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不比長城炮差,這皮卡配日本進口發(fā)動機,貨廂大且結(jié)實,還是柴油

2021-06-28 10:39:16

  【運輸人網(wǎng)】眼看著國內(nèi)的皮卡車市場即將被長城炮系列征服大半,一些老牌的皮卡車產(chǎn)商自然是不能夠坐以待斃,都說國產(chǎn)車有性價比,而具備國外技術(shù)的國產(chǎn)自主品牌,比如江西五十鈴,在性價比的塑造上一點也不比長城差,旗下的D-MAX車款當年紅遍大江南北,如今21款車型也是在上個月上市,老樹開新芽,成為了市面上為數(shù)不多能夠提供柴油版的皮卡車型。

不比長城炮差,這皮卡配日本進口發(fā)動機,貨廂大且結(jié)實,還是柴油

  不比長城炮差,這皮卡配日本進口發(fā)動機,貨廂大且結(jié)實,還是柴油。對于一臺需要應對各種復雜路況的皮卡車來說,扭矩更大更有勁的柴油發(fā)動機才是絕配的工作伙伴,全新一代的五十鈴D-MAX就是這樣一臺徹頭徹尾的柴油皮卡,全新一代共有六款車型,其中兩驅(qū)版本兩款,四驅(qū)版本四款,售價在14.98萬至21.78萬之間,這個售價區(qū)間還是很有市場競爭力。

  這臺車走的風格是海外版本車型的簡約霸氣風格,前臉設(shè)計延續(xù)海外版原汁原味的設(shè)計語言,采用了雙色鍍鉻處理的格柵設(shè)計,如同鎧甲一般亮眼,給人留下了深刻的印象,而且更顯豪華感。全新車款的主打色也是十分靚麗,無論是雷尼斯-黑、艾爾斯-橙還是貝里茲-藍都會給人眼前一亮的感覺,時尚度大幅提升,也適當?shù)靥嵘似たǖ幕顫姼小?

  這臺五十鈴D-MAX的車身尺寸方面相較于上一代進行了優(yōu)化,車身長寬高尺寸為5265*1870*1850mm,軸距則是3125mm,車身長度縮減了但是整車的軸距得到了增加,車款的貨廂尺寸則是1495*1530*490mm,貨廂部分還支持貨廂蓋、貨廂寶以及龍門架等一系列附屬配置的選裝,讓車款的實用性得到增強??梢钥吹竭@個貨箱的容積還是很大的,儲物能力自然也是有所保證。

  和海外車型同宗同源的內(nèi)飾設(shè)計這一次也應用在了這臺全新一代D-MAX上,中控臺整體呈現(xiàn)出T字型的布局,三幅式方向盤采用了皮質(zhì)材料包裹,還有銀色鍍鉻點綴,儀表盤是指針表盤搭配中央液晶屏的組合,中控部分則是一塊9英寸的觸控屏,支持安卓以及蘋果的互聯(lián)功能,還能夠?qū)崿F(xiàn)360°全景影像功能,空調(diào)控制區(qū)域則是采用了鋼琴按鍵式按鈕和觸控液晶屏的組合,科技感和美感進行了一次結(jié)合。

  動力表現(xiàn)上,全系搭載了一臺1.9T的柴油發(fā)動機,這是一臺日本原裝進口的發(fā)動機,這臺發(fā)動機采用Ddi高壓共軌技術(shù),這項技術(shù)也是鈴木品牌的王牌技術(shù),整車的最大功率為120千瓦,峰值扭矩則是達到了360?!っ?,爆發(fā)力還是很強的,并且匹配的則是愛信6AT變速箱,符合國六排放標準,整車的油耗在百公里8L左右。

  整車的越野性能也是值得信賴,車款懸架結(jié)構(gòu)采用了前雙叉臂螺旋彈簧獨立懸架搭配后三片式鋼板彈簧非獨立懸架,車款的離去角為25度,接近角則是28度,離地間隙為230mm,四驅(qū)版本采用分時四驅(qū),標配電控后差速鎖,越野車該有的基本配置這臺D-MAX還是比較齊全。

  這臺D-MAX堪稱國內(nèi)皮卡界的老炮,如今披上更加時尚的外衣還有強力的越野性能加持,和同價位的長城炮、納瓦拉相比,這臺D-MAX還是有著經(jīng)驗優(yōu)勢,如果后續(xù)能夠推出汽油版本,這臺車的銷路會更加廣闊,前景也會更加寬廣。

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