推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展是黨中央作出的重大決策，是關(guān)系國家發(fā)展全局的重大戰(zhàn)略，對實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標(biāo)、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢具有重要意義。而中國氫能產(chǎn)業(yè)以清潔、安全、高效的特點，近年來蓬勃發(fā)展，正在成為新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要牽引力。作為地處長江經(jīng)濟帶的大型企業(yè)，一直以來，上汽集團(tuán)和中國寶武憑借各自優(yōu)勢，以實際行動積極踐行綠色發(fā)展理念，履行企業(yè)使命擔(dān)當(dāng)，各自在氫能產(chǎn)業(yè)深耕并多次成功合作。

　　7月15日，上汽集團(tuán)和中國寶武在上海正式簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在以往合作的基礎(chǔ)上，瞄準(zhǔn)氫能利用等方向，進(jìn)一步深化合作，以期實現(xiàn)互利共贏，協(xié)同發(fā)展，積極構(gòu)建長江經(jīng)濟帶氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈峰會

　　為加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聚力優(yōu)勢，7月29日，長江經(jīng)濟帶氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈峰會暨第二屆寶山氫能論壇在中國寶武鋼鐵集團(tuán)召開，本次峰會上，包括上汽大通、上汽紅巖、申沃客車在內(nèi)，上汽集團(tuán)商用車板塊品牌氫動力產(chǎn)品全系列展出，作為物流好伙伴的上汽輕卡，也攜旗下FC500強勢出擊并榮譽入選本次峰會生活服務(wù)配送專用車型。

上汽輕卡FC500系列

　　在集團(tuán)成熟的整車開發(fā)流程、優(yōu)勢燃料電池系統(tǒng)資源和先進(jìn)工程經(jīng)驗的支持下，上汽輕卡形成了燃料電池輕中卡自主開發(fā)體系和能力。

　　作為上汽輕卡氫燃料電池車代表作的FC500系列產(chǎn)品，集氫動力產(chǎn)品環(huán)保、安全、高效優(yōu)勢于一身，并能適應(yīng)包括城市生活服務(wù)配送、短程城際物流、專用作業(yè)車底盤在內(nèi)的多種場景。

　　環(huán)保方面，F(xiàn)C500使用氫燃料作為動力來源，真正實現(xiàn)零排放、零污染；安全方面，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍浒踩鲎卜抡婧驼囋囼?、可靠的碰撞氫斷氣系統(tǒng)、嚴(yán)格的氫泄漏安全測試，最大程度降低氫泄漏安全風(fēng)險；效能方面，-30~43℃的使用溫度范圍、30%坡道通過性、8分鐘充氫，高、低壓大功率上裝取電使上汽燃料電池輕卡能滿足主要物流和作業(yè)場景，是一款非?！昂瞄_”的氫燃料電池車。

建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

　　在峰會上，上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松表示：目前國內(nèi)包括北京、上海、佛山在內(nèi)，僅有五個城市建有加氫站。2020年到2022年，長江經(jīng)濟帶氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈在上海市新基建計劃的扶持下，將通過自投自建、合作加盟的形式啟動5座加氫站的建設(shè)，未來十年內(nèi)，可望建成100座加氫站。

　　而當(dāng)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大之后，成本會相應(yīng)稀釋，在技術(shù)路線有前景的情況下，氫燃料電池以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)會走得更遠(yuǎn)。集團(tuán)一直以來堅持純電動車（EV）、氫燃料電池車（FCV）以及混合動力車（HEV）三方面均保持強有力的研發(fā)力度，目前純電動車和燃料電池車已經(jīng)上市，混合動力車即將亮相?！拔磥?，上汽大通的產(chǎn)品將全部實現(xiàn)電動化?！彼{(lán)青松說，“在全面發(fā)展新能源車的戰(zhàn)略上，我們很堅定。”

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