在整個(gè)物流鏈條中城配似乎是最不起眼的一環(huán),作為貨物流通的最后一棒,其也是最復(fù)雜的一環(huán),倉到倉、倉到店、倉到家這3種配送場(chǎng)景豐富了城配物流內(nèi)容,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新零售業(yè)務(wù)、社區(qū)團(tuán)購等新模式無形中再次拓寬城配物流賽道,想要占領(lǐng)行業(yè)先機(jī),運(yùn)輸裝備上的選擇顯得格外重要。
北京巨象物流有限公司在城配領(lǐng)域已經(jīng)闖蕩多年,負(fù)責(zé)人姜威在采訪中分析道“城配市場(chǎng)最近兩年來需求不斷爆發(fā),對(duì)于我們企業(yè)來說,選擇好合適車輛成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性舉措;最近半年來重載藍(lán)牌輕卡屢被限制,合規(guī)上牌也是我們用戶的訴求。在選擇創(chuàng)業(yè)車輛上,我更推薦歐馬可超級(jí)卡車?!?
福田 歐馬可S1系 150馬力 3.8米排半廂式輕卡(BJ5045XXY-F2)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 12萬
詢底價(jià)
“我們公司創(chuàng)業(yè)初期開始就已購入歐馬可超級(jí)卡車,算是超級(jí)粉絲,2.8L排量、3.8L排量的車型都買了不少,開了這么多年,與別的同類產(chǎn)品相比,這車的確是抗‘造’,這發(fā)動(dòng)機(jī)比較有勁,開起來不費(fèi)事,幾年下來都不太出故障,公司到現(xiàn)在買車大概7~8臺(tái),每輛車基本都能開20萬公里起,30萬公里的也不少,對(duì)歐馬可超級(jí)卡車的品質(zhì)還是信任的。”
“早些年出去跑貨運(yùn),總能看到歐馬可的車,看到眾多卡友的選擇會(huì)比較信任,在對(duì)歐馬可動(dòng)力性能、駕駛舒適程度、保養(yǎng)周期等多方面詳細(xì)了解后,更加堅(jiān)定了購買的選擇?!苯恳矠槲覀冎v了買車的緣由。
“其次歐馬可油耗也控制的不錯(cuò),像我們現(xiàn)在公司油費(fèi)屬于車輛支出的一個(gè)大頭,選擇省油的車輛,一年下來就能多賺不少錢。拿公司里的歐馬可S1超級(jí)卡車來說,平均每開一公里能幫我省下1毛左右的油費(fèi),加上品牌完善的售后維護(hù)政策,在保養(yǎng)方面也能省出維護(hù)費(fèi)用,全年下來也是非??捎^的?!?
“最近嚴(yán)查的輕卡上牌問題,我們歐馬可用戶還是比較輕松的,得益于其輕量化技術(shù),車輛自重合規(guī)上牌輕松?!辈稍L的最后姜女士笑呵呵的同我們講道“城配市場(chǎng)日益壯大,做好選擇選好車,省心省力才能運(yùn)輸更高效。我們與歐馬可的故事未完待續(xù)?!?
歐馬可超級(jí)卡車以高效性能收獲用戶持續(xù)信賴,未來也將繼續(xù)陪伴用戶的每一天創(chuàng)富之旅。
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文章來源:福田歐航歐馬可
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