快遞、冷鏈、綠通運(yùn)輸,講究一個(gè)“快”字,但想做到實(shí)屬不易,讓我們采訪幾位運(yùn)輸人,聽聽他們心里的想法。
歐航 歐航R pro系 中卡 220馬力 4x2 6.8米 AMT自動(dòng)擋廂式載貨車(BJ5186XXY-1M)
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“時(shí)效給的緊,動(dòng)力跟不上的話是真急人好在有這臺(tái)歐航R高效版,動(dòng)力杠杠的。”——張師傅
搭載全面升級(jí)的??礔4.5動(dòng)力,馬力提升到240,最大扭矩850N·m,低速扭矩提升了13%,滿載時(shí)起步更有勁,加速、爬坡動(dòng)力隨叫隨到,不挑路況,時(shí)效輕松拿捏。
“經(jīng)常跑長途,高油耗成本傷不起多虧了歐航R高效版節(jié)油先鋒,高效又節(jié)油?!薄鯉煾?
搭載百年采埃孚技術(shù)加持的傳訊自動(dòng)擋變速箱,與整車一體化設(shè)計(jì)研發(fā),傳動(dòng)效率到了99.7%,不浪費(fèi)每滴油,發(fā)動(dòng)機(jī)采用內(nèi)卸荷空壓機(jī),功率損耗更低,經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間高達(dá)70%,長途運(yùn)輸更節(jié)省,運(yùn)營收益越來越好。
“為了趕時(shí)效,長時(shí)間駕駛真累人歐航R高效版配置高,開起來舒服?!顜煾?
駕駛室采用四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)+航空氣囊減震座椅,再也不怕坑坑洼洼,腰、腿很輕松,駕駛室內(nèi)采用平地板設(shè)計(jì),拿取東西很方便,加寬臥鋪,裝卸貨停車時(shí)休息更得勁,拉時(shí)效也能很輕松。
動(dòng)力升級(jí)、出色節(jié)油、舒適升級(jí),歐航R高效版節(jié)油先鋒針對(duì)用戶需求專業(yè)定制,讓高時(shí)效運(yùn)輸舒省一路。
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文章來源:福田歐航歐馬可
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