進(jìn)入夏季，冷鏈產(chǎn)品需求量越來(lái)越大，要想滿足人們?nèi)粘Ｉ罾滏準(zhǔn)称匪?，就需要能夠高效、保鮮的運(yùn)輸車輛。但不同冷鏈產(chǎn)品的運(yùn)輸需求又不盡相同，想要提升運(yùn)輸效率，保證食品新鮮談何容易，冷鏈一哥——?dú)W航冷鏈之星，藏住舌尖上的新鮮，讓冷鏈運(yùn)輸就這么簡(jiǎn)單。

福田歐馬可 歐馬可S3系 118馬力 4×2 4.08米冷藏車(BJ5048XLC-FK) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

夠?qū)I(yè)，新鮮才更簡(jiǎn)單

　　在冷藏運(yùn)輸過(guò)程中，溫度波動(dòng)是引起食品品質(zhì)下降的主要原因，所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好性能，在保持規(guī)定低溫的同時(shí)，更要保持穩(wěn)定的溫度。歐航冷鏈之星，深度鏈合國(guó)內(nèi)外知名上裝及冷機(jī)企業(yè)，底盤(pán)上裝一體化設(shè)計(jì)研發(fā)，上裝廂體采用先進(jìn)的歐洲三明治制版工藝。重量輕、強(qiáng)度高、保溫性能好、耐腐蝕性強(qiáng)，標(biāo)配大電流發(fā)電機(jī)、國(guó)際知名冷機(jī)產(chǎn)品，通過(guò)先進(jìn)制冷控制技術(shù)，車廂形成三個(gè)不同溫區(qū)，三溫區(qū)精確控制，實(shí)現(xiàn)不同種類貨物混裝，而且控溫精準(zhǔn)，冷鏈運(yùn)輸全程處于恒溫狀態(tài)，專業(yè)的冷廂與制冷技術(shù)讓貨物新鮮更簡(jiǎn)單。

夠強(qiáng)大，高效才更簡(jiǎn)單

　　對(duì)于整個(gè)冷鏈物流來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸環(huán)節(jié)占據(jù)了絕大部分的時(shí)間，要想保證冷鏈運(yùn)輸不斷鏈，高效可靠的冷藏車才是關(guān)鍵。歐航冷鏈之星，基于歐航超級(jí)中卡全新一代ME4平臺(tái)，聚合超級(jí)卡車全球聯(lián)盟的領(lǐng)先科技。從零部件到生產(chǎn)制造，從質(zhì)量檢驗(yàn)到產(chǎn)品驗(yàn)證，遵循嚴(yán)苛的國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)打造，歷經(jīng)1000萬(wàn)公里以上的實(shí)際道路驗(yàn)證。搭載一體化匹配的X超級(jí)動(dòng)力鏈，康明斯量身定制的F系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，配合采埃孚變速箱及優(yōu)化速比的后橋，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)帶來(lái)彭拜的動(dòng)力，縮短運(yùn)輸時(shí)間，讓冷鏈不斷鏈，高效更簡(jiǎn)單。

夠主動(dòng)，安全才更簡(jiǎn)單

　　無(wú)論哪種行業(yè)，安全都是高效的前提，時(shí)刻守護(hù)，拒絕危險(xiǎn)，安全才更有底氣。歐航冷鏈之星，駕駛室采用高強(qiáng)度H型鋼框架結(jié)構(gòu)，1mm全鋼板駕駛室，并配備了整體式車門(mén)，滿足歐盟ECE R29-03版碰撞法規(guī)。在遇到猛烈碰撞后，駕駛室整體后移200mm，應(yīng)用盤(pán)式制動(dòng)器，AEBS、ESC等主動(dòng)安全系統(tǒng)。配備TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與爆胎應(yīng)急裝置，同時(shí)依托于福田智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。為用戶提供預(yù)見(jiàn)性服務(wù)，同時(shí)，在全國(guó)擁有700多家授權(quán)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在全國(guó)設(shè)有3個(gè)配件服務(wù)中心、22個(gè)分中心，確保配件限時(shí)供應(yīng)到位。踐行24小時(shí)限時(shí)服務(wù)承諾，確保運(yùn)輸一路無(wú)憂，讓人車貨安全更簡(jiǎn)單。

　　冷鏈運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵是保鮮，保證貨物新鮮的關(guān)鍵是高效，而安全又是高效的基礎(chǔ)。歐航冷鏈之星，為冷鏈行業(yè)需求深度定制，讓冷鏈運(yùn)輸變得如此簡(jiǎn)單。

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