在綠色出行成為時(shí)代浪潮的今天，純電皮卡以其獨(dú)特的實(shí)用性與環(huán)保特性，正逐步成為皮卡用戶(hù)眼中的新寵。然而在很多用戶(hù)的心中，依然對(duì)駕駛純電皮卡出行沒(méi)有十足的底氣，究其原因就是對(duì)續(xù)航與安全的擔(dān)憂(yōu)。江淮皮卡以深厚的技術(shù)積累和前瞻性的市場(chǎng)洞察，打造的江淮全新悍途EV從本質(zhì)上解決了用戶(hù)的困擾。那么，TA到底有什么過(guò)人之處呢？

　　續(xù)航里程一直是困擾新能源車(chē)企的頭號(hào)難題，想要解決這一焦慮，必須從電池入手。江淮全新悍途EV搭載寧德時(shí)代最新一代磷酸鐵鋰電池，電池容量達(dá)到88KWh，能量密度≥140Wh/kg，CLTC純電續(xù)航超500km，且具有能量回收模式。江淮全新悍途EV還支持快、慢充模式，低溫充電預(yù)熱，行車(chē)加熱等功能。在快充情況下，電池從30%-80%只需30分鐘左右，大大縮短了充電等待時(shí)間，讓用戶(hù)在短時(shí)間內(nèi)就能恢復(fù)滿(mǎn)電狀態(tài)，繼續(xù)暢享駕駛樂(lè)趣。

江淮 全新悍途 2.0TCTI 柴油6MT皮卡 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　炎炎烈日下，外界的高溫與電池系統(tǒng)的長(zhǎng)時(shí)間工作，都對(duì)純電皮卡電池系統(tǒng)的安全性提出了更加嚴(yán)苛的考驗(yàn)。江淮全新悍途EV的電池還采用了高度集成化的多合一動(dòng)力域控電池包技術(shù)、液冷電池技術(shù)，整車(chē)電池包達(dá)到IP68級(jí)防塵防水，可在-30～65℃間安全工作，而且針對(duì)江淮全新悍途EV的三電系統(tǒng)，還提供了8年/40萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)，足見(jiàn)江淮皮卡對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和安全性擁有十足的底氣。

　　除了電池系統(tǒng)的安全之外，江淮全新悍途EV還為每一位用戶(hù)提供了全方位的主被動(dòng)安全防護(hù)。行業(yè)獨(dú)有2縱9橫變截面疊焊式梯形車(chē)架，搭配上鎧甲籠式框架結(jié)構(gòu)，車(chē)門(mén)側(cè)防撞加強(qiáng)梁，吸能前保險(xiǎn)杠，潰縮吸能式轉(zhuǎn)向管柱，使得整車(chē)達(dá)到M1類(lèi)乘用車(chē)的五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)，為用戶(hù)打造出一個(gè)高安全性的座艙。

　　安全不能只靠被動(dòng)防守，更要主動(dòng)出擊，讓隱藏的安全隱患無(wú)處遁形。江淮全新悍途EV在堅(jiān)實(shí)的被動(dòng)安全防御基礎(chǔ)上，加入盲區(qū)監(jiān)測(cè)、變道輔助、倒車(chē)側(cè)向輔助、開(kāi)門(mén)預(yù)警，以及后追尾預(yù)警功能等主動(dòng)安全技術(shù)，能夠在復(fù)雜路況下，通過(guò)智能駕駛輔助及時(shí)預(yù)警，從而進(jìn)一步提高行車(chē)安全。

　　有真實(shí)力，才能更有底氣。江淮全新悍途EV用超長(zhǎng)續(xù)航和主被動(dòng)安全守護(hù)，為用戶(hù)的每一次出行提供了充足的底氣，無(wú)論是長(zhǎng)途運(yùn)輸，還是日常通勤，純電皮卡出行都再無(wú)焦慮。

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