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進入2021年以來，豬肉價格如進入了下降“特快道”，春節(jié)過后，肉價更像是坐上了滑梯，跌破每斤15元的價格，創(chuàng)19個月以來新低。不過有業(yè)內人士認為，隨著夏季的來臨，豬肉價格有上漲的可能。
第一 ，隨著非洲豬瘟逐步得到有效控制 ，中小散戶的養(yǎng)豬積極性正在恢復，盡管當前肉價下跌，但養(yǎng)豬的利潤依然可觀。第二，為防止非洲豬瘟疫情死灰復燃 ，農業(yè)農村部發(fā)布《非洲豬瘟等重大動物疫病分區(qū)防控工作方案（試行）》。
《方案》表明將全面采取生豬跨地區(qū)禁止運輸，可能會造成區(qū)域性生豬價格和豬肉價格無法調節(jié)，市場價格出現(xiàn)起伏的問題。
隨著科技的進步讓人們的生活更加便利，許多食物都打破了空間的限制，讓“吃貨”吃遍了全國甚至全球。但在冷鏈物流過程中也存在著許多問題，例如缺少統(tǒng)一的國家和行業(yè)標準，導致冷鏈產(chǎn)品質量良莠不齊；部分車企一味壓低成本，導致冷鏈產(chǎn)品智能化差......等等諸多問題。
作為在冷鏈物流市場產(chǎn)品占有率超50%的領頭羊，福田汽車基于冷鏈物流用戶大數(shù)據(jù)，對場景及工況進行深度研究，將冷鏈產(chǎn)品進行一體化集成式技術革新，推出行業(yè)內第一個模塊化、高智能化和一體化的冷鏈技術平臺品牌“福冷仙”。
福田奧鈴 奧鈴CTS 北極熊 154馬力 4×2 4.085米單排冷藏車(BJ5048XLC-FA)
品牌
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經(jīng)銷商
詢底價
福田汽車率先推出冷鏈物流產(chǎn)品一體化解決方案，實現(xiàn)底盤＋上裝的一體化研發(fā)、一體化制造和一體化服務體系，徹底解決行業(yè)產(chǎn)品不兼容、不匹配亂象。
羽量“輕功”
超輕1.8T底盤，上牌年檢無憂，輕卡整體上裝0.85T，車廂一體化研發(fā)、一體化制造，實現(xiàn)系統(tǒng)降重。
節(jié)能“大師”
動力系統(tǒng)采用油、氣、電、氫能、混動等動力形式，其中混動系統(tǒng)比傳統(tǒng)動力系統(tǒng)節(jié)油15%以上。高效節(jié)能冷廂、冷機可在高低溫環(huán)境穩(wěn)定無故障，自動調頻節(jié)能。
新鮮“管家”
分區(qū)控溫，適用于不同貨物同時運輸。可遠程監(jiān)控與控制，使用便捷，冷機數(shù)據(jù)實時監(jiān)控，提前故障預警，智能保障全勤。
為你“定制”
從場景、線路、溫控、軟件、服務五大方面定制，提供一體化定制解決方案。
面對冷鏈物流市場，福田汽車將緊抓行業(yè)發(fā)展機遇，在冷鏈物流領域持續(xù)發(fā)力的同時，進一步推動冷鏈行業(yè)發(fā)展。
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