對(duì)于越野愛(ài)好者而言,其實(shí)每一款越野車型都有著它獨(dú)特的性能特點(diǎn)和非凡魅力。然而,當(dāng)提及全場(chǎng)景全地形應(yīng)用時(shí),就不是什么越野車都能夠勝任的了,想要把崎嶇山路、廣袤沙漠、泥濘沼澤、鄉(xiāng)間小道、城市大道和高速公路上統(tǒng)統(tǒng)拿下,就需要有卓越的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、強(qiáng)大的三把鎖配置以及全地形輪胎等一整套軟硬件設(shè)備的強(qiáng)力支撐,也只有類似依維柯越野車這種真四驅(qū)、真越野的車型才能當(dāng)此重任。
在盤(pán)山公路山林消防維護(hù)等使用場(chǎng)景中,想要在險(xiǎn)峻的山道上一路盤(pán)行,越野車需要有卓越的爬坡能力和穩(wěn)定的懸掛系統(tǒng),才能夠輕松應(yīng)對(duì)上山下山途中的各種復(fù)雜路況。比如上山爬坡時(shí),車輛必須提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持,下坡時(shí),車輛又得具備足夠的制動(dòng)力,以確保能夠快速且穩(wěn)定制動(dòng)。像依維柯4X4這樣擁有F1C3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+進(jìn)口采埃孚8AT變速箱的動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí)還具有坡道輔助、牽引力控制等自動(dòng)化功能的越野車,才能在面對(duì)陡峭山坡和崎嶇的巖石路時(shí)都能如履平地,讓駕駛者盡情享受山路探險(xiǎn)的樂(lè)趣。
南京依維柯 歐勝2021款 2.0T 10-14座 長(zhǎng)軸客車(NJ6576EC)
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 22.1萬(wàn)
詢底價(jià)
在野外地質(zhì)勘探等使用場(chǎng)景中,當(dāng)面對(duì)濕滑泥濘的沼澤和坑洼路面時(shí),越野車行駛更看重車輛的整體驅(qū)動(dòng)能力,此時(shí)全時(shí)四驅(qū)就顯得尤為重要,在濕滑、泥濘等復(fù)雜路況下,像依維柯越野車這類裝載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車輛,能夠根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配,確保四個(gè)車輪都能獲得適量的動(dòng)力輸出,穩(wěn)定的行駛狀態(tài),降低打滑和失控的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),在起步或加速過(guò)程中,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠迅速響應(yīng)駕駛者的操作意圖,提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,讓越野駕駛更加得心應(yīng)手。
在戈壁沙漠的石油勘探和采集等使用場(chǎng)景中,配備了前、中、后三把差速器鎖的越野車型,無(wú)疑是這茫茫大漠中最亮的仔。通過(guò)對(duì)前、中、后三個(gè)差速器的適時(shí)調(diào)節(jié)鎖定,可以確保車輪都獲得足夠的牽引力,從而提升越野能力。
除了在越野場(chǎng)景下的出色表現(xiàn)外,越野車在城市通勤的使用場(chǎng)景中,也同樣有著出色的表現(xiàn),比如配備了全地形輪胎在高速和城市道路上都顯得游刃有余。像依維柯4x4這種新一代的越野車型,在配備了全地形輪胎的同時(shí),還擁有寬敞的內(nèi)部空間、舒適的座椅和先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng),能夠讓駕駛者在城市中也能享受到舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。
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