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如今的物流行業(yè)，對運輸時效要求越來越高，再加上長時間駕駛帶來的身心疲憊，讓卡車司機對車輛有了更高的品質(zhì)需求。近期“國三報廢，以舊換新”政策出臺，符合政策的老舊卡車更可享受到高額的補貼，這更讓不少符合要求的運輸人進一步萌生了置換新車的意愿。東風柳汽也是積極響應國家號召，匠心獨運打造了一款集舒適、節(jié)能于一身的乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋產(chǎn)品，充分滿足追求高效益與高品質(zhì)卡車生活的運輸人，引領(lǐng)物流運輸新風尚。
作為“全新一代智享卡車”乘龍H5V平臺的全新力作，乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋不僅完美繼承了乘龍H5V的家族化設(shè)計語言以及優(yōu)秀產(chǎn)品基因，更以“高顏值、高舒適、強動力、低油耗”四大價值，重新定義大單橋產(chǎn)品，為用戶創(chuàng)造更多財富。
東風柳汽乘龍 乘龍H5V 330馬力 6×2 9.7米廂式載貨車(LZ5251XXYH5CC1)
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動力方面，乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋搭載了自主研發(fā)的“龍芯動力鏈”，提供290馬力或320馬力兩款強勁動力選擇，匹配大扭矩變速箱，傳動效率更高。無論是起步爬坡還是高速巡航，都能游刃有余，充分滿足快遞及高端冷鏈等時效性要求極高的運輸需求，確保貨物準時送達。并且以超高可靠性，保證車型出勤率，為用戶持續(xù)創(chuàng)收。
在節(jié)能降耗方面，乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋同樣表現(xiàn)出色。應用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝等六大輕量化技術(shù)，154項科學降重措施，使底盤自重僅5.24噸，較同類一般產(chǎn)品輕500公斤，達到行業(yè)同級別最輕！結(jié)合低風阻設(shè)計及動力鏈的精細調(diào)校，實現(xiàn)了綜合油耗低至百公里17升，按年運營20萬公里計算，每年可節(jié)省高達3萬元的油費開支，省到就是賺到，讓運輸人的創(chuàng)富之路更加順暢。
乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋還有著超越同級的超大駕乘空間，內(nèi)飾精致如轎車，軟包鍍鉻裝飾、寬敞臥鋪與平地板設(shè)計，營造出家一般的溫馨與舒適，讓長途駕駛也能更為舒適。高端航空座椅與智慧車機等先進智能設(shè)備的加持，更是讓駕駛過程變得輕松便捷，助力運輸人高效作業(yè)，提升運輸效率。
既能省，又能賺，乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋妥妥的賺錢之王，趁著“國三報廢，以舊換新”的政策東風，想要置換新車的運輸人，千萬別錯過乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋！
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