提到快遞物流，作為“江浙滬包郵”地區(qū)之一的江蘇憑常年穩(wěn)居全國(guó)城市快遞量排行榜前列，是名副其實(shí)的“快遞大省”。土生土長(zhǎng)的平師傅看到了快遞物流中蘊(yùn)藏的商機(jī)，將多年跑運(yùn)輸積累下的人脈資源整合，自己買車組建了運(yùn)輸公司，全身心投入到快遞物流運(yùn)輸?shù)拇蟪敝?，在不惑之年開啟了自己的創(chuàng)業(yè)之旅。

福田 歐曼EST-A 重卡 穿越版 560馬力 (國(guó)六) 6X4牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

從司機(jī)到公司老板 歐曼給了他創(chuàng)業(yè)信心

　　“我開重卡也有20多年時(shí)間了，之前自己跑長(zhǎng)途運(yùn)輸，受貨運(yùn)政策的影響以及市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，收入不甚理想。后來看到物流電商行業(yè)發(fā)展的越來越好，利潤(rùn)也很客觀，就想著再拼一把，決定轉(zhuǎn)行從事快遞運(yùn)輸?！闭劦阶约旱膭?chuàng)業(yè)初衷，今年42歲的平師傅直言，當(dāng)初的確是抱著孤注一擲的勇氣做的決定。

　　在決定創(chuàng)業(yè)開運(yùn)輸公司之后，平師傅坦言自己也面臨著不小的壓力?！笆紫让媾R的難題就是選車，這是物流公司的“命根子”，車選不好，效益也保證不了，所以選車這件事我也前后對(duì)比考慮了很久。”

　　為了選好車，平師傅先后把市面上的重卡品牌像選妃一樣看了個(gè)遍，最后選定了在江蘇運(yùn)輸行業(yè)使用率與好評(píng)率雙高的歐曼EST 560自動(dòng)擋重卡，并且一口氣訂了5臺(tái)。平師傅笑著說到：“最開始買車的時(shí)候我就很看好歐曼自動(dòng)擋重卡，不僅開起來省力，安全系數(shù)也更高，而且今年兩會(huì)人大代表還提到了增設(shè)自動(dòng)擋駕駛證，所以可以預(yù)見自動(dòng)擋重卡未來前景不錯(cuò)，選歐曼自動(dòng)擋重卡真的是撿到寶了。”

可靠又舒適  歐曼助力事業(yè)節(jié)節(jié)高

　　現(xiàn)在平師傅的快遞運(yùn)輸公司已經(jīng)與物流企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，主要跑的線路為蘇州到廣州線，單程1400多公里，一趟就需要幾天的時(shí)間，長(zhǎng)途跋涉，日夜顛倒，加上路況多變，因此對(duì)車輛舒適性要求也就更高。

　　“我以前也跑過長(zhǎng)途，知道在路上對(duì)司機(jī)而言駕駛室就相當(dāng)于第二個(gè)家了，歐曼EST 560自動(dòng)擋重卡的駕駛室空間足夠大，配備的8向可調(diào)節(jié)氣囊座椅，還帶有腰托、通風(fēng)、加熱功能，我車隊(duì)的師傅無(wú)論高矮胖瘦都反映坐得特別舒服。司機(jī)開的舒服，運(yùn)輸才能更安全，現(xiàn)在我車隊(duì)招師傅都更容易了。”平師傅開心地說到。

　　除此之外，歐曼EST 560自動(dòng)擋重卡的可靠性也給他吃下了一顆定心丸。目前公司有一輛車跑了9萬(wàn)多公里，其余的也都跑了7萬(wàn)里多公里，車況總體不錯(cuò)，沒出過啥毛病。加上歐曼售后服務(wù)到位，有問題打電話就能及時(shí)解決，讓他很安心，直言“快遞要求時(shí)效性特別高，要是車半道出問題了，就會(huì)影響交貨時(shí)間，好在歐曼自動(dòng)擋重卡沒掉過鏈子，客戶滿意，業(yè)務(wù)也才能越干越好。”

　　在歐曼自動(dòng)擋重卡的助力下，平師傅公司業(yè)務(wù)也比較穩(wěn)定，年收入十分可觀。而他也已經(jīng)成為了歐曼自動(dòng)擋的忠實(shí)粉絲，表示“公司下個(gè)月還要新購(gòu)入幾輛新車，我還要選歐曼自動(dòng)擋重卡！”

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