今年春節(jié)后迎來(lái)開(kāi)工潮，依維柯銷量火爆，2月全系產(chǎn)品批、零兩旺，零售同比增長(zhǎng)297%，實(shí)現(xiàn)11連漲！其中，依維柯歐勝同比增長(zhǎng)386.6 %，依維柯新得意同比增長(zhǎng)327.6 %！大單連連，牛氣沖天，依維柯喜迎開(kāi)門(mén)紅，如此強(qiáng)勢(shì)的銷量戰(zhàn)績(jī)背后當(dāng)然離不開(kāi)廣大用戶的青睞和認(rèn)可。

　　春光溫暖，水波溫柔，新一年的美好生活從奮斗開(kāi)始。奮斗不是紙上談兵，致富總是需要付出辛勤汗水的。當(dāng)然，光有汗水還不夠，有個(gè)好搭檔助力才能事半功倍，而依維柯就是備受各行各業(yè)用戶信賴的好搭檔。今天，就和小編來(lái)探秘一番：滾滾車流中，為什么眾多用戶老哥一眼就相中了依維柯。

南京依維柯 Daily 歐勝2021款 超瑞 3.0T國(guó)六 自動(dòng)擋 短軸 低頂 手動(dòng)門(mén) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 19.85萬(wàn) 詢底價(jià)

　　在昆山跑百貨運(yùn)輸?shù)膮诬S告訴小編，“我跑百貨運(yùn)輸16年了，干咱這行可不輕松，每天六、七點(diǎn)出門(mén)到大晚上才回家都是常態(tài)，多拉貨才能多賺錢(qián)啊。我自己也開(kāi)過(guò)不少車，但從動(dòng)力、油耗、底盤(pán)承重和空間等方面綜合來(lái)看，依維柯都是我用過(guò)最好的，買這輛車，我沒(méi)猶豫?！?

　　“其實(shí)我很早就想換車了，原來(lái)那輛小面包車空間比較小，運(yùn)材料有些吃力，裝不下時(shí)只能自己雇車，額外花錢(qián)不說(shuō)，時(shí)間調(diào)度也相當(dāng)麻煩。我看依維柯的銷量和口碑一直很不錯(cuò)，就趕緊買了一輛，裝得多、跑得快才好賺錢(qián)，有輛好車真的省心”，在上海開(kāi)塑料加工廠的上官小江如是說(shuō)道。

　　河南用戶王師傅原本準(zhǔn)備買輛卡車自己?jiǎn)胃桑煽偮?tīng)車友說(shuō)今后要推出更嚴(yán)厲的“大噸小標(biāo)”整治法規(guī)，藍(lán)牌貨車再也不能裝載黃牌車的貨量，他一合計(jì)發(fā)現(xiàn)利潤(rùn)少了許多，有點(diǎn)心煩。在朋友推薦下，他選擇了依維柯的大Van廂貨，“聽(tīng)說(shuō)法規(guī)要出來(lái)的時(shí)候，我有點(diǎn)懵，感覺(jué)今年賺錢(qián)計(jì)劃要打亂了。后來(lái)，朋友讓我去依維柯的門(mén)店里看看，我發(fā)現(xiàn)依維柯廂貨承載力和空間確實(shí)都很有優(yōu)勢(shì)，車身空間都有十幾個(gè)立方，而且最主要的是底盤(pán)強(qiáng)，吃重??！我比較了一下，既能開(kāi)藍(lán)牌又能裝貨，依維柯買了不虧，今年要多賺點(diǎn)錢(qián)！”

南京依維柯 新得意 國(guó)六 中頂 單胎 軸距2800 11座 A35-M2 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 13.44萬(wàn) 詢底價(jià)

　　除了運(yùn)輸行業(yè)，做移動(dòng)售賣生意的用戶對(duì)“好搭檔”依維柯也是贊不絕口。每晚夜市，總能看見(jiàn)李大哥快樂(lè)的身影，“我不喜歡那種單線條，壓抑的打工生活，我有兩輛依維柯，我覺(jué)得每天開(kāi)車過(guò)來(lái)擺擺攤，賣一些飲料、小食冰淇淋啥的很輕松，賺的也不少，平時(shí)還能和不同的人聊天，很有意思啊?！?

　　真正卓越的車企一定有著深厚的用戶情懷，而強(qiáng)勢(shì)的銷量成績(jī)也一定是建立在知用戶所想，供用戶所需，真正解決用戶痛點(diǎn)的基礎(chǔ)上。無(wú)論奮斗之路多么艱辛，每個(gè)未被辜負(fù)的清晨都是充滿陽(yáng)光和希望的全新篇章，有好搭檔依維柯的助力，相信用戶前行的步伐更加輕盈！

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