在湛江港的烈日下,黃師傅的愛車正穿梭于碼頭與堆場之間。作為港口運輸?shù)睦习咽?,黃師傅與港口作業(yè)打了半輩子交道,這份看似平凡的工作,因乘龍H5新能源倒短自卸車的陪伴,讓他感受到了實實在在的便利與實惠。
低成本快補能,這車省心!
黃師傅所在的廣東湛江的西翼貨二支隊,是港口運輸?shù)闹袌粤α?。車隊每日承?dān)著鐵礦、精石、硫磺、煤、糧食等外貿(mào)貨物的裝卸運輸重任,將貨物從船只轉(zhuǎn)運至堆場,再轉(zhuǎn)運上船,作業(yè)強度高、時間緊,為此,車隊目前配備了16臺電車。
東風(fēng)柳汽乘龍 乘龍H5 489馬力 8x4 純電動自卸車 (LZ3310H5FZBEV111)
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說起自己的愛車,黃師傅言語間滿是欣喜。"以前開油車,一天24小時得加大概400多升油,現(xiàn)在換成乘龍H5新能源倒短自卸車,一天充兩次電,一次250元左右,能比之前省下2000多元。"
在港口運輸高強度的作業(yè)模式下,這樣的成本優(yōu)勢,不僅讓車隊的運營壓力大大減輕,也讓利潤空間得到顯著提升。
強性能低電耗 這車舒心!
在駕控方面,乘龍H5新能源倒短自卸車的操作體驗也讓黃師傅及其他車隊司機們贊不絕口,其搭載龍芯動力鏈,黃金動力匹配,結(jié)合大容量、長壽命的動力電池,動力性與經(jīng)濟性兼?zhèn)洹?操作更簡單,上手輕松,開起來也更舒服。"黃師傅概括道。
現(xiàn)在步入夏季,湛江炎熱難耐,駕駛室成了司機的第二個家。得益于乘龍H5新能源倒短自卸車節(jié)能高效的電耗表現(xiàn),大家在舒適的駕駛室內(nèi)開空調(diào),也無需擔(dān)心成本。這份清涼與安心,大大提升了工作效率。
黃師傅笑說:"我也不用焦慮油燒了多少,用電成本幾乎可以忽略不計,很放心。"
高可靠高安全 這車放心!
在可靠性方面,乘龍H5新能源倒短自卸車同樣經(jīng)受住了考驗。
港口作業(yè)流動分散,操作復(fù)雜,安全缺乏保障,事故風(fēng)險高。為此,乘龍H5新能源倒短自卸車搭載龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室,搭配整體式車門,構(gòu)筑起堅固的安全堡壘;高壓安全防護(hù)、充換電安全防護(hù)、涉水安全保障及電池實時監(jiān)測等安全保障,又全方位守護(hù)著車隊的運輸安全。
同樣讓車隊安心的還有乘龍的服務(wù)保障。黃師傅表示,在日常使用中,車輛從未出現(xiàn)過嚴(yán)重故障,即便偶有小狀況,乘龍服務(wù)站也能迅速響應(yīng)、及時處理。"服務(wù)站的反應(yīng)特別快,有啥問題很快就能解決。"
"港口運輸講究三點:省得了錢、挑得起擔(dān)、扛得住造。這車把三樣都占全了。"黃師傅開了多年車,經(jīng)手過不少運輸車輛,唯有乘龍H5新能源倒短自卸車,以強勁的綜合實力獲得了他的認(rèn)可。說著,黃師傅豎起大拇指,"我為乘龍代言!"
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文章來源:乘龍卡車
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