作為公路貨運(yùn)與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的新型組織運(yùn)營(yíng)方式，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)快速發(fā)展，提升了物流綜合效益，也推動(dòng)了我國(guó)物流業(yè)向智能化、服務(wù)化方向發(fā)展。尤其在今年疫情期間，其優(yōu)勢(shì)更加凸顯，在抗擊疫情的過(guò)程中發(fā)揮了重大作用。然而，行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí)，也存在低價(jià)侵害車主利益等亂象。

歐航 歐航R系列 軸距7300 國(guó)六 220馬力 高頂雙臥 2.2米排半廂式載貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　近日，為規(guī)范行業(yè)發(fā)展，整治行業(yè)亂象，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸信息化監(jiān)測(cè)工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)監(jiān)管！

　　《通知》要求，各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要加快推進(jìn)省級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，完善監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)大數(shù)據(jù)分析比對(duì)，加強(qiáng)多維度閉環(huán)監(jiān)測(cè)，提高行業(yè)管理能力和治理水平。

　　迎合市場(chǎng)需求，緊抓發(fā)展機(jī)遇，福田汽車率先建起完善的“一云、四互聯(lián)、五智能”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)頂層架構(gòu)。作為福田工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)重要組成部分，福田車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)接入車輛近120萬(wàn)，平臺(tái)每日接入數(shù)據(jù)超35億條，每日新增數(shù)據(jù)量超過(guò)2.8T，車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)總量超過(guò)1000TB，成為國(guó)內(nèi)最大的車輛網(wǎng)平臺(tái)之一。

　　在疫情期間，福田車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)憑借實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛運(yùn)行軌跡、即時(shí)數(shù)據(jù)匯總及分析等功能，為車輛快速抵達(dá)疫區(qū)提供科學(xué)幫助,同時(shí)還能了解車輛的運(yùn)營(yíng)狀態(tài),從后臺(tái)到前端為救援物資車輛提供全方位的服務(wù)保障，實(shí)力展現(xiàn)福田汽車的企業(yè)擔(dān)當(dāng)。

　　當(dāng)前，國(guó)家出手整治網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)亂象，保障物流行業(yè)良性健康發(fā)展。作為中國(guó)商用車可信賴品牌，福田汽車在打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、完善產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，將繼續(xù)加大科研力度，依托大數(shù)據(jù)構(gòu)建完整智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)，保障車主權(quán)益，為物流業(yè)健康發(fā)展護(hù)航，樹(shù)立商用車行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)閉環(huán)應(yīng)用典范。

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