最近這段時(shí)間，關(guān)于限高桿的治理工作一直是卡友關(guān)注的重點(diǎn)。

　　11月27日，國務(wù)院辦公廳督查室通報(bào)了國務(wù)院第七次大督查發(fā)現(xiàn)部分地方和單位形式主義官僚主義典型問題。

　　其中就包括河北省邢臺(tái)市、廊坊市大廠回族自治縣對(duì)違規(guī)設(shè)置限高桿問題整改不力問題。

市區(qū)私設(shè)兩米限高桿，國務(wù)院點(diǎn)名河北邢臺(tái)、廊坊

　　今年10月國辦督查室通報(bào)河北山東河南等地違規(guī)設(shè)立限高設(shè)施和檢查卡點(diǎn)嚴(yán)重影響貨車通行問題后，有關(guān)地方抓緊開展摸底排查和清理規(guī)范，取得良好整改效果。但仍有少數(shù)地方整改不徹底，嚴(yán)重影響貨車通行效率和道路交通安全。

　　督查發(fā)現(xiàn)，邢臺(tái)市邢州大道往京港澳高速方向的道路兩側(cè)仍設(shè)置有限高桿，進(jìn)市區(qū)方向限高2.4米，出市區(qū)方向限高2.8米；廊坊市大廠回族自治縣大廠東高速公路出口通往縣城的道路上，2公里距離內(nèi)設(shè)置了4處2.2米的限高桿。

　　部分地區(qū)經(jīng)國務(wù)院通報(bào)后相繼連夜拆除違規(guī)限高桿，然并卵，利益部門“辦法”總是多。

　　經(jīng)國務(wù)院點(diǎn)名通報(bào)后，多地相繼表示“已連夜拆除違規(guī)限高桿”。然而，卡友反映新問題，禁行標(biāo)志加攝像頭取代限高桿。

　　卡友表示，確實(shí)有被通報(bào)的省份在第一時(shí)間拆除了限高桿，但隨即取而代之的是之前設(shè)置限高桿的地方又新設(shè)置了禁行標(biāo)志和攝像頭，有的則是限寬墩，甚至還有交警24小時(shí)嚴(yán)守。

　　在之后的調(diào)查中，督察人員發(fā)現(xiàn)確如貨車司機(jī)所言，山東、河北、河南等地部分市縣在專項(xiàng)清理工作中存在敷衍了事，工作走過場，整治不徹底的行為。

為啥限高桿就倒不下來？，卡友都不看好，困難在哪兒？

　　政策落實(shí)不到位，變形落實(shí)，違規(guī)限高桿無法根治，就像上面那樣，沒有限高桿，有限行標(biāo)識(shí)，罰款，你咋辦？限高桿走了，禁行又來啦！更可怕！

　　追根溯源是背后的深層次矛盾難根治，管理重壓向貨運(yùn)卡友全面傾斜。

　　環(huán)保、交通重壓重重，尤其是貨運(yùn)行業(yè)更是重災(zāi)區(qū)，貨運(yùn)行業(yè)通行難度大；城市布局規(guī)劃不合理、通行隱患大無科學(xué)的解決對(duì)策，貨運(yùn)卡車成了眾矢之的。

　　只要城市前期布局規(guī)劃不合理、通行隱患大的問題無科學(xué)的解決對(duì)策，管理一刀切的限行懶政成風(fēng)，盲目隨意的以罰代管亂象成癮，政令執(zhí)行不到位背后內(nèi)部獎(jiǎng)懲機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制缺乏，以罰代管依舊是制勝法寶。

　　表面的限高桿沒了，還有沒公告沒通知的隨意限行執(zhí)法，動(dòng)輒24限行全面禁行的懶政，加之神出鬼沒的探頭，還有遙感尾氣檢測(cè)，更是限高桿的替代品。限高桿不管怎么變，就是不能真正的倒下來，卡友的致富路，依然會(huì)是道長且阻。

　　眼下雖然四部委重拳出擊，可根治取締違規(guī)違法限高桿依舊任重道遠(yuǎn)，但至少有點(diǎn)曙光。

　　近日，全國道路限高限寬設(shè)施和檢查卡點(diǎn)專項(xiàng)整治工作視頻會(huì)在交通運(yùn)輸部召開，四部門還印發(fā)了《關(guān)于深入開展道路限高限寬設(shè)施和檢查卡點(diǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》。

　　此次專項(xiàng)整治涉及涉及限高架、限寬墩和檢查卡點(diǎn)，嚴(yán)格按照“四個(gè)堅(jiān)持”原則和“六個(gè)必須”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

　　此次會(huì)議傳達(dá)了國務(wù)院辦公廳的督查工作要求，對(duì)違法違規(guī)設(shè)置的設(shè)施和卡點(diǎn)做到有患必除、應(yīng)拆盡拆、除患務(wù)盡。對(duì)保留的設(shè)施和卡點(diǎn)要全面設(shè)置公示牌，省級(jí)匯總清單要通過網(wǎng)站、微信等渠道進(jìn)行公示，接受社會(huì)監(jiān)督。

　　其中有一點(diǎn)尤其需要注意：對(duì)在工作中敷衍了事、虛報(bào)瞞報(bào)、弄虛作假的，依法依規(guī)嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和人員責(zé)任！

　　對(duì)于設(shè)置限高桿的理由，多地解釋稱是緣于大氣污染防治的巨大壓力和保護(hù)城鄉(xiāng)道路，但一個(gè)“限”字終究不是靈丹妙藥，根本無法徹底解決環(huán)保污染問題。

　　希望借著此次國務(wù)院大督查，各地有關(guān)部門真的可以做實(shí)事，對(duì)違法違規(guī)設(shè)置的限高設(shè)施和檢查卡點(diǎn)進(jìn)行拆除，解決貨車司機(jī)通行難的問題。

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