武漢加油，向逆行者致敬！

　　“湖北加油！中國加油！”

　　2月5日上午八點，在山東省濰坊市濰城區(qū)的城際卡航物流有限公司，夏銀堂、譚立群、劉金剛、王青山、鄭云紹、張允剛6名駕駛員正式“誓師出征”，準備啟程運送物資前往湖北黃岡——疫情僅次于武漢的城市。

再度出發(fā)

　　2月3日，城際卡航接到山東省商務廳通知，山東省人民政府、山東省商務廳和山東廣播電視臺組織了一批援助物資，需要發(fā)至黃岡市。城際卡航負責人方勇、劉文偉、季全會等人迅速組成馳援救急小組，并發(fā)布馳援運輸信息。

　　信息發(fā)布后，夏銀堂、譚立群、劉金剛、王清山、鄭云紹、張允剛主動請纓，參加此次運輸。他們6人將各自駕駛一輛車，把120噸蔬菜運往湖北黃岡。

　　這是城際卡航第二次組織車隊向疫區(qū)運輸物資，早在1月28日，城際卡航就已經(jīng)將580套水霧消毒器和82噸消毒劑運至湖北黃岡、宜昌等地，夏銀堂就是那一批駕駛員之一。

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　　為了不讓家人擔心，夏銀堂在第一次運輸物資時對家人謊稱自己在跑鄭州專線。

夏銀堂（右）

　　夏銀堂說：“無論如何都得去，你不去、他不去、都沒人去，那湖北的百姓怎么生活？”

　　2月5日上午八點，車隊準時出發(fā)。夏銀堂等人先趕赴菏澤，與其他運輸物資的車隊匯合，再共同前往湖北。

晝夜兼程

　　2月5日下午2點左右，車隊抵達了日蘭高速菏澤服務區(qū)。受疫情影響，許多小型服務區(qū)都關閉了，一些大型服務區(qū)也處于半營業(yè)狀態(tài)，只開放衛(wèi)生間和提供熱水。

劉金剛（右）

　　參與此次運輸?shù)膭⒔饎偢嬖V運輸人網(wǎng)小編：“出發(fā)前，城際卡航為駕駛員提前準備好了防護用品和食品，但由于現(xiàn)在條件有限，我們大多時候還是吃泡面?！?

　　等到和另一支車隊匯合后，劉金剛等人在晚上七點多正式出發(fā)，趕往800公里之外的黃岡。按計劃，車隊從菏澤出發(fā)后沿日蘭高速進入河南，然后一路南下，最終沿著大廣高速進入黃岡。

　　經(jīng)過五個半小時的奔波，車隊在2月6日凌晨1點左右抵達河南省項城市，進行短暫休整。

　　“其實當時狀態(tài)還可以，心中知道做的事是有意義的，就不覺得那么累了。吃了點飯，又休息了會兒，我們就接著趕路了。”劉金剛說。

　　休息了兩個小時后，車隊在凌晨3點左右再次出發(fā)，于早上8點多抵達黃岡，并順利將物資分送至黃岡的羅田、英山和麻城。

愛心聚力

　　除了城際卡航之外，此行還有山東遠盾物流、山東佳怡物流、成都云柚物流和重慶齊魯物流等多家公司參與此次運輸，共計11輛車。

　　重慶齊魯物流總經(jīng)理王剛告訴運輸人網(wǎng)小編：“我們本身就和城際卡航有合作，平時都會互相溝通。”在了解到城際卡航要向疫區(qū)運輸物資后，王剛當即決定參與到其中，他說：“就是想做點好事，盡自己的能力運點東西到湖北去?！?

　　成都云柚物流總經(jīng)理范思雅在疫情爆發(fā)后就在不停地組織運輸物資等事宜，她看到城際卡航發(fā)布的信息后，決定調動山東地區(qū)運力資源，協(xié)助此次運輸?！霸谶^去的十多天中，我們已經(jīng)組織了四十多次援助運輸。”范思雅說道。

　　據(jù)統(tǒng)計，此次車隊總計運輸雞蛋20萬枚，糧食果蔬220噸、德州扒雞2600只和30箱中成藥以及少量防疫物資。這些物資分別來自東營、濱州、臨沂、濟寧、濰坊和濟南等城市，捐贈單位或個人遍布山東省的東西南北。

　　物資的籌集和運送過程凝結了政府、企業(yè)和眾多愛心人士的力量，成為全社會抗擊疫情的一個生動縮影。一方有難，八方支援，全國上下眾志成城，必然能夠徹底戰(zhàn)勝疫情。

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