2021年在疫情的影響下，全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境動蕩，出現(xiàn)原材漲價(jià)、芯片短缺、物流中斷等問題，國內(nèi)商用車市場也因國六、新法規(guī)政策的落地，迎來前所未有的變局。

　　12月25日，奧鈴輕卡總裁李杰以脫口秀的方式進(jìn)行了線上2021年度工作報(bào)告，他的“逆向思維”、“接地氣"、以及“不讓奮斗者吃虧”的經(jīng)營，在過去三年里讓奧鈴員工和經(jīng)銷商充滿了奮斗激情。

想做“夫妻”不容易 一切為了客戶

　　過去三年，奧鈴累計(jì)向經(jīng)銷商發(fā)放獎金超過一億，實(shí)現(xiàn)了甲乙兩方的角色互換。

　　奧鈴摒棄以往經(jīng)銷商與廠家之間的上下級關(guān)系，首創(chuàng)二者之間的“夫妻”關(guān)系，以平等共贏為基礎(chǔ)，以做百年品牌和百年經(jīng)銷商攜手為客戶帶來更好的服務(wù)為愿景。

　　李杰這幾年“得罪”了不少人，他提道：“有人說奧鈴的李杰心狠手辣，為了目標(biāo)不擇手段?！币?yàn)樗谌陜?nèi)將奧鈴經(jīng)銷商砍掉了124家，占總渠道的40%；對干部不作為的情況，實(shí)行降職免職、不過夜的策略。

　　結(jié)果，出人意料的是在2021年冰火兩重天的情況下，奧鈴依然取得了傲人的成績，2021全年奧鈴共賣出109123臺，其中出口6818臺，取得了輕卡單品類銷量第一名的成績。

　　三年來，奧鈴在爭議中野蠻生長，實(shí)現(xiàn)了銷量增長一倍，創(chuàng)造利潤13.2億，累計(jì)獲得32萬客戶信賴，市場的認(rèn)可說明奧鈴成功“翻身”。

為奧鈴定制方法論 好的產(chǎn)品會說話

　　李杰作為一名八零后總裁，演講中透著一些“年少輕狂”。不過他有一個非常明顯的優(yōu)點(diǎn)，就是很愛讀書，據(jù)說他讀了1500本營銷方面的書并從中提煉出了一些“大人物”的思想精華作為工作方法論。

　　在過去的三年里，奧鈴一直在“搞事情”，李杰的營銷“九字真經(jīng)”是“高濃度、高強(qiáng)度、高頻次”，并提出了一句聽起來聲嘶力竭的口號——“客戶的生意就是奧鈴人的命！”，這句口號被印在了奧鈴的各種宣傳品上。

　　2020年和2021年，奧鈴?fù)瞥隽艘幌盗忻痔貏e接地氣的產(chǎn)品，比如“大黃蜂”、“小鋼炮”、“北極熊”、“大力哥”、“青春版”、“BUFF”等，產(chǎn)品命名的方式五花八門，歸根結(jié)底還是以突出產(chǎn)品特性，讓人記住為目的。

        李杰表示：“想要品牌進(jìn)入用戶的心智，成為第一，就必須站在山頂上為奧鈴品牌搖旗吶喊?！?

質(zhì)量為核心 六大王炸服務(wù)全方位守護(hù)客戶

　　李杰在營銷方面確實(shí)大開腦洞，不過在產(chǎn)品方面他還是比較嚴(yán)謹(jǐn)，他說：“好的產(chǎn)品會說話，客戶會用腳投票。”

　　本以為不按套路出牌的李杰追求的是“快速變現(xiàn)”，他卻在報(bào)告中說，“奧鈴堅(jiān)持長期主義”，要把質(zhì)量作為發(fā)展的核心理念，奧鈴每一款產(chǎn)品都遵循“質(zhì)量>交付>成本”保證每一輛車交付到用戶手中都是可靠的。

　　此外，奧鈴還率先將服務(wù)品牌化，推出了六大王炸服務(wù)、救援三小時(shí)達(dá)、免費(fèi)健康點(diǎn)檢、維修不過夜、國六排放免費(fèi)檢測、一次進(jìn)站、37°微笑服務(wù)，從客戶在售后服務(wù)過程中的觸達(dá)細(xì)節(jié)入手，將各個服務(wù)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步精細(xì)化。

理性看待行業(yè)局勢 精準(zhǔn)分析未來用戶群體

　　奧鈴連續(xù)增長了三年，未來是否還有新花樣？面對2022年的輕卡行業(yè)局勢，李杰預(yù)測是“危中有機(jī)”。

　　他介紹道，據(jù)社會學(xué)統(tǒng)計(jì)顯示，在35-45歲年齡階段的人群具有較高的消費(fèi)水平，這些人也是社會消費(fèi)的主力軍。從側(cè)面來講，未來10-15年80后90后將成為輕卡的主流消費(fèi)群體，中國卡車行業(yè)仍處在高需求階段。

　　未來輕卡將隨著商用車制造技術(shù)以及產(chǎn)品品質(zhì)的提升而進(jìn)行價(jià)格上漲，這也是輕卡行業(yè)正向發(fā)展所帶來的結(jié)果。

　　李杰表示：“輕卡行業(yè)龍頭有很強(qiáng)的護(hù)城河，重卡領(lǐng)先未必可以撼動輕卡的品牌地位。無論重卡還是輕卡最重要的是誰能為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值，而這也是奧鈴一直在做的。”

　　此外，李杰預(yù)測未來10-15年，中國女性卡車司機(jī)也將崛起，據(jù)調(diào)查顯示目前互聯(lián)網(wǎng)上有17%的女性正在關(guān)注輕卡，輕卡短途運(yùn)輸?shù)奶匦砸约案叩氖杖朐趯頃嗟呐约尤?a href="http://www.vodan.cn/" class="tooltip" target="_blank" title="運(yùn)輸人網(wǎng)">運(yùn)輸人的行列。

三款新品亮相 精準(zhǔn)定位用戶需求

　　報(bào)告中，他又根據(jù)對未來的市場判斷一口氣發(fā)布了三款具有針對性的產(chǎn)品，分別是金奧鈴、奧鈴M卡、和奧鈴玉兔II。

　　金奧鈴

　　金奧鈴定位中國高端輕卡，擁有十大黑科技，搭載最新一代奧鈴BUFF動力，采用雙渦流分層燃燒技術(shù)，搭配博世最新一代2000bar高壓共軌燃油系統(tǒng)，讓燃燒更充分，油耗較行業(yè)同級別低9%。

　　采用終身免維護(hù)前后橋和傳動軸，10萬公里長換油變速器和后橋，標(biāo)配三年不換輪胎，綜合性能較普通輪胎有很大程度提升，減少進(jìn)站次數(shù)，助力客戶高效運(yùn)營的同時(shí)帶給客戶更安全更舒適的駕駛體驗(yàn)。

　　通過性能更強(qiáng)，整車涉水1米以上，可以輕松穿過30米長的河道，適應(yīng)性更強(qiáng)，搭配原廠車廂，采用內(nèi)置密封條以及弧形車頂設(shè)計(jì)，使用全自動制造工藝，品質(zhì)更可靠。

　　此外，該車還首次采用電動助力轉(zhuǎn)向器，低速輕，高速穩(wěn)，轉(zhuǎn)向更省力，行車更安全。

　　駕駛室內(nèi)怠速噪音較其他品牌低4-5分貝，首次使用豪華轎車上的雙密度發(fā)泡技術(shù)座椅，搭配高鐵一等座頭枕，可多角度調(diào)節(jié)，能夠有效降低長途駕駛的疲勞感。

　　值得一提的是，該車還采用吸風(fēng)式座椅，可以隨時(shí)隨地拔罐去火，為用戶安全保駕護(hù)航。

　　維護(hù)保養(yǎng)上，金奧鈴提供3年/20萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，可省5000元，讓用戶一省再省，不限次數(shù)，不限里程免費(fèi)救援，3小時(shí)內(nèi)必達(dá)，讓客戶用車無憂。

　　奧鈴M卡

　　奧鈴M卡的定位為4.2米以下的貨車，外觀簡潔硬朗與現(xiàn)代鋼筋水泥“森林”遙相呼應(yīng)，鍍鉻角板更顯時(shí)尚，車高僅為2065mm，可以輕松進(jìn)入地庫，貨臺更低更省力，車輛的操控性也可以和轎車相媲美。

　　車輛內(nèi)部實(shí)行人性化設(shè)計(jì)，儲物空間豐富，座椅可以根據(jù)駕駛?cè)俗陨碇亓窟M(jìn)行調(diào)節(jié)，讓客戶在運(yùn)輸途中更舒適。

　　針對不同的使用場景，奧鈴M卡推出了搬家王、地庫王、水產(chǎn)王、果蔬王、配送王、出租王、爬山王等7種不同車型，能夠滿足不同用戶的使用需求。

　　奧鈴玉兔Ⅱ

　　奧鈴玉兔Ⅱ是專為女司機(jī)和新手司機(jī)所打造的一款產(chǎn)品，搭載法斯特F6JZ45AM自動擋變速箱，600萬次換擋壽命，1KM換10次檔也能輕松跑60萬公里，可以根據(jù)不同駕駛需求選擇不同模式，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益最大化，同時(shí)自動擋車型也大大降低了上手難度。

　　目前主流輕卡自動擋產(chǎn)品都在12萬以上，但針對初次進(jìn)入卡車行業(yè)的女性，奧鈴玉兔Ⅱ的價(jià)格將在10萬以內(nèi)，同時(shí)推出最低首付10%的金融政策。

　　面對2022年，李杰認(rèn)為輕卡行業(yè)會因經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和新藍(lán)牌法規(guī)而迎來需求增長，奧鈴要繼續(xù)秉承“把簡單留給客戶，把復(fù)雜留給自己”的宗旨，以為客戶創(chuàng)造價(jià)值為導(dǎo)向，為客戶節(jié)約每一分錢而艱苦奮斗，與供應(yīng)商一起精益制造，不斷為客戶創(chuàng)造更高的價(jià)值，持續(xù)樹立輕卡行業(yè)新標(biāo)桿。2030年，奧鈴要實(shí)現(xiàn)日銷售1000輛，年銷售40萬輛。

　　李杰應(yīng)該是有了充足的把握，才會舉辦這場線上工作報(bào)告，據(jù)說這場線上報(bào)告的觀看量是188.6萬。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com