在物流行業(yè)迅猛發(fā)展的浪潮中，運(yùn)輸人們面臨著運(yùn)力過(guò)剩、高油價(jià)和低運(yùn)費(fèi)等多重壓力，生存環(huán)境愈發(fā)嚴(yán)峻。尤其對(duì)于快遞運(yùn)輸人而言，長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲勞、車內(nèi)空間狹小導(dǎo)致的生活起居不便，更是增加了工作的艱辛。在這樣的環(huán)境下，如何獲得更大收益？

　　東風(fēng)柳汽深刻洞察市場(chǎng)痛點(diǎn)，針對(duì)新生代年輕司機(jī)及高端用戶對(duì)大單橋車型高經(jīng)濟(jì)、高舒適的追求，推出“全新一代智享卡車”乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋，以“高顏值、高舒適、高科技、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗”五大價(jià)值，不僅為用戶創(chuàng)造了更多的財(cái)富，更帶來(lái)了前所未有的卡車生活體驗(yàn)。

　　乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋在同級(jí)別車型中擁有國(guó)內(nèi)最大駕乘空間，內(nèi)飾采用軟包鍍鉻等小車化設(shè)計(jì)，大臥鋪、平地板如同精裝一室一廳，讓長(zhǎng)途駕駛也能享受如家般溫馨；匹配高端航空座椅，全面搭載科技智能設(shè)備，以科技力量賦能產(chǎn)品，為運(yùn)輸人帶來(lái)更便捷、更智能的駕駛體驗(yàn)。

東風(fēng)柳汽乘龍 乘龍H5 270馬力 4x2 9.9米 大單橋廂式載貨車（LZ5180XXYH5AC2） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋搭載了“龍芯動(dòng)力鏈”，可選6.5升290馬力或6.7升320馬力兩款乘龍定制版高效動(dòng)力，匹配手動(dòng)（選配AMT）大扭矩變速箱，動(dòng)力更強(qiáng)勁，同時(shí)出發(fā)早到1小時(shí)，全面滿足快遞、高端冷鏈運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性的嚴(yán)格要求。

　　整車采用航空新材料技術(shù)和機(jī)箱橋一體化輕量化設(shè)計(jì)，底盤自重僅5.4噸，較同級(jí)車輕500公斤。龍犀節(jié)油系統(tǒng)+輕量化+低風(fēng)阻+動(dòng)力鏈優(yōu)化，造就極致節(jié)油大單橋車型，實(shí)現(xiàn)綜合油耗低至17升，按年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里，每年可節(jié)省油費(fèi)3萬(wàn)元。

　　以一位河北乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋車主為例，他主要跑河北-重慶快遞線路，每趟貨物7-9噸，一半平路一半山區(qū)，百公里綜合油耗在16.5L左右，最低時(shí)可到15.8L油耗。由此可見乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋的優(yōu)秀節(jié)油能力。

　　龍年開乘龍，財(cái)運(yùn)一定紅。乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋憑借其卓越的性能和出色的節(jié)油能力，為運(yùn)輸人們帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益和舒適的駕駛體驗(yàn)，無(wú)疑是快遞行業(yè)運(yùn)輸人們輕松創(chuàng)富的最佳選擇。

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