嘉興港投用80輛氫能重卡短駁集裝箱

2024-06-07 08:56:30

　　“從港口出來(lái)，到這座加氫站加滿(mǎn)氫，往返上海都綽綽有余！”近日，司機(jī)王師傅駕駛新型氫能重卡，在中國(guó)石化浙江石油嘉興平湖濱海大道加氫站補(bǔ)能。據(jù)嘉興市交通運(yùn)輸局消息，新一批30輛“升級(jí)版”氫能重卡已在嘉興港交付，每輛車(chē)?yán)m(xù)航里程達(dá)到420公里、提升了40％。目前，全市已累計(jì)投入氫能源貨車(chē)235輛，累計(jì)減碳2000余噸。

嘉興港投用80輛氫能重卡短駁集裝箱

　　依托氫能產(chǎn)業(yè)和長(zhǎng)三角區(qū)位優(yōu)勢(shì)，嘉興堅(jiān)持部門(mén)、產(chǎn)業(yè)、主體高效協(xié)同，大力推廣應(yīng)用氫能源貨車(chē)，重點(diǎn)探索打造跨區(qū)域運(yùn)輸和港區(qū)集裝箱短駁運(yùn)輸零碳線(xiàn)路，開(kāi)辟往返距離300公里的長(zhǎng)三角跨省域零碳運(yùn)輸線(xiàn)路，預(yù)計(jì)每輛車(chē)每年可減碳72噸；累計(jì)投入80輛49噸氫能重卡在嘉興港進(jìn)行規(guī)?；瘧?yīng)用，用于外海和內(nèi)河之間的碼頭集裝箱短駁，預(yù)計(jì)每年節(jié)約燃料成本300余萬(wàn)元；積極探索氫能車(chē)輛租賃、車(chē)輛共享等商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，降低企業(yè)用車(chē)成本，提高車(chē)輛利用效率。

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　　今年4月，嘉興市交通運(yùn)輸局印發(fā)《嘉興市交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》，提出基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)、運(yùn)載工具綠色低碳轉(zhuǎn)型、公共交通新能源轉(zhuǎn)化等多項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，力爭(zhēng)到2027年，示范通道通行效率提高20％，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)占比提升至20％，基本形成優(yōu)勢(shì)明顯、特色突出、保障有力的交通運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備體系。

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