3月18日，交通運(yùn)輸部等三部門(mén)發(fā)布通知，將“以舊換新”政策擴(kuò)大至國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)貨車(chē)，并首次納入天然氣車(chē)補(bǔ)貼，國(guó)四及國(guó)四以下老舊車(chē)型置換燃?xì)庵乜?，可享受?chē)?guó)家政策補(bǔ)貼，至高達(dá)11萬(wàn)元。這一政策對(duì)于燃?xì)廛?chē)用戶或者想換燃?xì)廛?chē)的用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是重大利好。

　　那么，在如此利好的政策背景下，如何選擇一臺(tái)能省會(huì)賺燃?xì)庵乜?？今天，小編就為大家介紹一款特別適合短途運(yùn)輸和固定線路的“賺錢(qián)利器”——乘龍H5 LNG牽引車(chē)。這款車(chē)有兩大絕招：“輕量化”和“低氣耗”，幫卡友們多拉快跑，賺得更多！

第一招：車(chē)身更輕 拉得更多 賺得更多

　　車(chē)越輕，卡友就能拉得更多，賺更多。乘龍H5 LNG牽引車(chē)在輕量化方面尤為亮眼，采用154項(xiàng)科學(xué)降重措施，做到了降重不降質(zhì)，實(shí)現(xiàn)底盤(pán)自重低至7.7噸，若采用頭掛一體輕量化方案，較行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品輕1噸以上，每年可多拉多賺超2萬(wàn)元。

東風(fēng)柳汽乘龍 乘龍H5重卡 480馬力 6 X 4 國(guó)六LNG天燃?xì)赓Y源運(yùn)輸牽引車(chē) (LZ4250H7DM1) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

第二招：大馬力+低氣耗 做到魚(yú)與熊掌兼得

　　LNG車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是為卡友降低成本，而乘龍H5 LNG牽引車(chē)在提供大馬力澎湃動(dòng)力的同時(shí)，將氣耗降到了極致。它搭載了11升大馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，配上12擋法士特變速箱和輕量化400雙后橋，動(dòng)力強(qiáng)勁，無(wú)論是爬坡還是超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。

　　在高效動(dòng)力輸出的同時(shí)，乘龍H5 LNG牽引車(chē)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)多項(xiàng)燃?xì)庑录夹g(shù)加持，搭配低滾阻輪胎和優(yōu)化整車(chē)風(fēng)阻設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制策略體系節(jié)氣，較同級(jí)產(chǎn)品百公里氣耗省2公斤，每年又可為卡友多省出2萬(wàn)元運(yùn)營(yíng)成本。省下來(lái)的就是賺到的，卡友們跑得越多，省得越多，賺得也越多。

　　乘龍H5 LNG牽引車(chē)，超輕自重多拉貨，超省氣耗成本低，已成為高效創(chuàng)收的短途運(yùn)輸超級(jí)掙錢(qián)機(jī)器，無(wú)疑是卡友們運(yùn)輸路上的不二選擇！

　　置換選乘龍，巳巳財(cái)運(yùn)紅！2025年1月1日至2025年12月31日，國(guó)四及國(guó)四以下老舊車(chē)型置換燃?xì)庵乜?，可享受?chē)?guó)家政策補(bǔ)貼，至高達(dá)11萬(wàn)元，想要置乘龍H5 LNG牽引車(chē)的卡友千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)，詳情咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷(xiāo)商。

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