隨著人們生活水平提高，對(duì)高端進(jìn)口食品的需求上升，加之全社會(huì)開始重視食品安全，我國(guó)食品冷鏈物流迎來快速發(fā)展。與此同時(shí)，傳統(tǒng)常溫物流競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)率急劇下降，促使冷鏈物流領(lǐng)域日漸成為企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。作為冷鏈物流的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在市場(chǎng)刺激和政策支持下，冷庫(kù)項(xiàng)目在我國(guó)各地不斷涌現(xiàn)，然而高標(biāo)準(zhǔn)冷庫(kù)資源依然稀缺。

　　北京京津港國(guó)際物流有限公司（簡(jiǎn)稱“京津港物流”）成立于2009年，是北京、天津兩地市政府共同建設(shè)的海陸聯(lián)運(yùn)口岸——北京平谷國(guó)際陸港的運(yùn)營(yíng)主體，也是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的現(xiàn)代物流綜合服務(wù)提供商和陸路二類口岸運(yùn)營(yíng)商。公司主要業(yè)務(wù)范圍包括：國(guó)內(nèi)公路干線運(yùn)輸、城市配送、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)及流通加工、冷鏈物流、國(guó)際進(jìn)出口貨運(yùn)代理、物流信息化管理系統(tǒng)研發(fā)及應(yīng)用、口岸物流、物流地產(chǎn)和物流金融等。

　　為滿足北京市對(duì)進(jìn)出口高端冷凍食品的需求，并基于自動(dòng)化立體冷庫(kù)的存儲(chǔ)容量大、運(yùn)營(yíng)效率高、節(jié)省土地和人工成本等優(yōu)勢(shì)的考慮，京津港物流投資1.7億元人民幣建設(shè)了京津港自動(dòng)化立體冷庫(kù)。該冷庫(kù)由臺(tái)灣的臺(tái)朔重工承建，是目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高、可視化、全自動(dòng)化無人值守冷庫(kù)之一。此項(xiàng)目是我國(guó)冷鏈物流行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的示范基地，可為客戶提供貨物狀態(tài)在線查詢、庫(kù)存信息查詢、冷庫(kù)溫濕度監(jiān)控，以及貨物流通的可追溯等服務(wù)。本項(xiàng)目充分發(fā)揮了其物流基地及內(nèi)陸口岸功能，可滿足區(qū)域進(jìn)出口高端冷凍食品企業(yè)對(duì)冷鏈物流的需求，保障了首都高端冷凍食品消費(fèi)市場(chǎng)的需求。

項(xiàng)目概況

　　京津港自動(dòng)化立體冷庫(kù)位于北京平谷國(guó)際陸港口岸功能區(qū)內(nèi)，距京平高速1500米，占地面積約2萬(wàn)平方米；庫(kù)高24米，為單層貨架式自動(dòng)化立體冷庫(kù)；庫(kù)內(nèi)共18000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)貨位，庫(kù)容量約11萬(wàn)立方米，最大吞吐量可達(dá)600托盤/小時(shí)。冷庫(kù)制冷實(shí)行分區(qū)控制，庫(kù)溫為-18℃~-25℃。冷庫(kù)劃分為高層貨架區(qū)、出入庫(kù)輸送作業(yè)區(qū)、理貨分揀區(qū)、中央控制室、理貨裝車區(qū)、裝車停車區(qū)六大區(qū)域，其中，高層貨架區(qū)約5000平方米，溫度為-18℃~-25℃；理貨分揀區(qū)約1300平方米，溫度為0℃~5℃；出入庫(kù)輸送作業(yè)區(qū)溫度為0℃~5℃。

　　京津港物流可提供進(jìn)口肉類的查驗(yàn)、通關(guān)、通檢，以及冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈運(yùn)輸?shù)确?wù)，客戶主要為進(jìn)口肉類企業(yè)、速凍食品企業(yè)、連鎖餐飲企業(yè)等。冷庫(kù)自2013年8月運(yùn)營(yíng)至今，在貨物操作破損率、準(zhǔn)確率、溫控達(dá)標(biāo)率等方面表現(xiàn)優(yōu)良。

　　此項(xiàng)目為馬坊物流園區(qū)冷庫(kù)建設(shè)的一期項(xiàng)目。為擴(kuò)大進(jìn)口肉類指定口岸備案冷庫(kù)的規(guī)模，擴(kuò)大進(jìn)口肉類指定口岸進(jìn)口業(yè)務(wù)量，建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口肉類期貨現(xiàn)貨交易平臺(tái)，二期項(xiàng)目15萬(wàn)噸冷庫(kù)目前正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)今年底完成。

項(xiàng)目特點(diǎn)

1冷鏈不斷鏈設(shè)計(jì) 

　　冷鏈的“不斷鏈”設(shè)計(jì)，對(duì)保證冷庫(kù)內(nèi)存儲(chǔ)貨品的品質(zhì)具有重要意義，京津港自動(dòng)化立體冷庫(kù)在此方面的設(shè)計(jì)如下：

　?。?）分區(qū)控制：冷庫(kù)分為三個(gè)溫區(qū)，可根據(jù)存儲(chǔ)貨品的溫度需求控制在-18℃~-25℃。另外，也可根據(jù)不同貨品實(shí)行分區(qū)存儲(chǔ)，其中小庫(kù)區(qū)3600個(gè)托位，凈面積為1030平方米；中庫(kù)區(qū)4800個(gè)托位，凈面積為1347平方米；大庫(kù)區(qū)9600個(gè)托位，凈面積為2659平方米。

　?。?）低溫穿堂：冷庫(kù)采用低溫穿堂（0℃~5℃）設(shè)計(jì)，保證了在出入庫(kù)作業(yè)期間，冷凍商品不因溫差過大而影響品質(zhì)。

　?。?）雙層庫(kù)門及門封的設(shè)計(jì)：在碼頭屋安裝兩道防護(hù)門，并在裝卸作業(yè)時(shí)開啟充氣式門封，使冷藏車尾部與穿堂形成無縫連接，有效控制了冷量的流失。

　?。?）地坪加熱：熱源采用制冷設(shè)備運(yùn)行所產(chǎn)生的余熱，收集后通過板式熱交換器對(duì)地坪內(nèi)乙二醇進(jìn)行加熱，可截?cái)嗬鋷?kù)地面向下傳遞的冷橋，實(shí)現(xiàn)冷庫(kù)保溫。

　?。?）保溫庫(kù)板：庫(kù)體采用豎向24米高、節(jié)能環(huán)保的聚氨酯夾芯整板，板厚200毫米，并有預(yù)埋件，可有效避免冷橋的產(chǎn)生。冷庫(kù)板導(dǎo)熱系數(shù)0.019k/㎡·h·℃，可實(shí)現(xiàn)在制冷設(shè)備停機(jī)24小時(shí)的情況下，庫(kù)內(nèi)溫度波動(dòng)維持在3℃以內(nèi)。

　?。?）循環(huán)空氣斷冷橋：無動(dòng)力風(fēng)機(jī)利用自然風(fēng)力推動(dòng)葉片運(yùn)轉(zhuǎn)，使得雙層庫(kù)板之間的空氣長(zhǎng)期流動(dòng)，可有效隔斷自內(nèi)庫(kù)板向外傳遞的冷橋。

　?。?）貨品出入庫(kù)量可控：貨物在裝卸作業(yè)時(shí)，堆垛機(jī)、輸送機(jī)可依據(jù)裝卸速度自動(dòng)調(diào)節(jié)出入庫(kù)量，確保每托盤貨物在10分鐘內(nèi)完成出入庫(kù)及裝卸作業(yè)，有效縮短作業(yè)時(shí)間，保證冷凍食品的品質(zhì)。

2硬件設(shè)備先進(jìn)可靠

　　京津港自動(dòng)化立體冷庫(kù)以“高效、節(jié)能、智能、環(huán)保，充分滿足物流企業(yè)個(gè)性化需求”作為項(xiàng)目設(shè)計(jì)理念，采用堆垛機(jī)、WMS系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等全自動(dòng)化物流設(shè)備，利用RFID和條形碼技術(shù)，大大提高了作業(yè)效率，并可實(shí)現(xiàn)貨物“先入先出”及選擇性出貨，保證存儲(chǔ)貨品品質(zhì)。

　　值得一提的是，京津港自動(dòng)化冷庫(kù)采用的物流設(shè)備品質(zhì)優(yōu)良。庫(kù)內(nèi)貨架及堆垛機(jī)均為耐低溫材質(zhì)。托盤采用冷庫(kù)專用100%全新HDPE+熱鍍鋅鋼管的網(wǎng)格雙面塑料托盤。此外，冷風(fēng)機(jī)組采用德國(guó)漢斯昆騰品牌，壓縮機(jī)組采用德國(guó)比澤爾品牌等。高品質(zhì)的物流設(shè)備為冷庫(kù)可靠、高效地運(yùn)轉(zhuǎn)提供了保障基礎(chǔ)。

3信息化程度高

　　京津港自動(dòng)化立體冷庫(kù)采用WCS、WMS、TMS、OMS等信息管理系統(tǒng)，可大大提高冷庫(kù)運(yùn)行效率，作業(yè)效率為傳統(tǒng)冷庫(kù)的2~3倍。

　　在貨物智能化識(shí)別方面，利用手持激光掃描器（PDA）、射頻識(shí)別（RFID芯片鑲嵌在托盤里）、紅外感應(yīng)器、GPS等系統(tǒng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)貨品在冷庫(kù)中的實(shí)時(shí)定位、追蹤、監(jiān)控和管理。并且，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)上下游企業(yè)收發(fā)信息實(shí)時(shí)共享對(duì)接。

　　此外，京津港自動(dòng)化立體冷庫(kù)采用專業(yè)的冷鏈物流管理技術(shù)，可保證產(chǎn)品信息的準(zhǔn)確性和可操作性，實(shí)現(xiàn)冷鏈物品的綜合信息在線可查詢，為客戶提供委托物品的供應(yīng)鏈全程可追溯服務(wù)。

4制冷系統(tǒng)安全高效

　　京津港自動(dòng)化立體冷庫(kù)在制冷系統(tǒng)方面的優(yōu)越性體現(xiàn)如下：

　　（1）自動(dòng)化程度高。本系統(tǒng)為全自動(dòng)運(yùn)行，自動(dòng)化程度極高，正常運(yùn)行時(shí)不需要進(jìn)行人工操作。當(dāng)有人工操作的需求時(shí)，只需對(duì)系統(tǒng)發(fā)出指令，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)執(zhí)行指令內(nèi)容，杜絕了因人工操作失誤造成的安全隱患。此外，系統(tǒng)采用四臺(tái)機(jī)組并聯(lián)式螺桿制冷機(jī)組，可根據(jù)冷量需求自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷量。

　?。?）安全保護(hù)能力強(qiáng)。本制冷系統(tǒng)按照國(guó)際先進(jìn)的制冷技術(shù)，對(duì)制冷系統(tǒng)的安全運(yùn)行設(shè)置了全面的電腦監(jiān)控，可監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵參數(shù)，如運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、靜止容器的液面位置、冷庫(kù)的溫度等。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)處理，并即時(shí)發(fā)出警報(bào)。

　　（3）設(shè)置泄漏監(jiān)控。本系統(tǒng)安裝有大量的氨泄漏電子報(bào)警儀，并與制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制閥門進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，當(dāng)報(bào)警儀檢測(cè)到有氨泄漏時(shí)，相應(yīng)的電動(dòng)控制閥門即時(shí)進(jìn)行處理，杜絕大面積發(fā)生泄漏的情況發(fā)生，并立即發(fā)出警報(bào)通知設(shè)備管理人員處理。

　?。?）氨充注量少。本系統(tǒng)采用節(jié)能的二次節(jié)流、重力供液系統(tǒng)，并參照美國(guó)對(duì)制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行了精確的優(yōu)化計(jì)算，系統(tǒng)的充氨量只有4.6噸，遠(yuǎn)低于危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源界限量——10噸。

　?。?）融霜工藝先進(jìn)。國(guó)內(nèi)大部分熱氨融霜系統(tǒng)的融霜時(shí)間都在50分鐘以上，甚至一個(gè)多小時(shí)也難以融干凈。本系統(tǒng)采用特別設(shè)計(jì)的全自動(dòng)熱氨融霜工藝，冷風(fēng)機(jī)融霜時(shí)間只需要18分鐘，且融霜干凈。

5順暢的作業(yè)流程

　?。?）入庫(kù)

　　根據(jù)不同客戶建立客戶及貨品信息，每個(gè)客戶在WMS系統(tǒng)中設(shè)有獨(dú)立的檔案。系統(tǒng)管理員根據(jù)客戶送貨單按產(chǎn)品名稱、批號(hào)、數(shù)量、規(guī)格等信息在WMS系統(tǒng)中建立貨品入庫(kù)單，此時(shí)此單相關(guān)信息自動(dòng)傳入PDA掌上電腦中，理貨員按客戶送貨單核對(duì)PDA中新建單據(jù)信息，并根據(jù)實(shí)際貨物掃描托盤號(hào)碼，叉車將已掃描托盤放到輸送機(jī)上自動(dòng)入庫(kù)，入庫(kù)后堆垛機(jī)將該托盤按系統(tǒng)指令送入存儲(chǔ)庫(kù)位。入庫(kù)完成后，貨物的貨位信息、托盤號(hào)碼信息和貨品信息對(duì)應(yīng)綁定，作為庫(kù)存信息，系統(tǒng)出具該作業(yè)單據(jù)。

　　（2）存儲(chǔ)

　　根據(jù)產(chǎn)品特性選擇入庫(kù)，不同產(chǎn)品分區(qū)存放。入庫(kù)產(chǎn)品均可做到隔離存放，根據(jù)不同產(chǎn)品特性及客戶需要，WMS系統(tǒng)將產(chǎn)品存放狀態(tài)分為合格品、待檢、不合格品等。庫(kù)存產(chǎn)品可通過品規(guī)、批次、供應(yīng)商等相關(guān)信息在線查詢，做到儲(chǔ)存商品全程監(jiān)控。

　?。?）揀選

　　系統(tǒng)管理員根據(jù)客戶訂單建立貨品出庫(kù)單，按客戶的個(gè)性化需求在系統(tǒng)中進(jìn)行設(shè)置。系統(tǒng)可對(duì)產(chǎn)品的批次進(jìn)行“先入先出”或選擇性出庫(kù)。

　?。?）出庫(kù)

　　單據(jù)揀選完成后，系統(tǒng)管理員點(diǎn)擊出庫(kù)，此時(shí)堆垛機(jī)按單據(jù)信息自動(dòng)尋找出庫(kù)產(chǎn)品庫(kù)位并出庫(kù)，理貨員根據(jù)出貨口顯示屏安排發(fā)貨作業(yè)，作業(yè)完成后系統(tǒng)出具該作業(yè)單據(jù)。

未來規(guī)劃

　　現(xiàn)階段，北京平谷國(guó)際陸港以京津港一期2萬(wàn)噸冷庫(kù)為依托，已實(shí)現(xiàn)進(jìn)口肉類指定口岸備案冷庫(kù)功能。隨著馬坊物流園區(qū)二期項(xiàng)目完成建設(shè)，將以新建的15萬(wàn)噸冷庫(kù)為依托，擴(kuò)大進(jìn)口肉類指定口岸備案冷庫(kù)的規(guī)模，擴(kuò)大進(jìn)口肉類指定口岸進(jìn)口業(yè)務(wù)量，為發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)提供保障。

　　根據(jù)規(guī)劃，京津港物流未來將建立以高標(biāo)準(zhǔn)冷庫(kù)為核心節(jié)點(diǎn)支撐的全供應(yīng)鏈運(yùn)行管理平臺(tái)，建設(shè)凍品城市可視化共同配送系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各種凍品配送數(shù)據(jù)提前匯總、自動(dòng)平衡，促進(jìn)供應(yīng)鏈上相關(guān)企業(yè)效能整體最優(yōu)，全力打造成集中轉(zhuǎn)、國(guó)際分撥、貨物配送、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、物流加工及陸路口岸等多功能于一體的大型海陸聯(lián)運(yùn)樞紐。

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