如果說全國國四排放標(biāo)準(zhǔn)的升級是商用車市場又一季蘊(yùn)育綠色的春天，那么這個(gè)春天顯然有點(diǎn)冷。中汽協(xié)近期發(fā)布的2015年3月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，中重型貨車產(chǎn)銷同比降低30%左右，輕型和微型貨車產(chǎn)銷同比降低20%左右。商用車正面臨一場徹骨的"倒春寒"。然而，輕卡領(lǐng)域此時(shí)卻綻放著一朵傲寒而立的報(bào)春之花。2015年4月9日，內(nèi)蒙古呼和浩特市國通倉儲(chǔ)物流園區(qū)正在開展著一場以綠色物流為主題的福田奧鈴&圖雅諾2015品質(zhì)體驗(yàn)萬里行活動(dòng)。在此時(shí)"春寒料峭"的輕卡市場，福田奧鈴此次綠色宣講之舉正是為呼市"報(bào)春"。

　　市場飛雪正寒正待迎春開　　

　　在全國商用車經(jīng)營不景氣的背景之下，位于我國北部的內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市也以嚴(yán)寒來呼應(yīng)整體遇冷的市場。呼市商用車市場之"寒"有兩重含義，一是整體市場氛圍消沉，銷量持續(xù)徘徊；二是當(dāng)?shù)貒氖袌鎏幵谂嘤^程中。

　　一方面，近年來房地產(chǎn)和礦業(yè)等市場低迷整體經(jīng)濟(jì)的下滑使得商用車市場受到直接沖擊。呼市商用車整體市場不樂觀，甚至于位于西二環(huán)附近的很多經(jīng)銷商店面已經(jīng)都關(guān)門或改行做二手車交易等經(jīng)營。另一方面，呼市的輕卡用戶主要運(yùn)輸生活物資，來往本市或臨近的包頭、鄂爾多斯，距離最遠(yuǎn)不超過300公里。用戶在選車方面主要以價(jià)格為主，越便宜越容易接受，一般用戶對輕卡的接受價(jià)格在5-7萬左右，對車型大小之類的要求較少，對價(jià)格相對較高的國四車型市場處于觀望過程中。綠色輕卡凌寒獨(dú)放　　

　　在全國市場春寒料峭的這樣一個(gè)春天，福田奧鈴聯(lián)合圖雅諾開展2015品質(zhì)體驗(yàn)萬里行活動(dòng)，首站選在了內(nèi)蒙古呼和浩特。在呼市輕卡市場遭遇寒流之際，這樣一場以宣講綠色物流為主題的國四輕卡推廣無疑有著凌寒盛放的意味。

　　福田奧鈴大篷車巡展車隊(duì)自4月7日起，進(jìn)駐元福城物流園、美通物流園、國通物流園進(jìn)行大篷車巡展，并于4月10日在超然奧鈴4S店舉辦國四輕卡品鑒會(huì)。大篷車巡展與品鑒會(huì)活動(dòng)通過精彩紛呈的節(jié)目表演和現(xiàn)場形式多樣的互動(dòng)，積極傳播綠色物流理念，大力推廣綠色環(huán)保國四輕卡。通過活動(dòng)客戶可以親身體驗(yàn)奧鈴國四輕卡和福田商務(wù)汽車，當(dāng)天現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)成交近30臺(tái)?！?

　　在市場地位徘徊的情形下，福田輕型商用車事業(yè)本部在呼市巡展合力推廣奧鈴國四輕卡和風(fēng)景蒙派克商務(wù)車可以說敢為人先，為國四輕卡樹起一面綠色旗幟。同時(shí)，奧鈴國五輕卡CNG產(chǎn)品的上市為用戶帶來更為寬泛的選擇；CTX科技版新品的發(fā)布進(jìn)一步證實(shí)奧鈴科技與品質(zhì)的實(shí)力；此外，福田大VAN圖雅諾新品的即將上市將進(jìn)一步完善產(chǎn)品供應(yīng)體系，助力城市物流運(yùn)輸。奧鈴CNG輕卡已經(jīng)在呼市正式投放，奧鈴CTX科技版新品也將在近期到店；圖雅諾新品在4月底也將正式投放呼市。

　　以終端互動(dòng)體驗(yàn)推動(dòng)城市綠色物流發(fā)展，福田輕型商用車事業(yè)部以福田奧鈴、福田商務(wù)汽車為先鋒率先布局呼和浩特。此次福田奧鈴&圖雅諾2015品質(zhì)體驗(yàn)萬里行首站設(shè)在呼和浩特對當(dāng)?shù)匚锪鬟\(yùn)輸市場的影響不可小覷。一方面借國四產(chǎn)品的推廣提升綠色環(huán)保意識(shí)；另一方面，以即將上市的商務(wù)大VAN圖雅諾為代表的輕型商務(wù)車更是完善了福田汽車城市物流運(yùn)輸體系，并將進(jìn)一步提升福田輕型商用車的市場競爭力。　　

　　在形勢不容樂觀的呼市輕卡市場，福田輕型商用車推出的奧鈴國四、國五輕卡產(chǎn)品搶先立足，圖雅諾商務(wù)大VAN屬意城市物流運(yùn)輸領(lǐng)域。雖然對于國四來說"春天的道路依然充滿泥濘"，但福田奧鈴已經(jīng)行走在路上，希望為呼市以及更多的城市助力藍(lán)天白云的春天。

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