近年來(lái)，受疫情防控影響，司機(jī)走不了，貨運(yùn)不出去，物流行業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)受到了極大的影響。不過(guò)近期，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組緊急出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化新冠肺炎疫情防控措施 科學(xué)精準(zhǔn)做好防控工作的通知》，要求：" 既要反對(duì)不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，又要反對(duì)和克服形式主義、官僚主義，糾正"層層加碼"、"一刀切"等做法。"全力以赴保障交通網(wǎng)絡(luò)暢通、物資運(yùn)輸暢通、末端配送暢通。

福田歐馬可 歐馬可X系列 122馬力 單排廂式輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　新政策規(guī)定：對(duì)需要跨省市、跨區(qū)域作業(yè)的貨車司機(jī)，不再判定密接的密接，根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施更加精準(zhǔn)、更加有效的隔離、監(jiān)測(cè)措施，降低貨運(yùn)人員流動(dòng)限制。同時(shí)放寬跨境物流工作人員限制，入境人員集中隔離時(shí)間減少、目的地不重復(fù)隔離、取消入境航班熔斷等措施，緩解疫情帶來(lái)的跨境物流困境。在疫情發(fā)生期間，全力保障物流通暢，不得擅自要求事關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈全局和涉及民生保供的重點(diǎn)企業(yè)停工停產(chǎn)，落實(shí)好"白名單"制度，追求科學(xué)防控。

　　在疫情防控新政策的推動(dòng)下，年終最后一次電商平臺(tái)的購(gòu)物狂歡節(jié)，將是物流運(yùn)輸行業(yè)復(fù)蘇的最好契機(jī)。為了更好的助力物流運(yùn)輸高效復(fù)蘇，歐航歐馬可秉承以用戶為中心理念，依托全國(guó)850+服務(wù)站與2600余名專業(yè)維修技師，重點(diǎn)針對(duì)快遞和冷鏈行業(yè)，在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展上門(mén)巡檢服務(wù)，力爭(zhēng)將車輛故障處理在發(fā)車以前，以更為優(yōu)質(zhì)、全面的服務(wù)解決方案，做好卡友們高效運(yùn)輸?shù)姆?wù)保障工作。

　　在巡檢計(jì)劃展開(kāi)的同時(shí)，歐航歐馬可通過(guò)移動(dòng)服務(wù)車間打破服務(wù)站固定地點(diǎn)壁壘，深入到物流園等用戶聚集地，利用客戶空閑時(shí)間進(jìn)行服務(wù)，對(duì)車輛進(jìn)行多項(xiàng)全方位檢修，并根據(jù)檢查結(jié)果，為用戶提供保養(yǎng)意見(jiàn)。此外，歐航歐馬可還提供線上預(yù)約、線下進(jìn)站享受服務(wù)的模式，卡友們通過(guò)手機(jī)上的福田e家APP，就可以完成線上預(yù)約。歐航歐馬可還提供智能點(diǎn)檢服務(wù)，對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、后處理、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電器及附件系統(tǒng)等共計(jì)20多項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行針對(duì)性檢查，全面了解車輛情況，避免不必要運(yùn)輸故障發(fā)生，真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)、檢修兩不誤。

　　歐航歐馬可暖心服務(wù)不止關(guān)懷"車"，更關(guān)懷全面復(fù)工的卡友們，為了能讓他們吃的好、休息好，歐航歐馬可更在全國(guó)主要運(yùn)輸干線上設(shè)立"歐航之家"，全過(guò)程享受各種專屬的頭等艙服務(wù)，不僅為長(zhǎng)途物流客戶提供免費(fèi)就餐服務(wù)，還能提供油輔料、加氣等補(bǔ)充作業(yè)服務(wù)，讓用戶不再為沿途吃飯難而發(fā)愁。

　　在這一次全國(guó)疫情放開(kāi)的大背景下，一直秉承"客戶至上，服務(wù)先行"的歐航歐馬可搶先出擊，不僅提供高品質(zhì)的定制化產(chǎn)品，更以強(qiáng)大的服務(wù)體系和完善的服務(wù)保障，從11月初至今，累計(jì)為1.6萬(wàn)卡友提供免費(fèi)檢修服務(wù)，保證客戶運(yùn)輸車輛全程無(wú)憂，讓更多的歐航歐馬可用戶，提前進(jìn)入秩序物流的大潮中，助力物流運(yùn)輸行業(yè)高效復(fù)蘇。

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