2021年4月19日，兩年一度的上海國際車展正式拉開序幕。作為東道主的上汽集團(tuán)，本次車展攜旗下上汽大通MAXUS、南京依維柯、躍進(jìn)、紅巖、上柴動力、上菲紅，共同組成上汽商用車展臺。通過多達(dá)11款各類重卡、輕卡和輕客，以及7臺高性能發(fā)動機(jī)，為我們展示了上汽商用車的研發(fā)實(shí)力。

　　在低碳節(jié)能和運(yùn)輸人群年輕化的大背景下，商用車也呈現(xiàn)出電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化的趨勢。

　　本屆上海車展，上汽商用車的“家庭成員”也突顯出了在智能化和新能源兩大特點(diǎn)。

上汽大通MAXUS

　　上汽大通MAXUS參展車型是主打高端出行的V90墨、更加適合城市配送的短軸低頂V80PLUS，以及用于城市快遞物流的純電動的EV90和EV30。

　　在媒體日當(dāng)天，上汽大通MAXUS發(fā)布全新V90“墨”車型。該車旨在為高端人士提供貴賓接待、商務(wù)出行、全家出游的輕奢體驗(yàn)。該車擁有低調(diào)奢華的大氣外觀，并擁有舒適的電動調(diào)節(jié)獨(dú)立座椅以及比肩乘用車的NVH表現(xiàn)，為乘員帶來更加靜謐舒享的駕乘體驗(yàn)。

上汽大通MAXUS V80 PLUS 2021款 全能王 手動檔 短軸中頂 5座 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 13.98萬 詢底價(jià)

　　上汽大通MAXUS V80 PLUS擁有豐富的座位、軸距和頂高可選，可以輕松滿足客運(yùn)、貨運(yùn)以及各種不同道路環(huán)境的需求，是一款名副其實(shí)的“全能車型”。該車搭載上汽“π”國六發(fā)動機(jī)，具有強(qiáng)勁的動力和靜音效果，并且該發(fā)動機(jī)百公里綜合油耗僅為7.5L。

上汽大通MAXUS EV90 2021款 電尊王營運(yùn)版 加長軸高頂 15座 純電動客車（SH6591J4BEV-2） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 31.9萬 詢底價(jià)

　　上汽大通MAXUS EV90分為營運(yùn)和非營運(yùn)兩大版本，并細(xì)分為多種座位布局和兩種不同軸距。憑借出眾的性能和車輛智能化水平，該車不僅在國內(nèi)作為高端智能電動車而備受好評，同時(shí)在海外發(fā)達(dá)國家如澳洲、智利、新西蘭等國家同樣實(shí)現(xiàn)了很好的銷量。

上汽大通EV30 95馬力 5.09米純電動貨運(yùn)車（長軸） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　上汽大通MAXUS EV30是一款主打城市配送的物流車型。該車小巧靈活的車身更加適合城市通行，優(yōu)化的大空間及對開門式設(shè)計(jì)，也更加便于貨物裝載。41.86kWh寧德時(shí)代動力電池，可為車輛提供300公里的續(xù)航能力。另外，ABS+EBD、主駕氣囊、倒車影像等多種主被動安全輔助系統(tǒng)，還能夠?yàn)檫\(yùn)輸人帶來更高的安全保障。

南京依維柯

　　本屆展會現(xiàn)場，南京依維柯帶來了智慧定制平臺應(yīng)用場景之一——依維柯智能無人咖啡車，該平臺一經(jīng)亮相就吸引了現(xiàn)場車友的火熱關(guān)注。這款平臺通過人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)咖啡自動生產(chǎn)、售賣，不僅節(jié)省了人力成本和門面成本，還打破了傳統(tǒng)咖啡門店的時(shí)空壁壘，可24小時(shí)營業(yè)，哪里需要去哪里，這正是一種面向未來的新型移動運(yùn)營場景。

　　依維柯純電動廂式運(yùn)輸車采用寧德時(shí)代78kWh磷酸鐵鋰電池，搭配一臺峰值扭矩為1000N·m的永磁同步電機(jī)。該車勻速工況續(xù)航能力為355km，在直流快充模式下，僅需45分鐘即可將電量從20%充至100%，具有更高的使用效率。

南京依維柯 歐勝2021款 超瑞 M1-30 舒適版6座客車 國六 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 17.896萬 詢底價(jià)

　　此外，依維柯展出了明星車型-歐勝，是超瑞系列M1-30舒適版，采用靚麗的北極光藍(lán)涂裝，使整車更具年輕活力。

　　國六F1A 2.0L+5MT動力總成，擁有107kW最大功率和350N·m最大扭矩，為車輛帶來充沛的動力。同時(shí)，前后盤剎、定速巡航、AI語音助手+車載WIFI等豐富的功能也能夠?yàn)槌藛T帶來更好的駕乘體驗(yàn)。

南京依維柯 歐勝2021款 運(yùn)瑞 V42-333S 廂式貨車 國六 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 19.396萬 詢底價(jià)

　　歐勝運(yùn)瑞系列V42-33S舒適版車型擁有更長的軸距和更大的車內(nèi)空間。該車同樣采用2.0L+5MT動力總成，久經(jīng)考驗(yàn)的成熟動力鏈，為車輛帶來更強(qiáng)的可靠性。此外，智能影音、AI語音助手及車載WIFI、電加熱后視鏡等多種舒適性配置均有所配備。該車價(jià)格為19.39萬元。

南京依維柯 歐勝2021款 C45-33 3.0T 國六專業(yè)底盤 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 24.864萬 詢底價(jià)

　　2021款歐勝C45-33 30T自動擋是一款專業(yè)底盤。該車擁有前后盤式剎車、空氣懸架、主副駕安全氣囊、智能影音互聯(lián)系統(tǒng)、定速巡航、語音助手等多種舒適性配置。優(yōu)秀的底盤配置使其可滿足用戶對房車等不同上裝的定制化需求。該車建議零售價(jià)為24.86萬元。

南京依維柯 歐勝純電動廂式運(yùn)輸車 3座 （NJ5047XXYEEV2） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　依維柯?lián)碛腥f能改裝能力，高強(qiáng)度專業(yè)底盤承載設(shè)計(jì)，可根據(jù)用戶定制化需求，支持上千種專用改裝方案，無論是移動工具平臺、移動售賣平臺還是移動服務(wù)平臺均可以通過依維柯進(jìn)行改裝?？梢灶A(yù)想，不遠(yuǎn)的將來，依維柯移動理發(fā)店、移動洗車站、移動修理站、移動餐廳等各類場景均會走進(jìn)各行各業(yè)，讓人們的生活更加便捷。

上汽輕卡

　　上汽輕卡參展車型為快運(yùn)H300，該車搭載上汽動力+AMT動力組合，更加高效便捷。

上汽躍進(jìn) 快運(yùn)H300 150馬力 5.9米 AMT自動檔 單排廂式載貨車(SH5043XXYZFDCWZ2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　上汽快運(yùn)H300采用上汽輕卡第六代全新駕駛室，全新轎車化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，駕乘姿態(tài)遵循人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，同時(shí)擁有懸浮式10寸智能大屏、電動空調(diào)、多功能方向盤、智能儀表等多項(xiàng)智能配置，讓整體內(nèi)部環(huán)境更時(shí)尚、操作更便利。車輛同時(shí)搭載上汽自主VM2.8發(fā)動機(jī)，依靠四缸十六氣門設(shè)計(jì)，讓動力更強(qiáng)勁、讓經(jīng)濟(jì)更節(jié)油。

　　在輕量化和合規(guī)化趨勢之下，上汽快運(yùn)H300還采用全新輕量化底盤，鋁合金輪輞、鋁合金儲氣筒、鋁合金油箱、鋁殼變速箱等輕量化配置應(yīng)用，降低車輛自重不降低車輛承載能力，讓上藍(lán)牌輕松無憂。

上汽紅巖

　　上汽紅巖作為上汽商用車中唯一的中重卡品牌，此次展出兩輛第六代重卡杰獅車型。上汽紅巖第六代車型在2020年隆重發(fā)布，在外觀、車內(nèi)乘用化設(shè)計(jì)、底盤及動力系統(tǒng)匹配等方面均獲得上汽商用車的技術(shù)和設(shè)計(jì)支持，是目前重卡行業(yè)中高端重卡的代表之一。

上汽紅巖 杰獅H6 520馬力 6×4 國六 牽引車(CQ4257SD13334) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　杰獅H6是上汽紅巖進(jìn)軍高效物流領(lǐng)域的一款高端重磅作品。該車擁有豐富的外觀套件，進(jìn)一步降低車輛風(fēng)阻，以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，該車還采用了比肩乘用車的舒適性配置，致力于為用戶打造更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

上汽紅巖 杰獅H6 340馬力 6×4 純電動牽引車(CQ4250BEVSS404) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　杰獅H6 5G智能純電動重卡采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池和法士特AMT變速箱，具有零排放、噪音低、加速迅猛等特點(diǎn)。另外，該車還擁有L4級自動駕駛能力，具備主動剎車、自動跟車的自適應(yīng)巡航功能，更加安全智能。

上柴動力

　　除成品車外，上汽商用車還為大家?guī)砹讼冗M(jìn)的動力總成，代表了上汽商用車的技術(shù)儲備水平。

上柴SC7H 380馬力 6.5L 國六 混動系統(tǒng)總成 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　上柴動力SC7H混合動力總成，擁有6.5L排量以及17.8高壓縮比。該發(fā)動機(jī)綜合功率為280kW，最大扭矩可達(dá)1650N·m，并具備目前最高的國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

上柴 SC12E 420馬力 11.8L 國六發(fā)動機(jī) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　上柴動力E系列，SC10E、SC12E、SC13E發(fā)動機(jī)均采用直列水冷、四沖程、四氣門、直噴技術(shù)，并具備國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。其中13LSC13E發(fā)動機(jī)擁有17.3：1的壓縮比和382-412Kw的標(biāo)定功率以及2600N·m最大扭矩。

上柴 SC13ET 500馬力 12.8L 國六發(fā)動機(jī) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　上柴動力ET系列，SC10ET、SC12ET、SC13ET發(fā)動機(jī)同樣采用直列水冷、四沖程、四氣門、直噴技術(shù)，并具備國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。其中12.8L SC13ET發(fā)動機(jī)擁有12：1的壓縮比和368Kw的標(biāo)定功率以及2300N·m最大扭矩。

上柴 M系列 218馬力 2.0L 國六發(fā)動機(jī) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　上柴動力M系列發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)排量為2L，壓縮比高達(dá)15.8。該發(fā)動機(jī)采用直列4缸、四氣門增壓中冷技術(shù)。發(fā)動機(jī)功率為160Kw，最大扭矩510N·m。值得一提的是，該發(fā)動機(jī)凈重僅為210KG。

上汽菲亞特紅巖動力

　　上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司攜旗下CURSOR 9、CURSOR 11、CURSOR 13三款國六柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品亮相上海車展。本次發(fā)布的CURSOR國六系列，針對用戶使用痛點(diǎn)，升級兩大關(guān)鍵技術(shù)：一是釩基無憂后處理技術(shù)。

　　二是用于CURSOR13的eVGT瞬動增壓技術(shù)，可以在每分鐘950次的轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生高達(dá)2500牛·米的最大扭矩，車輛起步和加速時(shí)可以瞬間輸出強(qiáng)勁動力，相比普通增壓器加速響應(yīng)提高一倍。

　　此外，CURSOR系列國六發(fā)動機(jī)采用菲亞特動力科技高效SCR后處理系統(tǒng)，氮氧化物轉(zhuǎn)化效率超過95%，且無需廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，可以有效降低氮氧化物的排放和油耗，同時(shí)提升發(fā)動機(jī)的性能和可靠性。

上汽菲亞特紅巖 CURSOR9 C9.400 發(fā)動機(jī) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　排量為8.7L的CURSOR 9系列發(fā)動機(jī)，采用直列6缸型式。并具有四氣門、電控高壓共軌、廢氣渦輪增壓等技術(shù)。該發(fā)動機(jī)可覆蓋290HP、330HP、360HP、390HP等不同動力段，后橋速比更小，更加適合高海拔工程車輛使用。

上菲紅 科索Cursor11 C11.400 發(fā)動機(jī) 國六 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　CURSOR 11系列發(fā)動機(jī)，排量為11.12L。該發(fā)動機(jī)采用直列6缸型式，并具有四氣門、電控高壓共軌、廢氣渦輪增壓等技術(shù)，可覆蓋400HP、430HP、460HP等不同動力段，具有自卸車、牽引車定制設(shè)計(jì)的渦輪增壓器，從而實(shí)現(xiàn)定制化的外特性曲線。

上菲紅 科索Cursor13 C13.480 發(fā)動機(jī) 國六 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　CURSOR 13系列發(fā)動機(jī)，排量為12.88L。該發(fā)動機(jī)采用直列6缸型式，并具有四氣門、電控高壓共軌、電控可變截面渦輪增壓等技術(shù)，在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間均有著良好的動力響應(yīng)。該發(fā)動可覆蓋480HP、520HP、560HP等不同動力段，寬泛的扭矩區(qū)間能夠更好適應(yīng)重載需求。

　　CURSOR13eVGT具備超寬的扭矩區(qū)間，大幅減少了換擋次數(shù)。缸內(nèi)制動使制動反應(yīng)更靈敏，制動效率提升60%，長下坡時(shí)更安全且有效降低剎車片損耗。

　　從全新高端輕客到第六代智能重卡，上汽商用車展臺為人們帶來從商務(wù)出行到快遞物流的全方位運(yùn)輸解決方案。此外，上汽商用車還擁有皮卡、氫能源、MPV、SUV、房車、氫能源車等產(chǎn)品。

　　此次上海車展，是上汽商用車首次以整合的方式呈現(xiàn)其在商用車領(lǐng)域的實(shí)力，在產(chǎn)品型譜的完整性、動力、智能化、電動化等方面，上汽商用車已走在了行業(yè)前沿。

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