隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加速,傳統(tǒng)的農(nóng)村人口慢慢減少,無形中影響著許多人的生活。金師傅此前在農(nóng)村的集市上銷售百貨。但隨著近幾年當(dāng)?shù)厝丝谙M(fèi)需求減少,以及疫情的影響,45歲的金師傅決定轉(zhuǎn)行跑冷鏈運(yùn)輸,選擇“二次創(chuàng)業(yè)”。
告別了貨場(chǎng)-集市-家庭“三點(diǎn)一線”的生活后,幾位朋友建議金師傅一同跑冷鏈運(yùn)輸,他走遍了當(dāng)?shù)卮笮〉钠嚱?jīng)銷門店,最終在2022年2月底購買了一輛解放領(lǐng)途冷藏車。
一汽解放輕卡 領(lǐng)途 國(guó)六 160馬力 3.3米冷藏車(CA4DD1-16E6)
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
金師傅在朋友的幫助下不斷摸索,很快擁有了固定的貨源,現(xiàn)在他主要從秦皇島運(yùn)輸肉類蔬果到衡水。單程運(yùn)輸往往需要8個(gè)小時(shí)左右,早上出發(fā),到了傍晚才能到達(dá)目的地。
金師傅第一次運(yùn)輸是從秦皇島到承德,一路上的崇山峻嶺,對(duì)他的車輛和駕駛技術(shù)都是不小的挑戰(zhàn)?!俺械履沁叺纳奖容^陡峭,還好這臺(tái)車的表現(xiàn)不錯(cuò),一路上去也沒有什么問題,而且剎車特別靈敏,這讓我心里更有底了。不僅如此,車輛的視野特別開闊,我感覺沒什么盲區(qū),比開小車方便多了?!?
從二月入行至今,金師傅已經(jīng)進(jìn)入冷鏈行業(yè)兩個(gè)月,對(duì)領(lǐng)途車輛也有了更深刻的了解,最讓他滿意的當(dāng)屬解放領(lǐng)途的動(dòng)力性。
這款解放領(lǐng)途搭載了大柴CA4DD2發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到180,最大扭矩為550N·m,輸出功率為132kw,與之匹配的是高傳動(dòng)效率的八擋變速箱。
兩個(gè)月以來,他駕駛這臺(tái)新車的百公里平均油耗是14升左右,不過他的朋友駕駛同款車型能夠把油耗控制在百公里13升以下,他相信等自己熟悉了車輛操作后,也能再把油耗降低一些。
解放領(lǐng)途冷藏車擁有大容積電瓶、原廠壓縮機(jī)支架等配置,金師傅在運(yùn)輸凍肉或者蔬菜時(shí),能夠保證車廂溫度,保障了他的運(yùn)輸之路。
為了防止路上耽擱太多時(shí)間導(dǎo)致貨物變質(zhì),金師傅格外注重時(shí)效,路上休息的時(shí)間少之又少。解放領(lǐng)途輕卡的舒適性也讓他頗為滿意?!拔疫@一個(gè)白天基本上都在車上駕駛,要是不舒服那就太難受了,這款車的內(nèi)飾就很高端,方向盤帶上下調(diào)節(jié),比我以前的小卡好太多了?!?
在卸完貨物后,金師傅會(huì)在原地休息一夜,補(bǔ)充好體力后,再通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)找一趟返程貨物,“領(lǐng)途輕卡最讓我滿意的就是自帶休息用的墊子,放在駕駛室就是一個(gè)臥鋪,駕駛室還有一個(gè)窗簾,在車上睡覺非常舒服。我剛開始從事這個(gè)行業(yè),還是要學(xué)會(huì)減少成本?!?
受疫情的影響,現(xiàn)在運(yùn)輸行業(yè)很困難,上下高速都是個(gè)問題,但是金師傅卻很樂觀,“要不是疫情影響,活兒還是挺多的,我就使勁跑唄,爭(zhēng)取兩年內(nèi)把貸款還完,讓家人過上好日子!”
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