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極限挑戰(zhàn)冠軍誰屬?第二屆高原巔峰挑戰(zhàn)賽頒獎典禮北京舉行

2020-12-14 20:50:26

  12月14日,由商用汽車新聞傳媒主辦的第二屆中國國際商用車高原巔峰挑戰(zhàn)賽(以下簡稱“高原巔峰挑戰(zhàn)賽”)頒獎典禮在北京隆重舉行。

極限挑戰(zhàn)冠軍誰屬?第二屆高原巔峰挑戰(zhàn)賽頒獎典禮北京舉行

  原機械工業(yè)部部長何光遠,《中國汽車報》社社長辛寧,《中國汽車報》社總編輯桂俊松,中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師副秘書長葉盛基,中國物流與釆購聯(lián)合會專家委員會主任戴定一,中國內(nèi)燃機學會副秘書長魏安力,中國汽車工業(yè)咨詢委員會副秘書長支敏,中國農(nóng)業(yè)大學車輛工程系教授紀威等行業(yè)領(lǐng)導、專家出席了本次頒獎典禮。此外,近百名車企、物流行業(yè)代表以及30余家中央和行業(yè)媒體也在現(xiàn)場共同見證了本屆高原巔峰挑戰(zhàn)賽冠軍的誕生。

  高原巔峰挑戰(zhàn)賽依托中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱“中汽研”)的專業(yè)技術(shù)支持,綜合參賽車輛在極限環(huán)境下的動力性、操控性、舒適性及制動性表現(xiàn),最終決出冠軍得主。

  在今年的“巔峰對決”中,江淮悍途皮卡、東風凱普特星云、遠程商用車遠程甲醇重卡在眾多參賽車型中脫穎而出,分別斬獲“巔峰挑戰(zhàn)操控冠軍”“巔峰挑戰(zhàn)舒適冠軍”和“巔峰挑戰(zhàn)動力冠軍”。

江淮悍途皮卡榮膺“巔峰挑戰(zhàn)操控冠軍”江淮悍途皮卡榮膺“巔峰挑戰(zhàn)操控冠軍”

極限挑戰(zhàn)冠軍誰屬?第二屆高原巔峰挑戰(zhàn)賽頒獎典禮北京舉行

東風凱普特星云榮膺“巔峰挑戰(zhàn)舒適冠軍”東風凱普特星云榮膺“巔峰挑戰(zhàn)舒適冠軍”

極限挑戰(zhàn)冠軍誰屬?第二屆高原巔峰挑戰(zhàn)賽頒獎典禮北京舉行

遠程商用車遠程甲醇重卡榮膺“巔峰挑戰(zhàn)動力冠軍”遠程商用車遠程甲醇重卡榮膺“巔峰挑戰(zhàn)動力冠軍”

極限挑戰(zhàn)冠軍誰屬?第二屆高原巔峰挑戰(zhàn)賽頒獎典禮北京舉行

賽事升級封閉式越野道路見真章

  高原是我國重要的地形地貌之一,占據(jù)國土總面積的26%。這里海拔高、氣壓低、氧氣含量少,既是探險者挑戰(zhàn)自我、征服自然的舞臺;也是檢驗車輛動力性、可靠性、舒適性等性能的最佳“考場”。

  《中國汽車報》社總編輯桂俊松在現(xiàn)場表示,近年來,伴隨著商用車市場的日新月異,電商飛速興起、卡友群體“代際更替”、貨運行業(yè)集約化、規(guī)?;l(fā)展,使高效、舒適、安全等性能指標成為了當代商用車用戶選車的核心訴求,高原巔峰挑戰(zhàn)賽為用戶打開了一扇真實了解車輛品質(zhì)優(yōu)劣的窗口。

桂俊松桂俊松

  秉承著“辦專業(yè)賽事、推動商用車行業(yè)前行”的初衷,旨在挑戰(zhàn)車輛極限,為市場尋求高可靠、高性能車型,促進中國運輸裝備提質(zhì)升級,本屆高原巔峰挑戰(zhàn)賽在首屆基礎上全新升級,不僅參賽車型更為豐富,涵蓋了重卡、中卡、輕卡、皮卡、輕客等多個細分領(lǐng)域;而且在燃料類別上也囊括了柴油、汽油、新能源等多種能源,賽事覆蓋面和影響力進一步提高。

極限挑戰(zhàn)冠軍誰屬?第二屆高原巔峰挑戰(zhàn)賽頒獎典禮北京舉行

極限挑戰(zhàn)冠軍誰屬?第二屆高原巔峰挑戰(zhàn)賽頒獎典禮北京舉行

極限挑戰(zhàn)冠軍誰屬?第二屆高原巔峰挑戰(zhàn)賽頒獎典禮北京舉行

  不僅如此,為了更加全面、真實地反映商用車行業(yè)整體實力,為用戶打開了解車輛品質(zhì)的窗口,為他們?nèi)蘸筚徿?、用車提供?quán)威、科學、公正的參考。賽事主辦方特意選取了位于“西大灘”的封閉式越野道路作為賽事場地,并設置了S彎道、崎嶇路面、8字繞樁等長達數(shù)公里的多功能復合測試賽道,全方位考察參賽車輛的綜合性能,真正將產(chǎn)品的性能、實力徹底展露出來。

權(quán)威測試“一把尺子量到底”

  作為業(yè)內(nèi)首個由專業(yè)商用車媒體與專業(yè)測試機構(gòu)合作在高原地區(qū)開展的商用車測試活動,公平、公正、權(quán)威是高原巔峰挑戰(zhàn)賽的辦賽準則,對所有參賽車輛都是“一把尺子量到底”。

  汽車是一項復雜的系統(tǒng)工程,想要科學評價車輛在高原上的性能表現(xiàn),專業(yè)設備和系統(tǒng)評價標準的支撐至關(guān)重要。因此,為確保比賽的權(quán)威性、公平性與專業(yè)性,商用汽車新聞傳媒與中國汽車技術(shù)研究中心合作開展了相關(guān)測試。

  在比賽過程中,賽事組委會利用專業(yè)的測試設備和測試方法,從動力性、制動性、舒適性多個維度,集中展示了高原極限環(huán)境下參賽車輛的整體性能,并出具權(quán)威檢測報告,為產(chǎn)品實力做背書。

  在頒獎典禮現(xiàn)場,中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司工程師榮玉良指出,參賽車輛的動力性測試、制動測試、舒適性測試(勻速行駛車內(nèi)噪聲)標準分別參考GB/T 12543-2009、GB 12676-2014和GB/T 25982,依托以上法規(guī)標準,在極端的自然環(huán)境下多維度檢測了車輛的綜合性能,極具參考價值并擁有高度權(quán)威性。

榮玉良榮玉良

  他還表示,作為國內(nèi)首個由媒體組織的商用車高原專業(yè)測試,高原巔峰挑戰(zhàn)賽將國內(nèi)商用車測試評價方法帶到了全新的高度,開辟了商用車測試評價的新方向。

  如今,第二屆中國國際商用車高原巔峰挑戰(zhàn)賽已落下帷幕,但是商用汽車新聞傳媒為行業(yè)及用戶尋求高可靠性產(chǎn)品,發(fā)掘高品質(zhì)車輛的腳步不會停止。未來,商用汽車新聞傳媒將繼續(xù)依托高原巔峰挑戰(zhàn)賽的舞臺,一如既往地為用戶提供全面、權(quán)威的選車參考,引領(lǐng)行業(yè)向更加健康可持續(xù)的方向發(fā)展。

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