【原創(chuàng)】動(dòng)力電池“不起火、不爆炸”成硬指標(biāo) 新國標(biāo)能否終結(jié)電動(dòng)汽車安全隱患

2025-05-21 16:09:45

　　工信部于今年3月28日發(fā)布GB 38031-2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》強(qiáng)制性新國標(biāo)，安全新國標(biāo)將于明年7月起實(shí)施。中國動(dòng)力電池行業(yè)進(jìn)入安全“零容忍”時(shí)代，電池“不起火、不爆炸”從推薦性升級(jí)為硬指標(biāo)，并對(duì)熱擴(kuò)散、機(jī)械碰撞和快充循環(huán)后安全測(cè)試提出更高門檻。

　　電池安全新國標(biāo)認(rèn)證測(cè)試及其嚴(yán)苛，新標(biāo)將熱失控后“不起火、不爆炸（仍需報(bào)警）”上升為硬性指標(biāo)，且煙氣不得對(duì)乘員造成傷害。熱擴(kuò)散測(cè)試在GB 38031-2020“外部加熱針刺”基礎(chǔ)上，增加“內(nèi)部加熱”測(cè)試，明確單體、模組及整車級(jí)別的升溫、上下電及觀察條件。此外，強(qiáng)化碰撞安全設(shè)計(jì)要求，電池包結(jié)構(gòu)需在碰撞、翻滾、穿刺等情形下避免泄漏和火災(zāi)，并需具備火源隔絕或隔離能力。

　　據(jù)公開資料顯示，截止5月中旬，已公開宣布通過GB?380312025新國標(biāo)檢測(cè)并獲得檢測(cè)報(bào)告或認(rèn)證證書的整車制造商主要包括比亞迪、極氪、吉利、長城、嵐圖等，參與起草標(biāo)準(zhǔn)并已對(duì)外宣布產(chǎn)品滿足新國標(biāo)的電池制造商包括寧德時(shí)代（CATL）、億緯鋰能和蜂巢能源。但由于新國標(biāo)明年7月才開始實(shí)施，目前工信部汽車公告還未要求汽車企業(yè)提供新國標(biāo)測(cè)試報(bào)告。

動(dòng)力電池“不起火、不爆炸”成硬指標(biāo) 新國標(biāo)能否終結(jié)電動(dòng)汽車安全隱患

　　如何保障符合嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試認(rèn)證的動(dòng)力電池與市場(chǎng)上銷售使用的動(dòng)力電池的性能一致性呢？《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則（汽車）》要求對(duì)動(dòng)力電池等認(rèn)證產(chǎn)品進(jìn)行初始工廠檢查和獲證后跟蹤檢查，確保生產(chǎn)一致性。

　　此外，工信部也有嚴(yán)格的汽車公告一致性監(jiān)督抽查機(jī)制，定期對(duì)在售電動(dòng)汽車及電池產(chǎn)品開展質(zhì)量抽檢，不合格將依法處罰，并可撤銷不符合認(rèn)證要求的車型公告資格。通過上述制度設(shè)計(jì)和多級(jí)檢查，保障了認(rèn)證樣品與市場(chǎng)產(chǎn)品的一致性，有效防范“認(rèn)證用一套、市場(chǎng)用另一套”現(xiàn)象。

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