記者日前從廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉,“十四五”以來全省已累計(jì)完成水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資約724.9億元。目前,廣東已基本建成煤炭、油氣、礦石、糧食、集裝箱等較為完善的專業(yè)化港口體系,形成了較完整的航運(yùn)生態(tài)鏈條。今年前10月,廣東港口集裝箱吞吐量累計(jì)完成6426萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)9.7%,預(yù)計(jì)全年港口集裝箱吞吐量將達(dá)到7500萬標(biāo)箱,再創(chuàng)歷史新高。
近年來,廣東省交通運(yùn)輸部門積極推進(jìn)水運(yùn)建設(shè),建成全球首個(gè)江海鐵多式聯(lián)運(yùn)全自動(dòng)化碼頭廣州港南沙港區(qū)四期碼頭,今年已有惠州港荃灣港區(qū)荃美石化碼頭、潮州華瀛液化天然氣接收站項(xiàng)目配套碼頭等9個(gè)項(xiàng)目相繼完工。
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廣東加強(qiáng)出海國際物流大通道建設(shè),廣州港、深圳港已開通集裝箱班輪航線430多條,通達(dá)120多個(gè)國家(地區(qū))和300多個(gè)港口。今年以來,廣州港外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)超10%、出口商品汽車同比增長(zhǎng)超20%;深圳港前10月集裝箱吞吐量累計(jì)完成2766萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)15%。
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文章來源:交通運(yùn)輸部
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