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暢通物流通道 加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作 推進(jìn)制度型開放? 西部陸海新通道“四川品牌”一盤棋

2022-12-01 09:29:04

  物流業(yè)一端連著生產(chǎn),另一端連著消費(fèi),關(guān)系產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定運(yùn)行,是暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要一環(huán)。

暢通物流通道 加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作 推進(jìn)制度型開放? 西部陸海新通道“四川品牌”一盤棋

  11月29日,中國西部國際口岸物流開放發(fā)展大會暨西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展論壇在四川成都召開。本次大會以“高質(zhì)量建設(shè)陸海新通道,服務(wù)四川融入RCEP市場”為主題,圍繞四川深度融入《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》大市場、西部陸海新通道建設(shè)、全球物貿(mào)服務(wù)平臺搭建等全省對外開放工作展開推介交流。

區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作渠道開放拓展

  當(dāng)前,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正加速重組,構(gòu)建通達(dá)全球、高效便捷的國際物流體系至關(guān)重要。四川省副省長楊興平在致辭中表示,作為四川省第二大貿(mào)易伙伴,東盟與四川產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作進(jìn)入新階段,今年前三季度,四川與東盟的貿(mào)易額達(dá)1380.7億元。楊興平在會上提出,希望通過暢通國際物流通道、加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作發(fā)展、推進(jìn)“制度型開放”, 加速推動RCEP國家與四川的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。

  談及國際陸海新通道,泰國駐成都總領(lǐng)事館代總領(lǐng)事萬蘭夢認(rèn)為,這條暢通的商品運(yùn)輸路線和對外開放渠道,將讓更多中國消費(fèi)者有機(jī)會購買到來自泰國的優(yōu)質(zhì)新鮮產(chǎn)品,減少泰國商品到達(dá)中國中部和西部市場所需的運(yùn)輸時間和成本。該通道有效連接和利用其他運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),將泰國商品出口到東盟、歐洲和中亞等地,不僅加強(qiáng)了沿線地區(qū)的物流運(yùn)輸能力,還有助于拓展中國與其他地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作的渠道。

  “港投集團(tuán)今年已完成鐵公水空綜合運(yùn)輸物流服務(wù)量超千萬噸,服務(wù)貨值近千億元,進(jìn)出口額預(yù)計(jì)達(dá)100億元、落地四川60億元?!彼拇ㄊ「酆酵顿Y集團(tuán)有限責(zé)任公司黨委書記、董事長賀曉春表示,外貿(mào)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭和可持續(xù)的增長態(tài)勢。

  會上,四川港投集團(tuán)所屬四川省陸海新通道發(fā)展有限公司(四川西部陸海新通道省級平臺)與全省16個市(州)政府平臺及班列公司簽訂共建西部陸海新通道戰(zhàn)略合作協(xié)議。繼今年4月,全省統(tǒng)一品牌、協(xié)同聯(lián)動的西部陸海新通道班列“四點(diǎn)齊發(fā)”后,本次協(xié)議的簽訂真正實(shí)現(xiàn)了“一盤棋”,標(biāo)志著四川貫徹落實(shí)國家西部陸海新通道重大戰(zhàn)略再添新績,西部陸海新通道“四川品牌”高質(zhì)量發(fā)展開啟新篇章。

各類交通樞紐共享共用

  論壇的直播屏幕顯示,一輛廂式貨車和一趟國際班列分別從成都天府新區(qū)和遂寧駛出,將于幾日后分別抵達(dá)老撾和緬甸?,F(xiàn)場參會嘉賓共同見證了這一重大時刻。

  四川—老撾國際鐵路班列、四川—緬甸國際公路班車從成都天府新區(qū)和遂寧協(xié)同始發(fā),標(biāo)志著四川在擴(kuò)大西部陸海新通道中老國際鐵路班列運(yùn)行規(guī)?;A(chǔ)上,提升了公路運(yùn)輸、水運(yùn)等各類交通樞紐和運(yùn)輸設(shè)施協(xié)同運(yùn)作、共享共用能力,有效破解了多種南向集疏運(yùn)體系“鄰而不接、接而不暢”的問題。

  在簽約儀式上,四川省港投集團(tuán)所屬四川省交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司與老撾KPS礦業(yè)公司簽訂了運(yùn)貿(mào)一體化協(xié)議,雙方將深化與南向通道沿線地區(qū)在農(nóng)業(yè)開發(fā)、工礦開發(fā)、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域的合作。

  四川省港投集團(tuán)物流貿(mào)易發(fā)展部部長蔣大軒說:“以前沿長江出海,繞一圈再往南,商品從我國西部地區(qū)出口到東盟國家,靠江海聯(lián)運(yùn)需耗時一個月左右?,F(xiàn)在走西部陸海新通道,從成都走鐵路發(fā)貨,最快4天就能到達(dá)東盟國家,綜合運(yùn)輸效益大為增強(qiáng),社會物流成本大幅降低?!?

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