兩部門推進(jìn)實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)體系聯(lián)通工程

2025-03-25 09:55:22

　　近日，經(jīng)國務(wù)院同意，交通運(yùn)輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委印發(fā)《推進(jìn)實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)體系聯(lián)通工程行動方案》（簡稱《行動方案》）至各省級人民政府實(shí)施?！缎袆臃桨浮分荚谪瀼芈鋵?shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，進(jìn)一步打通內(nèi)河航運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn)，服務(wù)交通物流降本提質(zhì)增效，推動新時代內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　《行動方案》以《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》和《全國港口與航道布局規(guī)劃》為引領(lǐng)，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、推動運(yùn)輸服務(wù)“軟提升”、抓好資金要素“強(qiáng)保障”，力爭到2030年，建成橫貫東西、輻射南北、陸海雙向、內(nèi)外暢通的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)聯(lián)通體系，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供有力支撐。

　　《行動方案》以“打通內(nèi)河航運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn)”為方向，提出著力優(yōu)化主干線大通道、全面暢通高等級航道網(wǎng)、鞏固提升港口樞紐能級、提高運(yùn)輸組織化智能化水平等重點(diǎn)任務(wù)，更好發(fā)揮內(nèi)河水運(yùn)大運(yùn)量、低成本比較優(yōu)勢，更好服務(wù)降低全社會物流成本。

　　《行動方案》明確，各有關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)同，明確責(zé)任分工，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，做好內(nèi)河水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)資金和要素保障，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位。各級地方政府要落實(shí)主體責(zé)任，切實(shí)打通內(nèi)河航運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn)。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com

點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章：文章來源：交通運(yùn)輸部

物流業(yè) 快遞業(yè)

閱讀