今年年初定下的行業(yè)發(fā)展目標(biāo),是否會因為疫情影響而打折扣?當(dāng)前行業(yè)加劇的不正當(dāng)競爭,會走向何方?
4月27日,國家郵政局組織召開全行業(yè)電視電話會議,國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝為上述問題定下基調(diào)。
在這個疫情期間召開的重要會議上,全系統(tǒng)全行業(yè)統(tǒng)一思想、凝心聚力、攻堅克難、化危為機,核心目標(biāo)是,努力完成全年目標(biāo)任務(wù),為做好“六穩(wěn)”工作、落實“六保”任務(wù),更好服務(wù)常態(tài)化疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展大局作出更大貢獻(xiàn)。當(dāng)天,國家郵政局局黨組成員、副局長戴應(yīng)軍主持會議,局黨組成員、副局長劉君、楊春光和趙民出席會議。
與以往會議不同,參會人員的深度和廣度實屬少見。除國家郵政局機關(guān)各司室、直屬各單位負(fù)責(zé)人,以及各?。▍^(qū)、市)郵政管理局、各市(地)郵政管理局全體干部之外,中國郵政集團有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人和主要快遞企業(yè)總部負(fù)責(zé)人也參加了會議。
有信心有決心完成年初定下的目標(biāo)
馬軍勝表示,一季度以來,郵政快遞業(yè)經(jīng)受住了疫情的沖擊和考驗,積極有利因素正在持續(xù)增多,主要經(jīng)濟指標(biāo)在經(jīng)歷了大幅下降后不斷恢復(fù)。行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)三方面特點:一是行業(yè)運行重現(xiàn)高位增長良好態(tài)勢,二是寄遞新業(yè)態(tài)新動能加速成長壯大,三是市場格局不斷優(yōu)化。
年初的全國郵政管理工作會議上提出,預(yù)計全年快遞業(yè)務(wù)量完成740億件,同比增長18%左右;業(yè)務(wù)收入完成8660億元,同比增長16%左右。
那么,如今受疫情影響下,這個目標(biāo)變不變?馬軍勝給出答案。
“就行業(yè)而言,穩(wěn)定態(tài)勢、鞏固成效、化危為機、乘勢而上是我們的堅定選擇。國家局黨組經(jīng)過科學(xué)研判,認(rèn)為盡管疫情在短期內(nèi)對行業(yè)造成一定沖擊,但郵政快遞業(yè)長期向好的發(fā)展趨勢沒有變,社會民眾對寄遞的剛性需求沒有變,市場主體求變求強的進(jìn)取勁頭也沒有變,只要我們能夠保持戰(zhàn)略定力,凝心聚力、真抓實干,應(yīng)該有信心有決心完成年初定下的目標(biāo)任務(wù)”。
快遞企業(yè)代表表示,國家局的統(tǒng)一安排部署給全體從業(yè)人員帶來了信心,增強了戰(zhàn)疫必勝的決心。在科技與場景的驅(qū)動下,未來直播帶貨、末端社區(qū)綜合服務(wù)體等商業(yè)形態(tài),將更加高效地連通線上與線下、生產(chǎn)與消費,進(jìn)一步展示快遞新形態(tài)的性價比。未來的快遞網(wǎng)絡(luò),將不僅只有傳統(tǒng)的同城、異地、國際等業(yè)務(wù)形態(tài);還會形成以快遞為核心、多種物流方式組合的綜合物流供應(yīng)鏈和以末端為核心、多種商業(yè)渠道組合的綜合商貿(mào)供應(yīng)鏈。作為主要快遞企業(yè),有信心、有決心、也有能力完成全年增長目標(biāo)任務(wù)。
末端不穩(wěn),久而久之,動搖行業(yè)根基
在肯定工作成效和行業(yè)發(fā)展積極一面的同時,馬軍勝指出了行業(yè)目前面臨的主要問題:一是市場競爭加劇,二是基層網(wǎng)點難度加大,三是國際寄遞渠道服務(wù)不暢,四是行業(yè)疫情防控和安全監(jiān)管形勢嚴(yán)峻。
“這些問題如果得不到及時有效解決,久而久之,必將積重難返,影響行業(yè)穩(wěn)定、動搖行業(yè)根基、阻礙行業(yè)發(fā)展”。
結(jié)合行業(yè)實際,馬軍勝啟發(fā)行業(yè)從業(yè)者要提高站位,胸懷大局,不斷為末端穩(wěn)定添磚加瓦:
“保居民就業(yè),對行業(yè)來講就要穩(wěn)定擴大就業(yè)崗位,既要穩(wěn)定現(xiàn)有就業(yè)格局,不能因為工作失誤和市場秩序失衡引起基層人員離崗離職,又要通過促進(jìn)發(fā)展吸納更多就業(yè)?!?
“保市場主體,重點是要保持基層末端網(wǎng)點穩(wěn)定,提高生存能力。企業(yè)總部要積極幫扶末端網(wǎng)點?!?
對此,中通快遞董事長賴梅松在代表快遞企業(yè)發(fā)言中表示:“廣大的快遞網(wǎng)點、末端的門店和快遞員是快遞網(wǎng)絡(luò)生存的根基,基礎(chǔ)不牢、地動山搖?!?
“快遞企業(yè)第一要保障攬件成本。攬收快件一定不能低于成本價,不然就會引發(fā)網(wǎng)絡(luò)的動蕩,形成從上到下的惡性循環(huán)?!澅镜目旒荒茏觥瘧?yīng)該成為全行業(yè)的共識。”
“快遞企業(yè)第二要保障基層利益??爝f小哥收派快件量逐年上升,我們至少要保障他們的收入逐年增長。對于網(wǎng)點,需要通過幫助指導(dǎo)和合理、公平的政策調(diào)控,幫助網(wǎng)點生存,讓絕大多數(shù)的網(wǎng)點不能虧損。不能讓我們的網(wǎng)點和業(yè)務(wù)員既流汗又流淚。”
在提出以上建議的同時,賴梅松還表態(tài)“以上措施中通會率先執(zhí)行”。
在本次會議上,馬軍勝還對下一階段工作提出七點要求。一是落實常態(tài)化疫情防控部署。二是在做好復(fù)工達(dá)產(chǎn)基礎(chǔ)上加快推動創(chuàng)新發(fā)展。三是加快實施“兩進(jìn)一出”重點工程。四是堅決打贏郵政快遞業(yè)扶貧脫貧攻堅戰(zhàn)。五是牢牢守住行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展底線。六是繼續(xù)推進(jìn)快遞包裝綜合治理。七是全面加強黨的建設(shè)。
【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
評論