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【原創(chuàng)】輕卡市場銷量遭遇“6連降” 年底是否能迎來轉機?

2021-11-22 10:22:05

  2021年10月,輕卡市場銷售為14.98萬輛,同比下降26%,今年以來,輕卡市場整體呈現(xiàn)出高開低走的態(tài)勢,截至10月,輕卡市場已經(jīng)連續(xù)遭遇“6連降”。

輕卡市場銷量遭遇“6連降” 年底是否能迎來轉機?

  2021年10月的運輸人品牌指數(shù)榜中,福田歐馬可、江淮帥鈴、福田奧鈴、一汽解放輕卡、福田時代汽車的品牌指數(shù)位居前五位。

輕卡市場銷量遭遇“6連降” 年底是否能迎來轉機?

福田汽車

  10月,福田汽車銷售輕卡2.83萬輛;1-10月,福田汽車輕卡銷量共計36.37萬輛,同比增長2.54%。10月的運輸人品牌指數(shù)榜中,福田歐馬可的關注指數(shù)為330,福田奧鈴的關注指數(shù)為250,福田時代汽車的關注指數(shù)為225。

福田歐馬可

  10月20日,福田歐馬可S1超級卡車智盈版暨福康F2.5動力系統(tǒng)上市發(fā)布會在北京舉行。歐馬可S1超級卡車智盈版搭載的??礔2.5系列發(fā)動機,匹配采埃孚變速器+福田標準車橋的動力鏈,最大可以輸出156馬力和460牛米的扭矩,滿足國六標準的同時動力性能還有所提升,足以應對各種城市路況。

輕卡市場銷量遭遇“6連降” 年底是否能迎來轉機? 福田 歐馬可S1系 150馬力 4.14米單排廂式輕卡(BJ5045XXY-F2) 福田 歐馬可S1系 150馬力 4.14米單排廂式輕卡(BJ5045XXY-F2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

福田奧鈴

  10月,福田奧鈴全新車型速運BUFF版正式發(fā)布,新車分為紅BUFF與藍BUFF兩款車型,均采用全新的F2.5發(fā)動機,可以讓車輛空載下加速到80公里每小時的時間縮短到10.8s,同時擁有130km/h的最高車速。整車還針對城配運輸特點,采用速比4.875的4.5T后橋,并成功將自重控制在2210kg,更加適用于城市路途短,頻次高、載重大的特點。

輕卡市場銷量遭遇“6連降” 年底是否能迎來轉機? 福田奧鈴 奧鈴速運 120馬力 3.8米排半廂式載貨車 福田奧鈴 奧鈴速運 120馬力 3.8米排半廂式載貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

福田時代汽車

  10月,福田領航S1小卡成為市場熱門,該車在多地一經(jīng)上市便廣受好評。整車搭載的全柴H20系列發(fā)動機,最大功率為130馬力,最大扭矩360N.m,低速扭矩為255N.m,匹配萬里揚5速手動擋變速箱,換擋流暢動力強勁,可以輕松滿足各種工況下的用車需求。此外,大量使用乘用車化的設計也是福田領航S1能夠大賣的原因之一。

輕卡市場銷量遭遇“6連降” 年底是否能迎來轉機? 福田時代 領航S1 122馬力 3.7米單排廂式輕卡(BJ5035XXY5JV5-01) 福田時代 領航S1 122馬力 3.7米單排廂式輕卡(BJ5035XXY5JV5-01) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 8.35萬 詢底價

江淮輕卡

  2021年10月,江淮輕卡銷量為1.63萬輛;1-10月,江淮輕卡共計銷售17.56%。10月的運輸人品牌指數(shù)榜中,江淮帥鈴的關注指數(shù)為261。

  10月15日,江淮愷達X6雙排亮相2021中國·合肥苗木花卉交易大會。江淮愷達X6雙排搭載銳捷特1.6VVT發(fā)動機,馬力達120Ps,后橋采用2噸級,板簧為前3后5,可以輕松搭載2噸貨物,百公里油耗僅7L,強勁的動力、更高的承載能力和更低的油耗,整車足以勝任多種運輸環(huán)境。

輕卡市場銷量遭遇“6連降” 年底是否能迎來轉機? 江淮康鈴 新康鈴J6(寬體) 143馬力 4.18米單排欄板輕卡(HFC1043P91K7C2V) 江淮康鈴 新康鈴J6(寬體) 143馬力 4.18米單排欄板輕卡(HFC1043P91K7C2V) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 9.5萬 詢底價

  10月27日,2021江淮輕卡最美卡哥第五季高效物流挑戰(zhàn)賽,康鈴快遞專場在山東青州正式舉行。本次比賽亮相的是康鈴J3汽油版車型,整車搭載博悅G18汽油發(fā)動機,最大馬力達到130Ps,優(yōu)化進排氣系統(tǒng),提高了熱效率,最大扭矩182N·m,低速扭矩135N·m,可以輕松應對快遞物流運輸過程中所遇到的各種工況。

一汽解放輕卡

  2021年10月,一汽解放輕卡銷量為2419輛。10月的運輸人品牌指數(shù)榜中,一汽解放輕卡的關注指數(shù)為226。

  一汽解放輕卡旗下的領途單排混動物流車,是順應新能源發(fā)展潮流下針對城市最后一公里所打造的專屬運輸裝備。整車搭載解放自主CA4DB1-13E6發(fā)動機,最大馬力為130馬力,最大扭矩為350牛米,匹配解放研發(fā)的AMT變速箱,打造黃金搭檔。

輕卡市場銷量遭遇“6連降” 年底是否能迎來轉機? 一汽解放輕卡 領途 130馬力 單排混合動力物流車 一汽解放輕卡 領途 130馬力 單排混合動力物流車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  此外,車輛搭配解放自主研發(fā)的14kwh錳酸鋰電池,整車車輪及油箱等配置均為鋁合金材質,整車自重3.3噸,在正常行駛情況下能夠比傳統(tǒng)燃油車節(jié)油15%,幫助運輸人實現(xiàn)降本增效。

東風輕型車

  10月,東風輕型車銷量為1.69萬輛,1-10月累計銷售輕卡車型20.02萬輛,同比增長6.18%。10月的運輸人品牌指數(shù)榜中,東風輕型車的關注指數(shù)為122。

  10月13日,第二屆敦煌·大海道汽車耐力賽在敦煌開賽,經(jīng)過三日的激戰(zhàn)東風輕型車組奪得卡車輕卡組冠軍。本次參加比賽的車輛為東風凱普特星云,該車采用原車動力系統(tǒng),搭載ZD23發(fā)動機匹配法士特C6J變速箱,最大馬力163Ps,最大扭矩450N.m,大馬力和高效的傳動系是贏得本場比賽的原因之一。

輕卡市場銷量遭遇“6連降” 年底是否能迎來轉機? 東風輕型車 凱普特K6 163馬力 4.17米單排廂式輕卡(國六)(EQ5040XXY8CD2AC) 東風輕型車 凱普特K6 163馬力 4.17米單排廂式輕卡(國六)(EQ5040XXY8CD2AC) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 12.9萬 詢底價

  此外,凱普特星云采用了德納新一代車橋,整車重量較上一代降重10%,油耗降低了10%,承載能力卻提升20%,動力強勁且油耗更低,不光經(jīng)歷了整車80萬公里的三高實驗,這次比賽成績更是驗證了其絕佳的動力和可靠性。

中國重汽輕卡

  10月,中國重汽輕卡銷量為7483輛;1-10月,中國重汽輕卡共計銷售輕卡8.84萬輛。10月的運輸人品牌指數(shù)榜中,中國重汽輕卡的關注指數(shù)為168。

  中國重汽推出的HOWO智相小輕卡是面對創(chuàng)業(yè)青年所推出的一款創(chuàng)業(yè)型輕卡,采用WP2.3發(fā)動機匹配萬里揚5速手動變速箱,最大馬力130Ps,最大扭矩380N.m。

輕卡市場銷量遭遇“6連降” 年底是否能迎來轉機? 中國重汽輕卡 HOWO 智相小輕卡 130馬力 4×2載貨車底盤(ZZ1047F3111F145) 中國重汽輕卡 HOWO 智相小輕卡 130馬力 4×2載貨車底盤(ZZ1047F3111F145) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  HOWO智相小輕卡還采用了大量輕量化技術,以及高強度少片簧設計,且前后懸架均配有橫向穩(wěn)定桿,可以更好的抑制車輛側傾。整車滿足了當下創(chuàng)業(yè)青年對輕卡多樣化運輸場景的需求,輕量化設計和強勁的動力則助力運輸人可以輕松實現(xiàn)多拉快跑。

  除了短途的城市運輸,長途的跨省市運輸也是輕卡的應用市場,中國重汽HOWO悍將便是為此而來,HOWO悍將裝配有WP3發(fā)動機,最大馬力可達160Ps,最大扭矩480N.m,綜合油耗比同類型低10%以上,動力更強更省油,采用高強度車架加高強度板簧設計,整車強度有保障,運輸效率更高。

輕卡市場銷量遭遇“6連降” 年底是否能迎來轉機? 中國重汽HOWO 悍將 102馬力 3360軸距單排輕卡底盤(ZZ1047D3414D145) 中國重汽HOWO 悍將 102馬力 3360軸距單排輕卡底盤(ZZ1047D3414D145) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 8萬 詢底價

  除了強勁的動力和高強度車身構造,悍將還可以實時檢測車內(nèi)各項數(shù)據(jù),有故障及時報警,分析駕駛員駕駛習慣,實現(xiàn)智能化駕車,為運輸人提供更高效更便捷的運輸方式。

  雖然輕卡市場自5月以來已經(jīng)經(jīng)歷了6次單月銷量下滑,但輕卡市場全年累計銷量達到了177.75萬輛,位居歷年銷量第二。轉眼間2021年即將進入尾聲,最后兩個月,在雙十一、雙十二促銷旺季的帶動下,輕卡市場能否觸底反彈,還要看各大廠商在年底的發(fā)力程度如何。

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