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在雙碳政策的指引下，結合《交通強國建設綱要》等一系列重要戰(zhàn)略規(guī)劃，我國新能源商用車市場呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的態(tài)勢，特別是重卡市場，其增速高達300%以上，引發(fā)了行業(yè)的廣泛關注。其中，乘龍H5換電牽引車憑借其領先的智能換電技術，以及高效、經(jīng)濟、可靠等顯著優(yōu)勢，一經(jīng)推出便贏得了廣大用戶的一致好評。
此前，乘龍H5換電牽引車已在山西、河北、內(nèi)蒙古、廣西、江西、四川批量交付。僅今年5月，乘龍H5換電牽引車再度實現(xiàn)山西多地批量交付及簽約，有力推動了山西地區(qū)物流運輸行業(yè)的綠色、低碳、高效轉型。
東風柳汽乘龍 乘龍H5重卡 384馬力 6 X 4 換電式純電動牽引車 (LZ4250H5DZBEV1)寧德時代281.91kwh
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乘龍H5換電牽引車采用國內(nèi)頂尖的“黃金組合”不僅能夠提供更加強勁的輸出動力，確保駕駛過程中的順暢操縱，還能覆蓋更廣泛的最高效率轉速區(qū)間，實現(xiàn)節(jié)能省電的高效運營，從而適應各類復雜的資源運輸場景。
乘龍H5換電牽引車所配備的行業(yè)頂級電芯282kWh電池包，其能量密度高達186Wh/kg，效率達到88%。同時，充換一體的設計使得車輛能在短短5分鐘內(nèi)完成快速換電，確保了24小時不間斷的高效運營，特別適用于高頻次的短途運輸需求。
值得一提的是，乘龍H5換電牽引車還采用了創(chuàng)新的電池使用模式——以租代售。用戶只需購買與柴油車相同的無動力底盤部分，而電池則采用租賃制，根據(jù)實際使用的電量進行付費，使得車輛的使用成本更加靈活可控。
乘龍H5換電牽引車應用了多達35項的輕量化技術，實現(xiàn)了車身的自重輕至9.1噸，比其他同類車型輕了約1噸以上，還使得車輛在運行過程中更加節(jié)能高效，為用戶創(chuàng)造了更大的經(jīng)濟效益。
隨著雙碳目標的深入推進，新能源商用車市場將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。未來，乘龍H5換電牽引車將繼續(xù)以其卓越性能和先進技術，引領行業(yè)綠色轉型潮流，為我國交通強國建設貢獻更多力量。
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