2024年，城配運(yùn)輸市場(chǎng)迎來新能源轉(zhuǎn)型加速期，新能源輕卡全年滲透率達(dá)到18%左右，成為輕卡市場(chǎng)增長(zhǎng)的一大動(dòng)力。

　　在近期的2025奇瑞商用車合作伙伴大會(huì)上，奇瑞商用車旗下的零米輕卡推出零米小鋼炮，憑借優(yōu)秀的承載性能、動(dòng)力表現(xiàn)、續(xù)航里程以及舒適駕乘，為運(yùn)輸人提供價(jià)值升級(jí)的純電輕卡方案。

黃金比例底盤設(shè)計(jì) 增強(qiáng)承載力

　　為解決電動(dòng)輕卡承載力較弱的痛點(diǎn)，零米小鋼炮采用了750L高強(qiáng)鋼直通式車架，堅(jiān)固耐用。后橋采用大截面承載型，同時(shí)配8+6多片簧結(jié)構(gòu)，穩(wěn)固車身，承載能力顯著增強(qiáng)。輪距達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的1750mm，增強(qiáng)承載力和行駛穩(wěn)定性。

　　此外，用戶還可選配加強(qiáng)胎，承載力相較普通車型提升30%，即使與燃油輕卡做對(duì)比，也極具競(jìng)爭(zhēng)力。

動(dòng)力強(qiáng)勁 續(xù)航無憂

　　動(dòng)力方面，零米小鋼炮采用大功率扁線電機(jī)搭配兩擋電驅(qū)橋，功率高達(dá)200kW（136馬力），峰值扭矩400N·m，通過速比轉(zhuǎn)換，輪端扭矩可達(dá)9000N·m，起步扭矩比普通純電輕卡高出55%，媲美柴油輕卡3.0L機(jī)器動(dòng)力，確保強(qiáng)勁且持續(xù)的動(dòng)力輸出，重載爬坡表現(xiàn)大幅大提升，有效拓寬了運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。

　　車輛配備EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向柔順、指向精準(zhǔn)，城市與山路駕駛均游刃有余，力氣較小的運(yùn)輸人也可輕松單手操控。

　　電池方面，零米小鋼炮率先搭載寧德時(shí)代第三代單包電池，采用底盤中置布局，電量可選100kWh、120kWh、134kWh和140kWh，續(xù)航里程覆蓋250~400公里，能夠滿足90%的輕卡運(yùn)輸場(chǎng)景需求。高能量密度、輕量化設(shè)計(jì)結(jié)合4C超充技術(shù)，大幅縮短補(bǔ)能時(shí)間，徹底消除里程焦慮。

內(nèi)飾配置升級(jí) 舒適實(shí)用

　　經(jīng)過對(duì)運(yùn)輸工況的全場(chǎng)景調(diào)研，零米小鋼炮駕駛室設(shè)計(jì)真正從用戶需求的角度出發(fā)，搭載一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤、大尺寸液晶儀表以及旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，操作便捷。貫通式駕駛室設(shè)計(jì)便于休息，可選太空懸浮座椅，支持多向調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)，提升長(zhǎng)時(shí)間駕駛舒適度。

　　考慮到運(yùn)輸人駕駛“以車為家”的空間需求，駕駛室內(nèi)設(shè)24處儲(chǔ)物空間，包含大尺寸開放式儲(chǔ)物槽，無論是雨傘、暖壺、煙灰缸還是功能飲料，都能找到放置處。還貼心地設(shè)計(jì)了3kg的掛鉤和雙手機(jī)支架，為運(yùn)輸人帶來更為舒適便利的用車體驗(yàn)。

　　零米小鋼炮搭載12.3寸液晶大屏，具備語音交互功能，倒車影像集成液晶儀表動(dòng)態(tài)輔助線條，簡(jiǎn)化倒車操作。

　　服務(wù)方面，零米輕卡提供救援三小時(shí)到達(dá)、維修不過夜、一次進(jìn)站等六項(xiàng)行業(yè)獨(dú)創(chuàng)服務(wù)，解決了運(yùn)輸人用車的后顧之憂。

　　以用戶需求為核心，零米輕卡打造出“更能拉、更能跑”的純電小鋼炮，在動(dòng)力性、舒適性、安全性方面均達(dá)到電動(dòng)輕卡領(lǐng)先水平，樹立創(chuàng)富新標(biāo)桿。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com