運(yùn)輸行業(yè)的辛苦和高風(fēng)險(xiǎn)是許多年輕人不愿從事這個(gè)行業(yè)的原因，但90后運(yùn)輸人劉洋洋卻把運(yùn)輸工作當(dāng)成了樂趣，再加上一臺(tái)靠譜的解放領(lǐng)途冷藏車，讓他的運(yùn)輸路并不沉重。

樂樂呵呵的運(yùn)輸路

　　劉洋洋聊起天來直爽幽默，他在運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)工作12年，“我們要干一行愛一行，我感覺這個(gè)工作就是玩兒，邊玩兒邊干，我能從工作中發(fā)現(xiàn)很多樂趣，比如說和不同的人打交道，道路上每天的見聞也都不同，所以我感覺還是很開心的。”

一汽解放輕卡 領(lǐng)途 國六 156馬力 4.1米單排冷藏車（F2.8NS6B156）（CA5041XLCP40K61L2E6A84） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　劉洋洋平時(shí)為天津市區(qū)內(nèi)的超市配送肉類、水果蔬菜。每天凌晨四五點(diǎn)鐘起床，到倉庫里裝載好貨物，把貨物送到指定的超市，之后簡單吃完午飯，便再次前往倉庫繼續(xù)下一段運(yùn)輸，回到家時(shí)基本天已經(jīng)黑了。

　　雖然每天工作早出晚歸，但劉洋洋認(rèn)為目前的工作是最優(yōu)的選擇，他的分析是：“跑長途沒有穩(wěn)定的返程貨物，那只能是賠錢，而且長途無法照顧到家里，所以我最遠(yuǎn)也只去過幾次河北張家口?！?

對解放領(lǐng)途的“愛之深”

　　今年7月，天津國三貨車全天禁行，國六時(shí)代悄然到來。在政策實(shí)施前，劉洋洋和幾位朋友就打算更換車輛，提前用高端車型應(yīng)對新政策，最后幾個(gè)人一起選擇了解放領(lǐng)途輕卡。

　　劉洋洋對解放領(lǐng)途輕卡可以用“一見鐘情”來形容，“當(dāng)初買車的時(shí)候，首先看中的是解放品牌，然后到店里看了一眼車型，感覺外觀特別好看，配置也很高，我就決定購買這臺(tái)車?！?

　　經(jīng)過一段時(shí)間的使用，每當(dāng)身邊的朋友需要更換車輛，劉洋洋都會(huì)“強(qiáng)推”解放領(lǐng)途輕卡。他說：“我喜歡和好朋友們分享，有的人猶豫不決，我就會(huì)把自己的車給他們體驗(yàn)，就這樣，今年又有3個(gè)朋友成了解放輕卡的用戶?！?

　　劉洋洋為何如此推崇解放領(lǐng)途輕卡？他總結(jié)了幾個(gè)關(guān)鍵詞：舒服、靠譜、服務(wù)好！

　　首先，解放領(lǐng)途給他帶來的舒適性讓他的工作幸福指數(shù)上了一個(gè)臺(tái)階。

　　他介紹道，“這款車的舒適性配置很高，天津的夏天非常熱，坐得時(shí)間長了就很容易出汗，現(xiàn)在的車輛標(biāo)配了通風(fēng)座椅，這一點(diǎn)大幅提高了我的幸福感。而且，每天工作超過八小時(shí)，這臺(tái)車的座椅擁有腰部支撐，有效緩解了駕駛的疲勞感?！?

　　其次，他認(rèn)為解放領(lǐng)途靠譜、省心。劉洋洋盤點(diǎn)到解放領(lǐng)途輕卡給他帶來了更高的收益，“肉制品對溫度的要求很高，購買了解放領(lǐng)途輕卡以后，我的活兒也越來越多，因?yàn)樨浿饕蚕嘈牛蹅兊能嚭腿硕己芸煽?。我從來沒有像別人那樣，因?yàn)樾捃嚨⒄`工夫。”

　　最重要的是，解放輕卡的售后服務(wù)也給劉洋洋留下了深刻的印象?！拔覀?nèi)プ霰ｐB(yǎng)的時(shí)候，他們都非常熱情的為我們排解問題，大家都是將心比心，這樣的服務(wù)誰不喜歡呢？”

安全比節(jié)油更重要

　　由于劉洋洋的業(yè)務(wù)以市內(nèi)運(yùn)輸為主，對時(shí)效的要求更高，他對油耗反而沒有那么看重。不過，在他沒有刻意節(jié)油駕駛的前提下，解放領(lǐng)途輕卡還是帶來了13L/100km的低油耗。

　　11月初，天津市遭遇了罕見的特大暴雪，為了不耽誤貨主的生意，劉洋洋頂著大雪出車，一路上小心謹(jǐn)慎地行駛。運(yùn)輸途中，幾起追尾事故讓他觸目驚心。

　　他駕駛著解放領(lǐng)途輕卡,心里更是多了幾分踏實(shí)。為了確保剎車更穩(wěn)，領(lǐng)途輕卡采用了ABS+ASR雙閥組合，具有剎車距離更短，有效防滑等優(yōu)勢。其中，ASR更是高檔汽車的標(biāo)配，該系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測車輛起步或行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)輪的打滑狀態(tài)，從而提升車輛的行駛穩(wěn)定性。前盤制動(dòng)的優(yōu)勢也頗為明顯，其重量更輕，維護(hù)費(fèi)用更低。

　　劉洋洋也有自己的安全駕駛經(jīng)驗(yàn)，他總結(jié)道：“咱們老司機(jī)還是得有預(yù)判思維，雨雪天氣視野差，車輛的制動(dòng)效果也會(huì)有所降低，所以一定不能跟車過近。自己怎么也得安全到家呀，是不是？你再催我，我也不能著急?！?

　　今年31歲的劉洋洋有著比同齡人更多的一份冷靜與克制，“我這個(gè)人脾氣比較急，以前遇到事情的時(shí)候總是容易沖動(dòng)，隨著年齡的不斷增長，在路上又見過越來越多的事故，我更知道克制的重要性，別人愿意超車就讓他超，想加塞就加，其實(shí)也快不了幾分鐘?！?

　　駕駛著喜愛的卡車，從事著喜愛的工作，簡簡單單地生活讓劉洋洋樂在其中。未來，他期待能夠組建起自己的車隊(duì)，帶領(lǐng)更多的朋友走上致富的道路，而解放領(lǐng)途還是他不變的選擇。

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