有過高速公路駕車經驗的司機朋友們,應該對長下坡行駛深有體會,在高速上持續(xù)幾公里的長下坡路段比平坦路面的危險性要高出很多、事故發(fā)生的概率更大。不僅新手司機提心吊膽,就是經驗豐富的老司機也不敢掉以輕心,那么高速上行駛時遇到長下坡路段時,應該注意哪些事項呢?正確的行駛方式應該是怎樣的呢?長下坡路段的行車錦囊您也要認真看哦~
1下坡前減低車速,控制車速進入下坡道。
2為避免一直踩剎車導致剎車熱衰退,可以利用發(fā)動機制動來將車速控制在一個較低的范圍內,即掛低速檔。開自動擋的車型,可以切換手動模式保持在低檔位,將車速控制在可控的范圍內。
3低速檔和剎車配合使用,可避免長時間踩剎車導致剎車失靈;入彎時踩剎車完成過彎,過彎后松開剎車再次使用低速擋。
4在下坡路段,嚴禁空檔滑行,必須掛入適當?shù)膿跷?,利用發(fā)動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。
5下坡路段慎用制動,下坡前應試驗制動的性能是否良好,應在排除故障之后再下坡。在下長坡途中,盡量避免使用緊急制動;在必須緊急制動時,需在車輛保持正直前進的態(tài)勢時方可進行制動。
6下坡路段使用方向盤要輕,不可猛打方向盤,以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當而造成翻車。
7如果坡太長,各車的慣性力都很大,應適當增大車間距離保持安全車距。
8在下坡加彎道路段,切不可猛踩剎車,應在進彎道前先踩剎車減速,變換車道前一定要提前打開轉向燈,并通過后視鏡觀察車后情況。當前方出現(xiàn)事故時,后來的車輛應提前打開應急燈光,避免后車處置不及時而造成連環(huán)追尾。
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