來(lái)自合肥的運(yùn)輸人王磊,今年31歲,是一個(gè)名副其實(shí)的“卡三代”。王磊的父輩親戚大多都從事運(yùn)輸行業(yè),基本上人手一輛卡車。在王磊的家鄉(xiāng),卡車就代表著財(cái)富,王磊家里的三四輛重卡,更是實(shí)力的象征。
沃爾沃 新FM重卡 420馬力 4X2 牽引車(FM420 42T D)
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父輩種下運(yùn)輸人之緣
王磊從小就跟運(yùn)輸人和卡車打交道,對(duì)駕駛卡車有著濃厚的興趣,“好像我的血液里流淌了這種基因,甚至聞到柴油味道都覺(jué)得很興奮?!?
王磊回憶道,“早些年車子的小毛病很多,質(zhì)量狀況不是特別好,所以舒適性基本為零。父親不愿意讓我吃這個(gè)苦,很少帶我出車。”
王磊隨父親為數(shù)不多的幾次出車,最遠(yuǎn)的一次到了齊齊哈爾。那時(shí)他還上小學(xué),每天早上在臥鋪上醒來(lái),第一眼看到的都是父親在駕駛的背影。
父親給了王磊無(wú)限的愛(ài)與富足的家庭條件,讓他一直無(wú)憂無(wú)慮,在同齡人中也是充滿優(yōu)越感。十幾歲時(shí),他貪玩地整天泡在網(wǎng)吧。然而王磊父親的意外離世,讓他一朝夢(mèng)醒。
沃爾沃卡車開(kāi)啟運(yùn)輸新人生
人生的苦難是壓力,更是動(dòng)力。經(jīng)歷過(guò)人生至悲的王磊痛定思痛,決定不再虛度光陰。在母親的資助下,王磊購(gòu)置了屬于他的第一輛沃爾沃卡車,繼承了父親的事業(yè)。
真正走上父親的道路,王磊才明白運(yùn)輸人的諸多辛酸痛楚,“掙錢真的很難,完全超出了自己的想象,僅僅是熬夜這個(gè)事,估計(jì)很多年輕人都堅(jiān)持不下去?!?
握著手中輕便的方向盤,王磊思緒萬(wàn)千,他說(shuō):“開(kāi)著沃爾沃卡車,踏踏實(shí)實(shí)從事運(yùn)輸行業(yè),也算是圓了父親開(kāi)上進(jìn)口車的夢(mèng)想了。只是遺憾,他沒(méi)有機(jī)會(huì)親自感受這樣的舒適與進(jìn)步?!?
與父親駕駛的卡車相比,王磊的沃爾沃卡車在性能和舒適性方面有了天差地別的進(jìn)步,特別是沃爾沃VDS動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來(lái)的舒適性,超輕的方向盤,更好的操控感,是過(guò)去完全想象不到的。
從獨(dú)自走上運(yùn)輸路,承擔(dān)起家庭的責(zé)任和壓力,到如今歷經(jīng)磨煉,王磊更加體會(huì)到父親的偉大。
王磊非常慶幸自己選擇了沃爾沃卡車,讓當(dāng)年初出茅廬的他多了一些信心和底氣,幫助他順利開(kāi)啟了職業(yè)生涯。在路上的日子,仿佛是一條連接著王磊和父親的紐帶,讓他時(shí)時(shí)想起父親的言傳身教,鼓舞他在運(yùn)輸路上努力拼搏向前。
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