隨著鋼廠、工地、礦山等場(chǎng)地環(huán)保升級(jí),自卸車也即將逐漸擁抱新能源動(dòng)力。乘龍H7換電自卸車,更環(huán)保、更智能、更高效,必將成為綠色新時(shí)代更好的選擇。
東風(fēng)柳汽 乘龍H7 400馬力 6×4 5.8米智能渣土自卸車(國(guó)六)(LZ3250H7DC1)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
詢底價(jià)
黃金動(dòng)力 操控自如
朗高大馬力電機(jī)+大速比300鑄鋼后橋,黃金動(dòng)力組合,爆發(fā)力強(qiáng),快速起步,無懼爬坡,搭配法士特6E240(AMT)自動(dòng)擋變速箱,操作簡(jiǎn)便,駕駛輕松。
品牌電池 高效環(huán)保
采用寧德時(shí)代品牌換電電池,高效可靠,節(jié)能環(huán)保,滿足各地節(jié)能減排法規(guī)要求,降低環(huán)保升級(jí)帶來的生產(chǎn)中斷風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)順應(yīng)我國(guó)能源行業(yè)及汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)。
數(shù)據(jù)賦能 智慧管理
通過車輛運(yùn)營(yíng)監(jiān)控平臺(tái),在線分析運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),優(yōu)化運(yùn)營(yíng)調(diào)度,提高車輛管理水平。
可靠品質(zhì) 省心配置
大梁采用高強(qiáng)度鋼,一次沖壓成型,降重不降質(zhì),可靠性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。標(biāo)配車橋涉水包、工程版剎車片,無懼各類渣土車復(fù)雜路況。
換電模式 高效運(yùn)營(yíng)
重卡電動(dòng)化顛覆性的換電模式:1、車電分離,只需采購與燃油車同價(jià)的無動(dòng)力車身,大幅降低初次投入;2、降低車輛能耗,實(shí)現(xiàn)10%—15%的油電經(jīng)濟(jì)性,提升盈利能力;3、5分鐘快速換電,續(xù)航無焦慮,保障24小時(shí)不間斷高效運(yùn)營(yíng)。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:乘龍卡車
評(píng)論