隨著2016年地方兩會的相繼落幕，全國兩會將在3月5日召開。物流作為近年來兩會的討論重點，今年依然是很多人大代表、政協(xié)委員的提案重點。2015年，全國物流產業(yè)發(fā)展迅速，但也暴露出很多問題，伴隨著經濟的進一步騰飛，物流業(yè)該如何發(fā)展呢?已經暴露的問題該如何改善呢?這也是廣大物流從業(yè)人員最關心的事兒。今天，小編就來幫大家探探各地代表的“口風”，測測2016年的物流新風向。

物流新風向之互聯(lián)網物流　　

　　風力：十級　

　　在信息時代，“互聯(lián)網 物流”的大風估計且得刮一陣呢?！　?

　　在山東省兩會上，提出了搭建“省會都市圈物流信息平臺”的建議。濟南市政協(xié)委員、市政府資金結算中心副主任潘榮慶就認為，傳統(tǒng)物流產業(yè)，必須要跟信息平臺和電子商務融合，匯集整合各類物流信息，網上撮合物流交易，同步建設物流金融服務平臺等等。這樣能夠實現商流、物流、信息流、資金流有機結合，降低物流交易成本和金融服務成本?！?

　　而山東省早就已經做出了這方面的嘗試。2015年，山東高速集團滿易網絡科技有限公司研發(fā)的“滿易行APP”，就是依托高速公路優(yōu)勢資源，整合產業(yè)鏈相關資源，圍繞物流運輸過程，搭建互聯(lián)網服務平臺，涉及多角色的貨物運輸、物流過程管理、金融等基礎服務。

　　往小了說，作為個體司機，能夠用滿易行APP進行全國高速通行費估算，對ETC卡進行充值圈存，大大提高了運輸效率，節(jié)約了成本?！?

　　往大了說，未來滿易行還將服務于廣大物流企業(yè)，針對物流企業(yè)無法開具增值稅發(fā)票的問題，滿易行為上游物流企業(yè)提供增值稅解決方案，打造“滿易行 ”戰(zhàn)略，建立與物流行業(yè)共融共生的開放服務平臺?！　?

　　潘榮慶還建議，政府主管部門牽頭組建省會都市圈物流產業(yè)發(fā)展協(xié)作組織，協(xié)商制定統(tǒng)一的物流產業(yè)發(fā)展規(guī)劃和目標，協(xié)調解決物流企業(yè)運營中的困難和問題?！　?

物流新風向之跨境電商井噴年　　

　　風力：八級　

　　“跨境電商”，在2015年，還算個新詞，但在2016年，卻成了物流行業(yè)的最大趨勢。阿里、京東等幾大電商都“跨”的不亦樂乎，各種“保稅區(qū)”“境外直郵”概念也輸入平民百姓的腦中。在新的一年，許多省市都把“跨境電商”作為重點來發(fā)展。但是，有些早就進行跨境電商嘗試的省市，也發(fā)現了很多問題?！　?

　　比如，重慶市政協(xié)委員羅小明就提出，重慶市作為全國首批跨境電商零售出口和跨境支付“雙試點”城市，仍然在政策支持、物流配送、系統(tǒng)服務及稅收優(yōu)惠等方面遇到重重困難。這些困難一天不解決，跨境電商得發(fā)展就無法“給力”?！?

　　對此，業(yè)內普遍認為政府將給予一定的政策支持：　

　　1、加強對物流價格的調研，在此基礎上為跨境電商企業(yè)提供相應補貼。

　　2、降低企業(yè)在通關過程中的增值稅，降低企業(yè)賦稅成本，從而提高出口商品市場競爭力。

　　3、進一步簡政放權，簡化通關手續(xù)，降低跨境物流成本。　

物流新風向之打造物流生態(tài)圈

　　風力：七級　

　　現階段，物流行業(yè)的很多痼疾，都源自物流企業(yè)的“小、散、亂”。所以接下來，打造物流生態(tài)圈，使物流產業(yè)規(guī)?；l(fā)展就尤為重要。這次的地方兩會上，很多代表都提出了這一問題。

　　比如山東兩會上，代表們就提出濟南要充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，利用北連京津冀大都市圈，南通長江三角洲經濟區(qū)，西靠內陸陸地，東鄰青島、煙臺、日照等港口群，結合綜合保稅區(qū)和空港物流園的進出口業(yè)務，著力構建公、鐵、航多式聯(lián)運流通體系。還應通過水系建設形成水運物流，再與原有運輸相形式結合，以利用“供應鏈 ”概念建設一個多式聯(lián)運的物流生態(tài)圈。　　

　　湖北省武漢市則準備申報的國家級新區(qū)“武漢長江新區(qū)”。新區(qū)將依托交通位置優(yōu)勢，主要從高端物流和航空制造產業(yè)布局，利用長江航運的優(yōu)勢，發(fā)展港口經濟，利用天河機場的地理優(yōu)勢，加強臨空產業(yè)規(guī)劃，打造物流生態(tài)圈?！?

　　甘肅省政協(xié)委員王冰認為，甘肅要從解決物流企業(yè)以傳統(tǒng)業(yè)態(tài)和中小型企業(yè)為主的問題入手，按照“扶大、扶優(yōu)、扶強”原則，實施大企業(yè)、大集團帶動戰(zhàn)略，扶持大型物流企業(yè)的發(fā)展，然后通過培育發(fā)展現代物流業(yè)新興業(yè)態(tài)，制定配套資金、稅收等方面的優(yōu)惠政策措施等方面，引導小型物流企業(yè)規(guī)范化發(fā)展。　　

物流新風向之物流安全管理加強　

　　風力：六級

　　2015年，“快遞安全”上了N次新聞熱搜，比如說快遞?；沸孤?，快遞藏毒、快遞頻繁丟件等等，物流行業(yè)安全管理問題由物流行業(yè)問題，變成了社會熱點話題?！?

　　對此，北京市政協(xié)委員陳姝萍提出《關于加強北京市物流寄遞行業(yè)安全管理的提案》，她認為目前物流業(yè)存在以下問題：　

　　一是市交通部門對公路貨物運輸經營企業(yè)及貨運場站的安全管理尚無進展。

　　二是尚無政府統(tǒng)一規(guī)劃建設的物流園區(qū)可以入住，造成反復非法用地、非法經營的惡性循環(huán)。

　　三是與政府相關執(zhí)法監(jiān)督力量不足。

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