隨著國內(nèi)物流行業(yè)集中度逐步提升，高效運輸?shù)男枨笕找嫱癸@，物流行業(yè)亟需降本增效，大馬力車型趁勢而來，成為新時代干線運輸?shù)慕^佳選手。

點擊圖片觀看：大有可為 無可T代 中國重汽全系列整車搭載濰柴動力T系列大馬力高端產(chǎn)品品鑒會

　　8月22日，“大有可為 無可T代——中國重汽全系列整車搭載濰柴動力T系列大馬力高端產(chǎn)品品鑒會”在濟南盛大召開，以超強動力、超低油耗、超級可靠的大馬力高端產(chǎn)品，引領中國物流行業(yè)邁向高質量發(fā)展新階段。

　　現(xiàn)場展出了多款重汽與濰柴深度融合所打造的大馬力車型產(chǎn)品，覆蓋平原到高原山地干線運輸全場景，為運輸人高效創(chuàng)富提供全面選擇。

　　旗艦選手 黃河X7換“心”來襲

中國重汽 黃河牌 X7重卡 6X4 610馬力 牽引車(ZZ4257Y344XF1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　熟悉重汽產(chǎn)品的人一定對黃河X7耳熟能詳，作為重汽的旗艦車型，黃河X7一經(jīng)問世便萬眾矚目，實際運營表現(xiàn)更是不負盛名，承擔國家多項重大任務，實現(xiàn)了重卡界的多項突破。

　　本次亮相的兩款黃河X7大馬力車型均搭載了WP14T發(fā)動機，擁有610匹最大馬力，峰值扭矩達2750牛米，最大排量13.5升，采用重汽第七代S-AMT16手自一體智能變速箱，實現(xiàn)重汽濰柴一體化設計，整車通過1000萬公里可靠性驗證，發(fā)動機B10壽命大于180萬km，可選擇免維護車橋或免維護盤式車橋，整車一年內(nèi)可比競品進站少1-2次，出勤運營更高效。

　　同時，該車也是國內(nèi)率先實現(xiàn)四階段油耗的重卡產(chǎn)品，整車采用預見性巡航PPC、主動進氣格柵、制動能量管理系統(tǒng)+整車熱管理系統(tǒng)，駕駛室風阻系數(shù)小于0.37，可綜合節(jié)油28%，經(jīng)計算一年可省10萬元，多方位降低用車成本。

　　潮流重卡 豪沃MAX實現(xiàn)與時俱進

　　豪沃MAX是重汽于2021年推出的新一代潮流重卡產(chǎn)品，憑借超高的顏值與時尚動感的設計博得了不少用戶的青睞，如今豪沃MAX搭載了濰柴三款發(fā)動機的豪沃MAX再度煥新登場。

　　搭載濰柴第五代WP13NG燃氣機的豪沃MAX車型，最大馬力460匹，峰值扭矩2300牛米，12.54L的排量，通過一系列新技術、新材料、新工藝的應用，實現(xiàn)較競品輕120kg。

　　匹配曼技術變速箱，采用主箱斜齒雙中間軸+副箱行星減速機構，傳動效率高達99.8%。配合1000L氣瓶，使得豪沃MAX具備了日行千里，高效可靠的硬核實力。

中國重汽 HOWO MAX重卡 610馬力 6×4 牽引車(ZZ4257Y344KF1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　搭載12.9L排量的WP13T發(fā)動機的車型，最大馬力560匹，峰值扭矩2600牛米，憑借濰柴可靠性重點實驗室的技術力加持，WP13T發(fā)動機實現(xiàn)結構件無限壽命、密封件長壽命、運動件壽命200萬公里以上。從設計到整車協(xié)同鏈條式一體化流程，發(fā)動機噪音相比競品低2-3分貝，駕駛旅途更加靜謐舒適。

　　搭載WP14T發(fā)動機的大馬力車型，采用全球領先的高熱效率發(fā)動機平臺、610匹超大馬力、13.5L超大排量的高效組合，組成無極S動力鏈，加速快、爬坡強、效率高、超強工況適應性，堪稱“陸地之王”。

　　雙T合并 豪沃TH7引領干線運輸再升級

中國重汽 HOWO TH7重卡 680馬力 6×4 牽引車(ZZ4257Y324HF1B) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　豪沃TH7一直是重汽豪沃家族的中流砥柱，本次亮相的豪沃TH7車型在濰柴T系列高熱效率發(fā)動機平臺的加持下，通過濰柴對重汽車型專屬標定，使得雙T組合能夠實現(xiàn)更高的效率。

　　這最值得關注的便是搭載了WP15T發(fā)動機的豪沃TH7車型，標準排量14.6升，最大馬力可達680匹，峰值扭矩3200牛米，當之無愧的“動力天花板”。全球首款熱效率突破51.09%的柴油機技術平臺，搭配重汽第七代智能無極S動力鏈，構成智能響應，協(xié)同最優(yōu)的邏輯。

　　據(jù)測算整車相較競品可節(jié)油14.3%，一年可節(jié)省4-5萬元，滿足客戶對大馬力，高效率車輛的需求，有利于構建全新的物流生態(tài)體系，讓車輛運行更智能。

　　豪沃TH7的駕駛室能夠滿足最嚴苛的瑞典VVFS安全碰撞法規(guī)及潰斷后移技術標準，通過搭載ABS+ESC+LDWS+FCWS智能化安全配置，主動被動雙保險，保障運輸人的行車安全。配合免維護車橋、12R22.5低滾阻輪胎以及860L+240L超大容積雙油箱，進一步助力運輸人實現(xiàn)降本增效。

　　可靠標桿 汕德卡C9H助力用戶無憂運營

中國重汽 汕德卡SITRAK C9H 680馬力 6X4 AMT自動擋牽引車（ZZ4256Y324HF1B） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　汕德卡作為國產(chǎn)高端進口重卡的“平替產(chǎn)品”，以五年超200萬公里的運營記錄樹立起可靠標桿。汕德卡C9H是家族中的佼佼者，搭載了中國重汽專屬T動力WP15T發(fā)動機，重量較競品輕7%以上，通過縮短燃燒期，提升熱效率、優(yōu)化空氣系統(tǒng)、降低曲軸摩擦50%，降低后處理排出阻力等一系列優(yōu)化，進一步提高發(fā)動機運行效率，減少燃油消耗，爬坡時更輕松，在3千米以上的功率損失相比競品要低12%。

　　同時，汕德卡C9H所搭載的WP15T發(fā)動機，同樣有著15升超大排量、680馬力強勁動力、3200牛米的大扭矩，以及615馬力制動功率，可直接替代液力緩速器，解決動力安全需求的同時保證性能不打折扣。

　　中國重汽對汕德卡C9H的底盤進行了專項性能提升，在極端冰雪路面和復雜情況下進行專項測試，充分確保整車的安全性與可靠性。此外，為了使維修更加方便快捷，運輸效率更有保障，T系列發(fā)動機零部件通用率達99%。

　　汕德卡C9H整車風阻系數(shù)僅0.495，并搭載有全路況制動能量管理系統(tǒng)、預見性換擋與巡航控制系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能夠將人、車、路、貨充分融合，為高速干線運輸市場客戶提供高效、舒適、節(jié)油、智慧的運輸解決方案。

　　值得一提的是，本次亮相的濰柴WP15T發(fā)動機所達到的680馬力是目前中國商用車重卡行業(yè)的新紀錄，也是濰柴動力與重汽聯(lián)手打造無極S動力鏈的成果。

　　此外，通過集團內(nèi)部的資源協(xié)同共同正向開發(fā)，使得重汽與濰柴在車輛動力鏈的測試和調教方面能夠進行深度協(xié)同標定，而在硬件條件一定的情況下，車輛電子軟件和數(shù)據(jù)積累便成為了性能提升的關鍵，這也是重汽搭載濰柴動力T系列大馬力高端產(chǎn)品系列能夠實現(xiàn)高傳動效率和節(jié)油性能的重要原因之一。

　　作為國產(chǎn)高端重卡市場的領跑者，中國重汽與濰柴動力早已聯(lián)合深度布局，在大馬力高端重卡市場厚積薄發(fā)。 此次重汽全系列整車搭載濰柴動力T系列大馬力高端產(chǎn)品的發(fā)布，既重新定義了行業(yè)大馬力高端重卡的標準，又見證了二者的進一步深度融合。未來，中國重汽將繼續(xù)與濰柴動力攜手并進，為重卡市場持續(xù)注入發(fā)展動力，領跑行業(yè)新生態(tài)。

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