7月14日晚間,中國重汽(3808.HK)發(fā)布2022年上半年業(yè)績預(yù)告。受國內(nèi)重卡行業(yè)斷崖式下滑影響,公司銷量出現(xiàn)大幅下滑,預(yù)計報告期內(nèi)實現(xiàn)歸母凈利潤較去年同期下滑62%-68%。
中國重汽汕德卡SITRAK C9H重卡 奢華版 570馬力 6X4 AMT自動擋牽引車(國六)(帶液緩)(ZZ4256W324HF1H)
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報價: 50.69萬
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中國重汽業(yè)績下滑主要是重卡行業(yè)銷量整體下滑所致。根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,我國重卡銷量依然處于歷史低位,2021年1-6月國內(nèi)重卡累計銷量104.46萬輛,而今年38.01萬輛的累計銷量僅相當(dāng)于去年同期的36%。
盡管行情整體低迷,但中國重汽在市占率和銷量上表現(xiàn)搶眼。今年以來,中國重汽收獲了3個月度冠軍、2個月度亞軍。6月,中國重汽實現(xiàn)重卡銷量9105輛,上半年累計銷售8.87萬輛,與行業(yè)第二拉開1.2萬輛的差距;占市場份額23.3%,比上年同期份額提升5個百分點,市占率居第一位。
需要關(guān)注的是,雖然銷量同比下滑是重卡行業(yè)上半年的主旋律,但可喜的是下滑幅度正在收窄。正常情況下,每年4-6月重卡銷售在3月旺季后進入平穩(wěn)期。今年4-6月重卡銷量分別為4.4萬輛、4.9萬輛和5.5萬輛,同比降幅分別為77.3%、69.6%和65%,銷量逐步回升的同時,降幅也明顯放緩。
根據(jù)行業(yè)月度數(shù)據(jù)顯示,重卡行業(yè)正處于環(huán)比逐步復(fù)蘇階段。隨著國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好,穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策措施落地,經(jīng)濟總體恢復(fù)有所加快,社會物流將進一步得到暢通,各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)和基建投資項目落地速度將進一步加快,預(yù)計將推動重卡行業(yè)在下半年實現(xiàn)恢復(fù)性增長。
中信證券研報認為,當(dāng)前是重卡行業(yè)明確的底部,在穩(wěn)增長政策、基建刺激、物流恢復(fù)等利好因素加持下,重卡行業(yè)銷量在下半年將迎來明確的拐點。
關(guān)于重點企業(yè)的未來發(fā)展,中信證券表示,2020-2021年為行業(yè)的景氣高點,各家頭部企業(yè)均以市場份額為核心競爭目標(biāo)。而隨著行業(yè)銷量下行,行業(yè)主要企業(yè)均面臨較大的盈利壓力。以中國重汽為代表的頭部企業(yè)大都已實施或計劃實施股權(quán)激勵,利潤將成為明確的考核點,預(yù)計行業(yè)將逐漸進入良性競爭的發(fā)展階段,龍頭企業(yè)的盈利能力回升趨勢可期。
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文章來源:格隆匯
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