周都要在雅西（高速公路）上跑一個來回，霧氣大的時候，只能借助路旁的反光板判斷路況，緊張得心都提到嗓子眼了?！痹诜?wù)區(qū)休息的王杰說。由于特殊的地理氣候原因，四川的山區(qū)高速公路經(jīng)常被濃霧籠罩，對行車安全構(gòu)成威脅。為了解決這一難題，四川高速公路管理部門加強信息科技手段的推廣應(yīng)用，率先在省內(nèi)引入FCS智能霧天安全行車防撞預(yù)警系統(tǒng)。

　　小編駕車駛?cè)胙盼鞲咚俟?，行至土山崗隧道時，發(fā)現(xiàn)這里每隔約25米就有一個小燈柱，燈光不時地在紅黃兩色之間切換閃爍，在霧氣中非常顯眼。從土山崗隧道駛出后（往成都方向）有一個長下坡，長度大約為23公里，在能見度不好的情況下，駕駛員很可能由于沒有控制好車速而與前車發(fā)生追尾。“我們在這個路段部署了智能霧區(qū)誘導(dǎo)系統(tǒng)，每當(dāng)雨雪天氣或能見度不足300米時，這套系統(tǒng)就會自動啟動車距預(yù)警，高速公路兩側(cè)波形護欄立柱上的警示燈就開始閃爍，提示前方是否有車輛。”該系統(tǒng)開發(fā)企業(yè)負責(zé)人高清華告訴小編，如果司機看到黃色燈光，說明與前方車輛的安全車距是足夠的，如果看到紅色燈光，則表示與前方車輛距離較近，需要保持一定的安全距離。

　　據(jù)統(tǒng)計，四川省境內(nèi)一些高速公路路段發(fā)生團霧的頻率達每年50次以上，F(xiàn)CS智能霧天安全行車防撞預(yù)警系統(tǒng)可以幫助駕駛員在濃霧及雨雪天氣下判斷安全的行駛速度和車距。目前，四川省已在成都繞城、雅西、達陜、巴達、成南、納黔、成樂、廣巴、綿廣、廣鄰等10條高速公路約40公里路段上安裝了這套系統(tǒng)，從今年開始，該系統(tǒng)將在全省高速公路大規(guī)模推廣運用。

在四川，雨霧天上高速再也不用怕追尾亮起警示燈的高速公路

采集信息數(shù)據(jù) 預(yù)判天氣趨勢

　　除了在雨霧天氣時提示駕駛員安全駕駛，這套系統(tǒng)還可以為高速公路管控提供強大的數(shù)據(jù)支持。“目前，我們主要通過巡邏的方式判斷高速公路大霧情況，如果遇到高速公路封路，駕駛員們只能在入口附近等候，無法及時了解解除封路的時間?！彼拇ㄊ〗煌ㄟ\輸廳高速公路管理局相關(guān)負責(zé)人介紹。

　　該系統(tǒng)推廣運用后，其采集到的各類氣象、交通數(shù)據(jù)，將為未來的大數(shù)據(jù)分析、災(zāi)害預(yù)防及道路養(yǎng)護提供數(shù)據(jù)支持。該系統(tǒng)可以將采集到的實時天氣情況提供給交通管理部門或駕駛員，這些數(shù)據(jù)不僅可以反映當(dāng)前天氣情況，還可以預(yù)測未來幾個小時的天氣趨勢?！袄碚撋希{駛員可以提前1至2個小時判斷高速公路是否會封路，多長時間以后解封。”該負責(zé)人說。

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