要想富，先修路。隨著東北地區(qū)老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略的實(shí)施，和"一帶一路"建設(shè)的推進(jìn)，哈爾濱正大力開(kāi)展路網(wǎng)建設(shè)。下面我要說(shuō)的新聞，與跑哈爾濱線路的和本地的卡友關(guān)系都很密切。

地鐵施工注意繞行線路

　　從4月1日起，哈爾濱市將封閉地鐵1號(hào)線和2號(hào)線工程沿線部分路段交通。我整理了一下和廣大卡友關(guān)系比較密切的封閉路段和繞行線路，供大家參考。

香坊區(qū)

　　珠江路、公濱路段，局部占道。目前，珠江路過(guò)南直路以東路段已封閉交通，珠江路（司徒街至紅旗大街）部分車道封閉。

　　紅旗大街段，局部占道。目前，紅旗大街（珠江路至公濱路）輔道已封閉。

繞行提示

　　紅旗大街（珠江路至先鋒路），盡量不要選擇與其平行的嵩山路繞行，建議走華山路或南直路。

　　少走珠江路，可選擇公濱路、香電街、六順街、中山路繞行。

　　珠江路與紅旗大街交口、珠江路與南直路交口最好避開(kāi)。

　　紅旗大街、珠江路、南直路、中山路、公濱路地鐵施工路段，6時(shí)至22時(shí)，禁止2噸以上貨車通行。

　　上述施工路段兩側(cè)均不允許機(jī)動(dòng)車停放，臨時(shí)停車也將被當(dāng)場(chǎng)取締。

　　轄區(qū)內(nèi)除公交車、出租車和校車外，擬對(duì)其他社會(huì)車輛實(shí)行單雙號(hào)限行。

南崗區(qū)

　　哈南站以南的學(xué)府路與電纜街交叉口部分封閉

繞行提示

　　該路段不是完全封閉，道路局部占道，可滿足通行需求。

　　去往平房區(qū)、京哈高速方向的車輛，選擇走征儀路、哈平路或繞行繞城高速。

　　進(jìn)城車輛，可避開(kāi)學(xué)府路電纜街口，改走前衛(wèi)大街、三環(huán)路去道里和香坊。

哈南將建"二橫三縱"路網(wǎng)完善交通格局

　　今年哈爾濱市將在哈南工業(yè)新城東側(cè)新建5條道路，其中1條路為雙向6車道，其余4條道路均為雙向4車道。形成與全市路網(wǎng)全面對(duì)接的主干路網(wǎng)，預(yù)計(jì)今年10月工程全線竣工通車。這5條道路的建設(shè)，可以在區(qū)域內(nèi)形成一個(gè)主干路網(wǎng)骨架，減輕新城南部對(duì)外交通壓力，完善交通路網(wǎng)格局。

兩用大橋年內(nèi)通車過(guò)境車輛可不進(jìn)市區(qū)

　　近日，由中鐵大橋局負(fù)責(zé)施工的，新建濱北線松花江公鐵兩用橋主橋工程也正式復(fù)工，預(yù)計(jì)年內(nèi)竣工通車。濱北線松花江公鐵兩用橋主橋總長(zhǎng)1267.9米，分為上下兩層設(shè)計(jì)。其中下層由原來(lái)的單線鐵路升級(jí)為雙線；上層為雙向六車道城市快速路，寬度達(dá)30米。

　　大橋竣工后，將成為連接江北新城區(qū)與江南老城區(qū)的重要交通走廊，實(shí)現(xiàn)哈市三環(huán)路全線閉合貫通。屆時(shí)途經(jīng)哈市的過(guò)境車輛不進(jìn)入市區(qū)即可通過(guò)，這條線路還將成為繼繞城高速西線跨江橋(四方臺(tái)大橋)、陽(yáng)明灘大橋、松花江公路大橋、松浦大橋、繞城高速東線跨江橋之后的又一跨江通道。

編后語(yǔ)：

　　在各種路網(wǎng)施工的過(guò)程中，一定會(huì)給我們行車帶來(lái)不便，但是短期的困難是為了以后的暢通。對(duì)于每天奔忙在路上的卡友來(lái)說(shuō)，馬路更寬，四通八達(dá)，能讓我們更快到達(dá)目的地才是最重要的。

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