冬天來了，春天還會遠嗎？ 繼10月17日志鴻物流完成A輪近億元融資后，時隔73天，志鴻物流再傳喜訊。12月29日，志鴻物流與溫氏投資、創(chuàng)嵐投資完成A+輪數(shù)千萬元融資簽約儀式，并獲得華夏銀行10億元授信，與沃爾沃投資達成戰(zhàn)略協(xié)議。當天，在簽約儀式上，志鴻物流舉行了大西南戰(zhàn)略發(fā)布會。

　　志鴻物流作為專業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)商及快遞干線運輸承運商，自2013年5月轉(zhuǎn)型“大車隊”以來，其打造的“大集成平臺”通過強化客戶體驗和集成聯(lián)合，兩年時間里發(fā)展迅猛。

　　截至2015年，志鴻物流運營車輛860余臺，運營線路300條，完成年初制定的約7億元營業(yè)收入，連續(xù)三年實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長100%，利潤也逐步遞增。

　　志鴻物流總裁劉志遠告訴小編，在對未來經(jīng)營預(yù)測中，志鴻物流會保持未來3年超100%增長的同時，將實現(xiàn)高增長，高盈利并驅(qū)。同時，志鴻物流在實現(xiàn)物流交易過程無縫對接的“車貨匹配”的多種業(yè)態(tài)下，“大車隊”模式也逐步得到市場和資本投資者的認可。

　　志鴻物流致力于打造大車隊——運力集成平臺。何為大車隊，何為運力集成平臺？“有大批合作伙伴，有貨源大集成，有大資本支撐。”志鴻物流西南市場高級總監(jiān)唐德勇如此定義大車隊。

　　“所有的車方都是志鴻的合伙人，我們是給社會創(chuàng)造運力，而不是簡單的提供運力?！眲⒅具h說，“志鴻物流要通過管理和技術(shù)，讓這個社會出現(xiàn)高效率低成本的運力，可以給客戶提供簡單的產(chǎn)品，但產(chǎn)品背后是巨大的運力整合能力和業(yè)務(wù)管控能力。

有方向的奔跑，志鴻一直在路上

　　資本寒冬并不可怕，機遇與戰(zhàn)略總是并存。一直以效率著稱的志鴻物流，是如何實現(xiàn)“黑馬突進”的？又是如何獲得資本的青睞？

　　1、確定全年發(fā)展方向及目標?！皡R聚力量，以一抵五”是志鴻物流2015年的經(jīng)營口號，即2015年完成2010至2014年五年的經(jīng)營總目標。 強化內(nèi)部運營管理，嚴控資金流管理，保證公司安全穩(wěn)定發(fā)展。

　　2、創(chuàng)新管理方法，開放引進人才。2015年以來，志鴻物流不斷創(chuàng)新人才管理理念，充分發(fā)掘企業(yè)現(xiàn)有的人才資源,通過各種激勵手段,不斷引進人才、培養(yǎng)人才。聘請上市公司財務(wù)負責人及人力資源專家梳理公司財務(wù)流及人力資源管理理念。

　　3、深化資產(chǎn)整合，加速資金聚集。從今年4月開始接觸財務(wù)投資者，在不斷的接觸過程中，志鴻物流不斷調(diào)整，探索經(jīng)營模式新亮點。10月份廣發(fā)信德近億元的資本注入，給志鴻大車隊全新的動力。商業(yè)模式梳理、內(nèi)部業(yè)務(wù)重組、規(guī)范內(nèi)部管理體系等工作有序推進，為志鴻物流在全國性的戰(zhàn)略布局持續(xù)、健康、快速發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　有清晰的目標，有壯士斷腕的決心完成目標；有同心協(xié)力的團隊，有激勵員工成長長材的機制；有不斷學(xué)習(xí)的企業(yè)情懷，有創(chuàng)新經(jīng)營的組織架構(gòu)。所有的所有，匯聚成了志鴻物流不斷向前，勇往直前，為社會創(chuàng)造價值的源動力。 

志鴻大西南戰(zhàn)略，助力好伙伴

　　“促進發(fā)達地區(qū)物流體系滲透西南區(qū)物流體系，將好的模式與思想輸入大西南，這就是志鴻物流挺進大西南的立足點。”志鴻物流總裁助理馬利勝說，“到2016年底，大西南預(yù)計車輛需求316臺，每月營業(yè)額預(yù)計達到4997萬元。志鴻物流將創(chuàng)新地結(jié)合社會資源及行業(yè)技術(shù)，在貴陽、昆明、西安、成都和重慶建立甩掛運力池?！?

除了運力池，志鴻物流還做什么？

　　1.資金支持，助力優(yōu)秀合作伙伴越過壁壘?；谥绝櫸锪鰽輪與剛剛完成的A+輪融資，志鴻物流有雄厚的資本資源幫助合作企業(yè)解決資金鏈緊張甚至斷裂等問題。

　　2.專業(yè)化職業(yè)培訓(xùn)，幫助中小企業(yè)成長。為生態(tài)鏈上合作企業(yè)提供專業(yè)化培訓(xùn)，提升員工專業(yè)化水平。

　　3.協(xié)助財務(wù)流程梳理，達到生態(tài)鏈互利共贏。日報表管理，關(guān)注日經(jīng)營情況；財報科目梳理，通過財報知曉盈虧；應(yīng)收賬款管理，掌控現(xiàn)金流平衡。

　　“大西南地區(qū)專線公司，三方物流等企業(yè)，只要是跟志鴻合作兩月以上者，都可以成為志鴻物流助力的好伙伴?！瘪R利勝說。

　　“首先感謝一直以來支持和包容志鴻物流的甲方客戶，是你們的支持讓志鴻在如此競爭激烈的市場中生存與發(fā)展?！眲⒅具h說，“志鴻物流將攜手資本伙伴，合力創(chuàng)造物流行業(yè)新模式，并依托自身優(yōu)勢以行業(yè)積累，在業(yè)務(wù)增長、運管管理、財務(wù)管理及金融方面，助力中小專線企業(yè)快速成長，打造物流行業(yè)新標桿。”

　　自從運聯(lián)傳媒2012年提出大車隊的理念之后，行業(yè)的踐行者前仆后繼，志鴻物流不僅扛起來了大車隊的大旗，而且致力于做最卓越的運力集成平臺。

　　劉志遠說:“高速增長的同時，利潤同時增長在行業(yè)是十分罕見的，這也說明在經(jīng)濟惡劣的環(huán)境下，志鴻的增長是不易的，也說明了傳統(tǒng)企業(yè)也會釋放出它特有的競爭力。”

　　從貨運集節(jié)號綻放志鴻物流園，到卡車京粵單月行創(chuàng)記錄，運聯(lián)傳媒在2015年見證了志鴻物流的發(fā)展軌跡，就像劉志遠說的那樣：“堅持堅持再堅持，夢想終將變現(xiàn)實。我不會停下奮斗的腳步，志鴻物流也將勇往直前。”

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