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燃油純電混動(dòng)齊發(fā)力 江淮1卡賦能現(xiàn)代物流提質(zhì)增效

2023-01-17 18:00:47

  極不尋常的2022年已經(jīng)過(guò)去,充滿希望的2023年大步走來(lái)。以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興,現(xiàn)代物流奠定高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略基石。國(guó)務(wù)院《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》擘畫(huà)了現(xiàn)代物流發(fā)展藍(lán)圖,江淮1卡認(rèn)為,建設(shè)高效順暢的流通體系,加快推進(jìn)現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展,關(guān)鍵在于發(fā)展新能源商用車(chē)特別是混合動(dòng)力,以綠色物流助推行業(yè)提質(zhì)增效降本。

  2022年,多重因素致使商用車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)回落,社會(huì)物流成本出現(xiàn)階段性上升,但同時(shí)孕育著新的發(fā)展機(jī)遇。隨著雙碳戰(zhàn)略的逐漸落地,商用車(chē)特別是輕卡的新能源化的進(jìn)程顯著加速,全年滲透率超過(guò)10%,行業(yè)拐點(diǎn)已經(jīng)來(lái)臨,2023年或?qū)㈦S著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇出現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。其中,中短途城際城配運(yùn)輸市場(chǎng)有望成為國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)新能源化的細(xì)分市場(chǎng)之一。

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  面對(duì)商用車(chē)行業(yè)的新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇,江淮1卡積極擁抱產(chǎn)業(yè)變革,發(fā)展戰(zhàn)略全面升級(jí),技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)品創(chuàng)新協(xié)同推進(jìn),布局“燃油+純電+混動(dòng)”三駕馬車(chē),為商用車(chē)市場(chǎng)百年變局的到來(lái)蓄勢(shì)聚力,成為新能源商用車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍者,為用戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值,促進(jìn)新能源商用車(chē)的規(guī)?;茝V,更深層次推進(jìn)現(xiàn)代物流行業(yè)提質(zhì)增效降本,助力降低社會(huì)物流成本水平。

江淮帥鈴 帥鈴S6 130馬力 4.18米單排欄板輕卡(HFC1048P31K1C7S-S1) 江淮帥鈴 帥鈴S6 130馬力 4.18米單排欄板輕卡(HFC1048P31K1C7S-S1) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 10.99萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)

  輕卡車(chē)型應(yīng)用場(chǎng)景多且復(fù)雜、運(yùn)輸貨物重且多樣,疊加運(yùn)價(jià)與成本、法規(guī)與承載的矛盾,各種動(dòng)力技術(shù)路線將迎來(lái)“百花齊放”的新發(fā)展局面。在不斷升級(jí)柴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品的同時(shí),純電動(dòng)、混合動(dòng)力甚至燃料電池動(dòng)力,都將迎接市場(chǎng)和用戶(hù)的“實(shí)踐檢驗(yàn)”,并找到合適的應(yīng)用場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效率與經(jīng)營(yíng)效益的雙提升,更好支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

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  在燃油輕卡市場(chǎng),江淮1卡具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),數(shù)百款產(chǎn)品覆蓋上百種應(yīng)用場(chǎng)景,帥鈴五十鈴新品、帥鈴寬帥王、駿鈴金飯碗、愷達(dá)小萌虎/精靈虎、德沃斯T9高頂雙臥等車(chē)型為用戶(hù)提供全行業(yè)更豐富專(zhuān)業(yè)可靠的1號(hào)解決方案;在純電輕卡市場(chǎng),江淮1卡具有厚積優(yōu)勢(shì),i3、i5等純電動(dòng)輕卡市場(chǎng)推廣已超萬(wàn)臺(tái),純電封閉式物流車(chē)——江淮藍(lán)貓成功下線并批量交付,高效滿足合規(guī)載重的城配貨運(yùn)場(chǎng)景需求。

  混動(dòng)輕卡擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性、更強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、更便捷的補(bǔ)能方式,以及能夠上綠牌、通行無(wú)憂等諸多優(yōu)勢(shì),更符合市場(chǎng)和用戶(hù)需求,必定會(huì)給輕卡行業(yè)帶來(lái)積極利好。在混動(dòng)輕卡市場(chǎng),江淮1卡具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),掌握尖端續(xù)航科技,滿油滿電續(xù)航超1000公里,帥鈴S7混動(dòng)版、駿鈴聚寶盆、愷達(dá)增程式混動(dòng)等車(chē)型備受市場(chǎng)和用戶(hù)期待。

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  實(shí)踐是檢驗(yàn)技術(shù)和產(chǎn)品的唯一標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是穿行在城市街巷,還是到距離500km以外的異地拉綠通,或者冬季身處異常嚴(yán)寒的北方地區(qū),江淮1卡全新一代混動(dòng)車(chē)型都能應(yīng)對(duì)自如,不僅省油30%以上,續(xù)航1000公里,而且加速性提升38%,承載能力不受影響,路途中既可以加油也可以充電,加油3分鐘即可“回滿血”,加電快充僅需1.5小時(shí),實(shí)現(xiàn)節(jié)油環(huán)保、性能操控與運(yùn)營(yíng)效益的完美平衡!

  順應(yīng)新一輪科技革命和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革,江淮1卡堅(jiān)持“成為世界第一的高端智能卡車(chē)”的品牌愿景,掌握底盤(pán)關(guān)鍵科技、掌握尖端續(xù)航科技,以“燃油+純電+混動(dòng)”三駕馬車(chē)打造底盤(pán)更好的高端智能卡車(chē),加速推動(dòng)新能源商用車(chē)“質(zhì)”的有效提升和“量”的快速增長(zhǎng),更好地賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì),為中國(guó)式現(xiàn)代物流體系建設(shè)貢獻(xiàn)智慧和力量,推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。

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